La misteriosa muerte de Rudolph Diesel

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Choche5, 10 Oct 2013.

  1. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    El 30 de septiembre de 1913 Rudolph Diesel, inventor del combustible que lleva su nombre, murió por causas desconocidas. ¿Accidente, suicidio o asesinato?

    Para los que no lo sepan, Rudolph Diesel fue un ingeniero alemán inventor del motor de combustión de alto rendimiento que lleva su nombre, el motor diésel (aunque en realidad esto no es muy difícil de adivinar). Todo lo contrario ocurrió con su muerte, de la que todavía se desconocen sus causas.

    La historia de la misteriosa defunción de Rudolph Diesel comenzó un día frío y tormentoso de 1913, concretamente un 29 de septiembre (hace 100 años), cuando el ingeniero embarcó en el ferry SS Dresden, que lo llevaría a Inglaterra. Al día siguiente, un tripulante encontró su cabina vacía. ¿Qué pudo ocurrir?

    Para esclarecer este misterio existen diferentes teorías sobre su muerte. La primera de ellas es que se suicidó, debido a que Diesel tenía problemas financieros. Por aquel entonces Rudolph tenía la patente del motor que llevaría su nombre, pero todavía daba problemas. Durante estos años, la puesta a punto del motor le ocasionó a Rudolph pérdidas importantes de dinero, hallándose casi en bancarrota. De hecho, Diesel embarcó en aquel ferry para negociar un nuevo acuerdo que resolviese sus problemas económicos, con una salud bastante mermada por aquel entonces.

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    La segunda teoría va más allá, y es el asesinato. Por aquel entonces los agentes alemanes pretendían evitar la difusión de sus inventos, especialmente por el uso que hacía de combustibles alternativos y renovables en su motor. Aunque muchos apuntan que esta hipótesis es un poco absurda, ya que tanto Francia como Inglaterra disfrutaban ya por entonces de licencias sobre sus patentes.

    Sin embargo la tercera parece más creíble, ya que la inexistencia de una nota o carta de suicidio ha inducido a pensar que podría haberse tratado de un accidente. Por lo tanto, se cree que como Diesel tenía frecuentes dolores de cabeza, se piensa que habría salido a pasear por la cubierta y haya caído al agua de un descuido. Sorprendentemente su abrigo y su sombrero se encontraron cerca de la barandilla.

    ¿Fue un suicidio, un asesinato o un accidente? Lo que sí que sabemos es que Rudolph Diesel murió el 30 de septiembre de 1913 (hace ya 100 años), aunque en realidad su cuerpo no fue descubierto hasta el el 10 de octubre, hace hoy 100 años. Eso sí, el creador del diésel nos dejó un legado bastante importante que aún hoy usamos.

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    http://oppositelock.jalopnik.com/to...dolf-diesel-dies-mystery-1422997643/@ballaban
     
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  2. rafael bmw

    rafael bmw Forista Senior

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    Suelto la broma que sino me carcome
    En realidad dicen los expertos gasoferos que murió de intoxicación de humareda negra TDI. Juuasss


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  3. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    El aesino fue un i8, de color negro, en una autobahn biggrin
     
    Última edición: 10 Oct 2013
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  4. BMW E34

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    Ya conocía la triste historia. :( Gracias.
     
  5. paramo M power

    paramo M power Forista Legendario

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    Eso fue algún taligasolina que invento la maquina del tiempo para matar al creador del calamar rodante
     
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  6. albvalper

    albvalper Forista Senior Miembro del Club

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    Igual soñó con un León TDI amarillo y prefirió quitarse de en medio :descojon::descojon::descojon::descojon:.
     
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  7. JuanerIS

    JuanerIS Forista

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    Pero se equivocó de fecha y por eso estamos invadidos de calamares.

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  8. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    :descojon::descojon:

    Yo creo que más que eso, le vino a la mente imágenes del futuro de 2 Fast 2 furious con Vin Diesel y se pegó un tiro directamente

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  9. jcarnaiz

    jcarnaiz Forista Senior

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    Mi conclusion es asesinado y que pareciera un accidente.
     
  10. albvalper

    albvalper Forista Senior Miembro del Club

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    Hostias qué careto tiene el Vin. Yo creo que está pensando (aunque tengo mis dudas de que pueda hacerlo), qué pena lo del yayo!!!!
     
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  11. antuan

    antuan Clan Leader

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    +1, iba a ceder la exclusiva de su invento a los ingleses.

    Pero sigamos con las coñas :ROFLMAO:
     
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  12. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    Se suicidó al ver a su hijo Calamardo... biggrinbiggrin



    Fuera coñas, 100 años del inventor de algo tan utilizado, no sólo en coches, si no en muchas industrias...
     
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  13. jcarnaiz

    jcarnaiz Forista Senior

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    Un motor que le pudieras echar cualquier aceite que ardiera y funcionaba....por la borda..... pero ya salieron las petroleras con el fuel-oil que eso si se tenia que pagar
     
  14. marrero1970

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    Le liquidaron tarde..... me lo dijo Ernst Gasolina, el famoso químico.
     
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  15. RS01

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    Lo mismo paso con el inventor español que con un aditivo un motor de gasolina funcionaba con agua, misteriosamente esas patentes se han perdido y la familia no quiere mover nada, vaya que raro.

     
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  16. WIRZON

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    Le debemos mucho, el motor diesel hoy en dia mueve el mundo.
    Murió sin ver su invento funcionar en un coche
     

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