Noticia La ministra para la Transición Ecológica: El diésel tiene los días contados

Pero que se puede esperar de estos...ya lo dije en otro hilo que hablaba del tema. No se como la gente se pone nerviosa y actúa como borregos. ¿Alguien se cree de verdad que van a eliminar el diésel?...

Que bien me va a venir a mi. Seguiré comprando diésel, ya que para hacer más de 100 kilómetros al día, no queda otra y el que quiera, que siga creyendo a esta panda.

 

Yo supongo que el coche próximo que tenga será gasolina ( o no ) pero a igualdad de precio sigue consumiendo menos el diésel que la gasolina , y ya no te cuento si además te gusta darle un poco de zapatilla.

El ahorro no sólo está en el precio de venta del combustible sino también en el consumo

 

Un amigo me preguntó lo mismo. Necesita coche para ir a trabajar y hace 120km diarios. Aunque se iguale el precio el consumo es menor, el consumo es menos "sensible" al manejo del acelerador y ahora hay muy buenas ofertas en vehículos diésel para quitar stock.
Creo que el que busque un coche de unos 15.000 euros ( compacto generalista diesel) para hacer 100-120km diarios aún le sale rentable. Hay que hacer números, sólo eso.

Creo que el diesel no desaparecerá tan rápido como nos lo venden desde organismos interesados. Es la política del miedo. Te intentan meter el miedo en el cuerpo para que reacciones sin pensar . Esto siempre ha funcionado así, en este tema y en el resto ( me viene a la cabeza la campaña pro hipotecas tipo fijo entre otras cosas).
Obviamente muchos de los que compraban diesel para hacer 15000km al año se caerán del guindo y pasarán a gasolina.

 

Como soy tan ecologista espero esta semana tener mi primer V12 en el garaje...tan cansado de los discursos pseudo-eco

 

Es que hablan de contaminación en general , y eso no es cierto hay determinados gases que son más nocivos en uno de gasolina , y otros igual o más nocivos en la combustión diésel , luego están las partículas en suspension ( carbonilla) donde la gasolina estando todo correctamente y determinando el año no expulsa,una cosa está clara alarma la crean desde los periodistas hasta el gobierno metiendo “ miedo “ por soltar afirmaciones a la ligera .

 

No, simplemente no voy a quitar el mío hasta que explote. Si todo el mundo hiciera lo mismo, la cosa cambiaba. El problema es que somos adictos al consumo y ellos lo saben y eso es lo que nos está llevando a esto.

 

Nebur , grandes referencias manejas

Bienvenidos a la nave del misterio...

 

Completamente de acuerdo, pero hay gente que los hace, yo sin ir más lejos, y así y todo planteo un gasolina.

 

Y aún así, habrá algún borrego que siga pensando en el CO2

 

Y mientras unos cuentan los días que le quedan al diesel podemos ver las paradojas que nos dá la vida:

BMW suspende la producción de motores de gasolina en los Serie 7

https://www.diariomotor.com/noticia/bmw-produccion-serie-7-gasolina/

Sanitario no, pero si legal. Europa tiene que reducir en no se cuanto las emisiones de CO2 en los próximos años. Podemos discutir si es algo sensato o no pero es lo que hay..

 

Pero es lo mismo que decir que el gas es una energía limpia, por supuesto que en la combustión del gas prácticamente no emite partículas, pero sí CO2 y hasta ahora el impuesto de matriculación variaba con las emisiones de CO2, y ahí los diesel a igual potencia al consumir menos emiten menos CO2. En conclusión, cualquier combustión emite gases, unos más nocivos que otros.

 

El poner un impuesto de matriculacion por lo que es capaz de contaminar un vehiculo en lugar de por lo que realmente contamina es un disparate. O sea con mi coche alguien que haga 10 veces mas km que yo y contamine 10 veces más paga lo mismo.

Se pone la atencion en los coches pero con Amazon y derivados camiones y furgonetas son más importantes.

 

Ya me olvidé de los impuestos de la gasolina.

 

Ya me gustaria ser rico, soy un currito