Video La historia de Lamborghini

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Saphira, 8 Sep 2017.

  1. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Nos ha jodío !!!!
     
  2. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    hoy he visto un Maserati SUV un poco raro pero no del todo feo venia detras mio y no le he podido sacar fotos. :(
     
  3. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    no es que ha quitado un comentario @Lu Rivaya que ponia k habia visto un maserati blanco y por eso he puesto k yo le he visto gris
     
  4. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    ya lo sabia Yo Elena jajaja
     
  5. *NANO*

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    Ya decía yo...
     
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  6. Lu Rivaya

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    Yo? No inventemos...
     
  7. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    no invento lo has quitado
     
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  8. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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  9. Lablue

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    Súper trofeo.
     
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  10. Guancho

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    Nuevo Super Trofeo:

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  11. Lablue

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    Muy impresionante.
    ¿Que diferencias mecánicas presenta respecto al Huracán de serie? A grandes rasgos.
     
  12. Guancho

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  13. hostman

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    ese miura, ese miura, eh, eh!!!!!! :)
     
    Última edición: 20 Sep 2017
  14. Guancho

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    Todas Lablue, es un coche de carreras. Cambio, embrague, escapes ,tracción, medidas de llantas y gomas. Para que te hagas una idea no creo ni que fueras capaz de arrancarlo en un día completo.
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  15. Guancho

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  16. Lablue

    Lablue Forista

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    ¿Y no surgió la idea de utilizar un Performante? Viendo ya simplemente la mejora aerodinámica sería un punto muy a favor de este.
    ¿O se sale de las normas de la competición?
     
  17. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    El Performante es un coche de calle. No se parece al de carreras, ya digo, ni en le tamaño de la ruedas. Por eso me quedo estupefacto cuando hay quien dice que se pueden dar 50 vueltas a saco con un coche de calle en un trazado.
    En primer lugar la caja de cambios del Performante (doble embrague no se usa en competición) se usa el cambio del Aventador, por mucho que la critiquen los periodistas es la mejor secuencial de la historia. En segundo lugar el Super Trofeo es propulsión trasera. Todo es diferente, los frenos no son carbocerámicos, el líquido de frenos no es el mismo, no sirve para correr el de calle, todas las bombas... es que no se parecen ni en que son coches.

    Tengo que enterarme las soluciones técnicas que usa este nuevo Super Trofeo, de momento no me ha llegado nada.
     
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  18. Guancho

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    Nuevo Super Trofeo. Por lo que he podido ver el coche tiene un trabajo aerodinámico de coj*nes Ten en cuenta que las soluciones no son las mismas para un coche de calle que un de carreras.
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  19. Guancho

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    Los difusores y canalizaciones son completamente distintas a las del modelo anterior.
    Si ya rodaba en el mismo tiempo que las MotoGP, esto debe ser estratosférico.
     
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  20. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    La trasera es completamente distinta, con nuevos elementos y canalizadores.
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  21. *NANO*

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    Sí, a mí también me pareció leerlo.
     
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  22. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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  23. Lu Rivaya

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    Otro que le da al pegamín... :nose:
     
  24. *NANO*

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    ¿Dices en serio que no lo has borrado?
     
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  25. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Legendario

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  26. *NANO*

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    Pues yo también lo he visto. Ya me contarás...
     
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  27. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Legendario

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    Lo dicho, aparca el pegamento.
     
  28. *NANO*

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    ¿Pero qué dices? Te estoy diciendo que yo lo he leído, y no soy el único, así que no mientas.

    A ver si eres tú el que tiene que dejar las mierdas... Eso de escribir, borrarlo y luego negarlo no sé si es muy normal. Mira que te dije que te las administrases biggrin
     
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  29. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Legendario

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    Fuera de coñas, yo esto lo dejo abierto y por aqui entra y sale mucha gente, vete tu a saber...
     
  30. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Ah, curioso. Ahora es que alguien lo ha escrito y después lo ha borrado. Muy normal todo, sí.
     
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