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Video La historia de Lamborghini

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Saphira, 8 Sep 2017.

  1. hostman

    hostman Forista

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    te habia entendido, tranquilo :)
    Yo es que los nuevos lambos me parecen todos muy "rebuscados" en su diseños, y complicados.
     
    Última edición: 13 Sep 2017
  2. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    Yo estoy seguro de que esa gente lo hace por joder, sino no lo entiendo :D
     
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  3. hostman

    hostman Forista

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    y este
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  4. Saphira

    Saphira Forista Legendario

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    hago lo mismo algun dia alguno se lleva un regalito
     
  5. Cristina

    Cristina Forista Senior

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    Este fue el culpable

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  6. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    Me gusta, pero siempre lo vi como con lineas mas americanas. Donde esten el Diablo o el Countach...
     
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  7. hostman

    hostman Forista

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    Ferruccio?
     
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  8. Cristina

    Cristina Forista Senior

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    ademas me lo dicen los chicos, "ya veras cuando volvamos como hay uno al lado" jajjajajaj
     
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  9. Cristina

    Cristina Forista Senior

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    Ese mismo
     
  10. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    A mi esteticamente no me apasiona. Al contrario que los de tirada normal, que me encantan. Del sesto elemento me gusta su ingenieria... esta hecho practicamente todo de carbono (el sexto elemento), apenas pesa 999 kg y sus 25 unidades costaban 2,5 millones. (Una tirada mucho mas logica que la del project one del otro hilo)
     
  11. Saphira

    Saphira Forista Legendario

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    a mi me gusta el de batman .soy muy de batman[​IMG]
     
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  12. hostman

    hostman Forista

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    No, si de la ingenieria de los lambo no dudo. Pero de la estética......................... cada vez estoy mas alejado. Y para mi como marca está por delante de Ferrari, pero...........................
     
  13. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    A mi me parecen muy bonitos. No tanto como los clasicos, pero bonitos.

    Yo pongo a Ferrari delante de Lambo, a años luz ademas. Mas desde que el 95% de los lambo son traccion a las 4... al menos siguen siendo fieles a sus V10 y V12 atmosfericos...

    Pero antes de un Lambo ponme un Ferrari o un Porsche.
     
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  14. Cristina

    Cristina Forista Senior

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    hablo desde el desconocimiento total, pero veo al Ferrari mas delicado. El Porsche quiza sea mas utilizable dentro de un margen racional. Que hablen los sabios.
     
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  15. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    Dejando eso de lado. La historia de Ferrari, ese halo de exclusividad (que tambien da lambo, pero en menor medida), su exito en competicion y sus diseños... y de Porsche sobre todo los diseños, la elegancia y la eficiencia alemana.

    En mi caso es un tema exclusivamente de gustos.
     
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  16. hostman

    hostman Forista

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    A mi "me ponen" mas los lambos. Me encantan los ferraris y los porsches (a quien no) pero tengo un sentimiento especial con estos coches, desde que era jovencito. Pero sobre gustos....
     
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  17. hostman

    hostman Forista

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    totalmente de acuerdo. Es mas, la historia de los lambos está ligada a la delicadeza de los Ferraris. La marca nació por ese motivo, porque Ferruccio Lamborghini tenia varios coches, y los que siempre tenia en el taller eran sus ferraris. Por un desencuentro con Enzo Ferrari decidió lanzar la marca.
     
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  18. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    Dato curioso. Gracias por compartirlo!
     
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  19. Fallout

    Fallout Forista Legendario

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    Cómo dige ace poko, el diavlo es EL LAMBORYINY.

    En serio. El Countach tambien, pero en mi opinión, el Diablo es EL superdeportivo. La cima.
     
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  20. hostman

    hostman Forista

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    Gracias. Te añado un poco mas de info (soy un enamorado de la marca, ya lo he dicho :)): Ferruccio tenia un ferrari 250 GT, creo recordar, que estaba todo el día en el taller de Enzo. Un día que se le estropeó el embrague se fue a decirle a Enzo que sus coches eran una basura. Enzo lo envió mas lejos aún, y Ferruccio se volvió a casa con su coche con el embrague KO. Lo desmontó y vio que llevaba el mismo embrague Borg&Beck que él montaba en sus tractores, pero Enzo lo cobraba 3 veces mas caro. De ahí, a lanzar la marca, fue un paso. Contrató a un tal Gandini (Marcelo) para la estética y a un tal Bizarrini (Giotto, creo que era) para la parte técnica (los V12 de la marca son cosa suya). Y a correr.
     
    Última edición: 13 Sep 2017
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  21. hostman

    hostman Forista

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    Para mi, por orden: Miura, Countach 25th aniversario, Diablo VT. jajaja A nivel estético, por supuesto. Para conducir, justo al revés, dado que la técnica mejoraba en cada evolución. Ningún countach llevaba dirección asistida, para que os hagais una idea. :)
     
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  22. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    Que interesante todo. Y nosotros antes hablando del lenguaje :lloro:

    :)

    Por mi puedes seguir deleitandonos con tus conocimientos ;)
     
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  23. Saphira

    Saphira Forista Legendario

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  24. Fallout

    Fallout Forista Legendario

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    Eran coches-superdeportivos de verdad, no como los de postureo de ahora, que los conduce hasta una abuelita con taca-taca. :LOL:
     
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  25. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    Yo soy de Ferrari, pero el Diablo sin duda se trata de un antes y un despues. Y de Lambo sin duda el mas bonito.
     
  26. victor316

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    Realmente no dejaba de ser una Kawasaki ZX10 vestida para la ocasión
     
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  27. Llorens

    Llorens Forista Senior

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    Pues a ver si aprendes a escribir Barça y no Barsa, don lecciones.........:D
     
  28. Lu Rivaya

    Lu Rivaya Forista Senior

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    Curioso que fuese una Kawa y no una Ducati. Pero si se fijaban tanto en la durabilidad entiendo que se fuesen por la Kawa con 4 cilindros DOHC tradicional en lugar del bicilindrico desmodromico de las Ducati...
     
  29. *NANO*

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    Yo es que solo controlo las letras del español. Los demás idiomas se me escapan :D
     
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  30. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Yo no soy de una u otra. Hay coches en ambas marcas que me entusiasman.

    Hablando de motor central, prefiero el Huracán al 488. A años luz. El Aventador también me encanta, pero no tiene rival en Ferrari.

    Por el contrario, los que más me gustan de Ferrari son sus V12. El TDF me tiene enamorado. Es el Ferrari actual que más me gusta con mucha diferencia.

    Cada marca tiene lo suyo.
     
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