Brico-Manual La UE trabaja en un sistema para detener cualquier coche de forma remota

Y lo que tiene que molar hackear o lograr acceso y tocar los bemoles... por placer?

Las matrículas, los coches que pasen delante de casa, así montas la de dios

Ahora en serio, en Europa lo de los coches cada vez va a peor.

 

Cuando compre un coche nuevo.....lo compro mas viejo que el que tengo

 

Hace mucho que viene ocurriendo, las libertades individuales de los ciudadanos son menoscabadas, pisoteadas y ninguneadas en pro de un estado elefantiásico lleno de administraciones controladoras y acaparadoras, que pretenden "pensar" por el ciudadano y premiar a los buenos o malos según sus baremos, optando por una ínfima mayor seguridad a costa de causar estragos en todas las libertades.

Pasa en España de forma más pronunciada porque no existe un partido liberal (tenemos PP = conservadores, PSOE = laboristas), en Europa los liberales están presentes en la política pero mucho menos que estos dos (en España ni existe con peso), por eso entre los dos grandes, conservadores y progresistas, PP y PSOE, van minando poco a poco las libertades individuales de la gente, a todos los niveles, unos dando poder a poderes fácticos como la Iglesia y los otros al Estado, la cuestión es quitárselos al ciudadano, arrancar su derecho y venderlo por una parcela de poder a alguien dispuesto a controlarlo.

La gente cede porque los periodistas no son más que manipuladores al servicio de los partidos que disfrazan su publicidad de noticia para que la masa trague con lo que le viene de buen grado.

 

coooooomooooorrrrrrr???????

 

Aquí hablé de ello caricaturizando un poco el sistema, y es que se lo merece por la estupidez en sí que representa. Leedlo y pensadlo bien:

http://www.motorizados.net/opinion/ahora-quieren-que-los-radares-detengan-el-vehiculo/

 

Vale, gazapo de los míos, lo de la dirección ya lo sabía y de hecho está puesto que te quedas sin dirección asistida. Lo de los frenos, tenía entendido que con el coche parado, al pisar un par de veces los frenos se perdía la presión y éstos dejaban de funcionar. Lo que no sabía y estuve dudando de si ponerlo era si al detener el motor, con el coche aún andando, te quedabas sin presión. Le di vueltas y lo cambié un par de veces, pero al final lo dejé así. Cuéntamelo bien y luego lo edito.

 

Pues con el coche andando, el motor parado, pero aún girando por tener una marcha engranada, el servofreno seguiría funcionando. Sólo dejaría de funcionar cuando las revoluciones del motor caen por debajo de ralentí.