La historia interminable

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Rpm78

Invitado
Interminable porque es salir "aparentemente" de una avería para meterme en otra. Aparente porque aún estoy comprobando el último arreglo.
Parece que mi coche estuviera gafado... :mad:
Tiene exactamente 5 meses y 6 días y hasta ahora este es su historial:
  1. Pequeños tirones en marchas cortas. Lo llevo al conce y me dicen que no es nada e insinúan que quizás no embrago bien. Bueno...
  2. Pequeños cambios de potencia, que diferencio de los tirones. Decido esperar a hacerle más rodaje...
  3. Limpiaparabrisa trasero tupido. Lo llevo al concesionario y me lo arreglan sobre la marcha.
  4. Encendido 1ª vez del testigo de avería de motor. Me dicen por teléfono que puede ser un simple fallo eléctronico "momentáneo" por alguna zona de interferencias. Decido esperar.
  5. Encendido 2º vez el testigo de avería de motor. De cabeza al concesionario. A las horitas de dejarlo me llaman y me dicen que tenía razón que tengo 2 sensores del árbol de levas mal. De ahí los tirones y cambios de potencia. Recojo el coche y se nota la diferencia, el coche tira ligeramente más aunque me ha hecho algún que otro tironcito ligero.
  6. He aquí lo interminable, ahora noto un ruido a plástico en la puerta del piloto por el espejo retrovisor cuando abro y cierro, un poquito molesto pero ciertamente después de todo, esto es lo de menos.
  7. Si hay un punto más y lo que me preocupa un poquito más que la puerta, el climatizador, por el frente no calienta. Oí un ligero ruidito cuando lo conecté y que no calienta. Lo pongo a 25º y por arriba calienta, por debajo e incluso por las lados pero por el frente nada de nada. Yo noté semana atrás un olor fuerte dentro del coche como alcohol y pensando ahora como a gas. ¿Tendrá que ver con esto, que se trate de un escape?
Bueno, necesitaba desahogarme con todos ustedes porque son los que mejor me pueden entender. GRACIAS.
 

bubujita

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el punto 6º seguramente con lubricar las visagras etc....
y el 7º pues seguramente que pongo la meno en el fuego que al cambiar los sensores que dices se cargaran el sistema de clima

la putada es que es que pierdes tiempo pero eso lo cubre la garantia.
 
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Rpm78

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La pérdida de tiempo y la frustración de no poder conducir tranquila, siempre pensando y ahora qué...

A lo mejor es como dices BUBUJITA, al cambiarme los sensores... Lo que no sé es si está cerca una cosa de la otra como para que me lo hayan trastocado. Aunque dándole vueltas a la cabeza, antes de dejar el coche en el concesionario, noté así como dos días seguidos un olor fuerte como alcohol dentro del coche y quizás tenga que ver con ello.

POR FAVOR, ¿ha alguien le ha pasado?

¿Es posible que salga el aire caliente por debajo o arriba y de frente no?

GRACIAS
 

emulajavi

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lo pongo en grande para que lo vea todo el mundo.......


LOS CRUJIDOS IRAN A MAS.


SON LAS SALIDAS DE AIRE ACONDICIONADO QUE SON DE PLASTICO Y VAN POCO SUJETAS, ASI QUE CON EL TIEMPO (de tiempo y de Clima) ACABARÁ POR CRUJIR..


SI NO APRETAR UN POQUITO LAS SALIDAS Y VERIS COMO CRUJEN.



un saludo.
 

bubujita

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emulajavi;4626619 dijo:
lo pongo en grande para que lo vea todo el mundo.......


LOS CRUJIDOS IRAN A MAS.


SON LAS SALIDAS DE AIRE ACONDICIONADO QUE SON DE PLASTICO Y VAN POCO SUJETAS, ASI QUE CON EL TIEMPO (de tiempo y de Clima) ACABARÁ POR CRUJIR..


