Una valvula de descarga es una cosa y una WG es otra. La de descarga es la que se pone en el circuito de aire para que en caso de sobrepresion expulse el aire o fuera ( las que hacen pisss, pisss) o al circuito del aire pero antes del turbo. Y la Wg, es la que hace que habra mas o menos la mariposa del turbo para que gire mas o menos. En los compresores es una mezcla de las dos. Es una mariposa activada por un pulmon para que en caso de sobrepresion mande el aire al circuito de "aire" otra vez. Fress.
gracias por la aclaración Fress yo me ausento todo el puente hasta el miercoles, cuando vuelva veré como vais... un saludo!