SI NO APRETAR UN POQUITO LAS SALIDAS Y VERIS COMO CRUJEN.



un saludo.

puede que ese crujido que dices tu es cuando pasas por una zona de firme irregular....pues decirte que son las gomas donde las ventanas llegan a su fin.

hoy me las han cambiado con la garantia y ni un solo ruido.
 
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Rpm78

Invitado
A mí el "crujido" que me hace es al abrir y cerrar la puerta y viene de la zona del espejo retrovisor.

Y en cuanto al climatizador, que no me calienta el aire por delante.
 

bubujita

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Rpm78;4626602 dijo:
La pérdida de tiempo y la frustración de no poder conducir tranquila, siempre pensando y ahora qué...

A lo mejor es como dices BUBUJITA, al cambiarme los sensores... Lo que no sé es si está cerca una cosa de la otra como para que me lo hayan trastocado. Aunque dándole vueltas a la cabeza, antes de dejar el coche en el concesionario, noté así como dos días seguidos un olor fuerte como alcohol dentro del coche y quizás tenga que ver con ello.

POR FAVOR, ¿ha alguien le ha pasado?

¿Es posible que salga el aire caliente por debajo o arriba y de frente no?

GRACIAS

chiketa si en el buscador no te sale nada,supondo que no.puede ser un caso aislado por cagada de mecanico de bmw.
el aire caliente me sale por arriba,bajo y en medio.

suerte
 
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Rpm78;4625700 dijo:
Interminable porque es salir "aparentemente" de una avería para meterme en otra. Aparente porque aún estoy comprobando el último arreglo.
Parece que mi coche estuviera gafado... :mad:
Tiene exactamente 5 meses y 6 días y hasta ahora este es su historial:
  1. Pequeños tirones en marchas cortas. Lo llevo al conce y me dicen que no es nada e insinúan que quizás no embrago bien. Bueno...
  2. Pequeños cambios de potencia, que diferencio de los tirones. Decido esperar a hacerle más rodaje...
  3. Limpiaparabrisa trasero tupido. Lo llevo al concesionario y me lo arreglan sobre la marcha.
  4. Encendido 1ª vez del testigo de avería de motor. Me dicen por teléfono que puede ser un simple fallo eléctronico "momentáneo" por alguna zona de interferencias. Decido esperar.
  5. Encendido 2º vez el testigo de avería de motor. De cabeza al concesionario. A las horitas de dejarlo me llaman y me dicen que tenía razón que tengo 2 sensores del árbol de levas mal. De ahí los tirones y cambios de potencia. Recojo el coche y se nota la diferencia, el coche tira ligeramente más aunque me ha hecho algún que otro tironcito ligero.
  6. He aquí lo interminable, ahora noto un ruido a plástico en la puerta del piloto por el espejo retrovisor cuando abro y cierro, un poquito molesto pero ciertamente después de todo, esto es lo de menos.
  7. Si hay un punto más y lo que me preocupa un poquito más que la puerta, el climatizador, por el frente no calienta. Oí un ligero ruidito cuando lo conecté y que no calienta. Lo pongo a 25º y por arriba calienta, por debajo e incluso por las lados pero por el frente nada de nada. Yo noté semana atrás un olor fuerte dentro del coche como alcohol y pensando ahora como a gas. ¿Tendrá que ver con esto, que se trate de un escape?
Bueno, necesitaba desahogarme con todos ustedes porque son los que mejor me pueden entender. GRACIAS.
Te ha mirado un tuerto macho.

Anímate !!
 
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Rpm78

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Edu Ist Der Sieg;4626804 dijo:
Te ha mirado un tuerto macho.

Anímate !!
Gracias, pero macha :wink:...
El lunes me tocará llamar otra vez al concesionario.
 

fenomeno

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lo del clima si no te sale ni frio ni calor puede ser el motor de esas trampillas ,me estraña mucho que al cambiar los sensores del arbol de levas que estan en el motor se hayan cargado algo del clima no tiene ninguna relaccion
 

ramm

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Rpm78;4626881 dijo:
Gracias, pero macha :wink:...
El lunes me tocará llamar otra vez al concesionario.

:descojon: macha jejeje :descojon: NUNCA lo habia leido :descojon:

Animo y no desesperar... porque lo unico que pasa es que nos hacemos mala sangre y nos llevamos disgustos y eso no puede ser [-( el coche es para disfrutarlo!

Por otro lado decir que me sorprende ver chicas por aqui, yo soy nuevo nuevo en este foro y de los que vengo (VW golf) no habia tanta presencia femenina :dan:

un saludo!
 

linares_M

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Buf mala suerte la tuya....esperemos que no sea nada y que ya no le vuelva a ocurrir nada más!:dan:
 

bubujita

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fenomeno;4627312 dijo:
lo del clima si no te sale ni frio ni calor puede ser el motor de esas trampillas ,me estraña mucho que al cambiar los sensores del arbol de levas que estan en el motor se hayan cargado algo del clima no tiene ninguna relaccion


relacion ninguna .....pero no es la primera vez que al arreglar algo se han dejado algo suelto o que al demontar algo se han cargado otra cosa...te recuerdo que en el hueco del motor aparte del motor esta todo el sistema del clima,calefaccion,direccion asistida,circuito refrigeracion.......etc.etc.etc....
 
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Chilindrin

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j*der tia q mala suerte la tuya es para devolverles el coche y q te devuelvan el dinero.
 
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Rpm78

Invitado
Gracias a todos, paciencia es lo que debo de tener porque si no... aunque reconozco que se me ha pasado por la cabeza devolver el coche.

Imagino que lo del clima no será grave aunque me da mucha rabia pasar por otro fallo.

De todos modos, ¿alguien puede saber por qué el aire si sale a la supuesta temperatura correcta por las salidas de arriba, abajo y de frente no? A 25º me sale caliente por arriba, por abajo y de frente sale frío que pela y por los lados temprado :mad:
 

rubenyromeo

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ostras...q mala suerte....

espero q todo acabe bien y puedas disfrutar de tu peke sin estos problemillas...
 

bubujita

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trakila rpm78 que seguro que al final todo sale bien....si esta en garantia no te preocupes.
 

PACO

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Hola
Referente al climatizador .
Existe un boton en el climatizador " control automatico de recirculacion de aire "
Con el cual puedes ajustar el modo de entrada de aire a tu gusto .
Segun la posicion entra aire exterior .
Podria ser este el aire frio que tu notas por el la zona del torso .

Saludos
 
S

SergioM81

Invitado
Me uno a ti referente al climatizador, ya que hoy con todo el frio que hace por fin he puesto el clima a 28º y me he congelado dentro en el coche (ya estaba caliente el motor de sobra) y salia a ratos caliente, a ratos frio
Si pongo el clima de la derecha frio y el mio caliente le daba igual, si lo ponia al reves tb daba igual y despues de un rato calentaba demasiado (es lo que queria) y al rato lo mismo, metia aire frio :(

Mañana les dire en el conce que lo miren porque tb tienen que cambiarme el volante que la gomita que recubre la tapita donde van los botones de la radio se me esta pelando y de paso que miren otra vea el ruidito del cigueñal porque suena raro....

Que suerte la nuestra eh! me rio por no llorar jajaja
 

bayern

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También dan problemas los 4 cilindros gasolina??Flipas... no si al final bmw 6 cilindros gasolina, atmosférico y se acabó.
 

pUllastre

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Fuuuuuuuuuuuuyuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

aaaaaaaaaaaa treeeeeeeeeeeyuuuuuuuuuuuuuuuu
 

pUllastre

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vale, ahora ya he leído...

lo del aire, no es normal así? se habló hace poco por otro hilo. de frente no da calor para evitar somnoléncias y no se qué. y como el aire caliente tiende a subir, siempre sale por abajo de forma automática. a menos que manualmente tú le digas que lo quieres por arriba.

por lo de los tirones, esto no es el tema que solucionan haciendo la reprogramación del coche?
 
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