La ventana no sube

[Cacique2]

Cambié el elevalunas de la puerta trasera y, desde entonces, la ventana no sube cuando se abre por completo.

Intenté programar con el botón, pero sin éxito.

Para subir la ventana, tengo que presionar el botón varias veces para desbloquear (subir un poco) y luego funciona normalmente.

En la otra puerta arreglé el elevalunas (kit reparation) y tengo el mismo problema.

¿Necesito programar con el software BMW?

 

[nezear01]

Si, tienes que hacerle el aprendizaje mediante diagnosis (o de bmw o multimarca). Yo en el taller lo hago con diagnosis multimarca

 

[Neos_74]

A mi me pasa lo mismo con la ventana trasera derecha. Después de repararla, si la bajo del todo, luego parece que se atasca y no sube. Tengo que darle varias veces hasta que desengancha y ya sube perfectamente.
Siempre he pensado que era por un mal montaje y no sabía que podía ser por programación. Lo que sí he hecho es la programación manual esa que es bajando, dejando pulsado unos segundos, etc. Pero el problema sigue.

 

[nezear01]

A mi me pasa lo mismo con la ventana trasera derecha. Después de repararla, si la bajo del todo, luego parece que se atasca y no sube. Tengo que darle varias veces hasta que desengancha y ya sube perfectamente.
Siempre he pensado que era por un mal montaje y no sabía que podía ser por programación. Lo que sí he hecho es la programación manual esa que es bajando, dejando pulsado unos segundos, etc. Pero el problema sigue.

No vale la programación manual. En bmw hay que hacerlo con máquina de diagnosis

 

[Neos_74]

No vale la programación manual. En bmw hay que hacerlo con máquina de diagnosis

Muchas gracias por el apunte.
El caso es que también me han reparado la ventana trasera izquierda este verano y no ha dado ningún problema como la derecha.

La última vez que pasé por BMW para una pequeña programación, la broma me salió por 90€, así que así se va a quedar de momento. Tendré cuidado en no bajar totalmente el cristal.

 

[krispin]

Yo también tengo el mismo problema en las 2 ventanillas traseras, las reparé en su momento solo cambiando la pieza de plástico y programé manualmente, pero si las bajas del todo se quedan pilladas. Cuando pulsas unas cuantas veces vuelven a subir, ¿Sabéis si con el istad se puede solucionar algo? Porque sino se quedarán asi

 

[323_i]

Está bien saber que hay que programar... ya que tengo pedido para reparar un elevalunas trasero que me ha cascado el otro día...

 

[Garvan90]

Otro por aquí que después de montar un elevalunas nuevo se queda pillada abajo y hay que dar toques para que comience a subir, ni reprogramacion ni su pm que vergüenza de coche...el próximo día que tenga tiempo instalaré un taquito de madera con una goma en la parte superior para que cuando baje quede 1cm sin bajar, problema resuelto

 

[Neos_74]

Otro por aquí que después de montar un elevalunas nuevo se queda pillada abajo y hay que dar toques para que comience a subir, ni reprogramacion ni su pm que vergüenza de coche...el próximo día que tenga tiempo instalaré un taquito de madera con una goma en la parte superior para que cuando baje quede 1cm sin bajar, problema resuelto

La verdad es que este coche me ha hecho preocuparme por infinidad de cosas que antes, en mis otros coches ni me fijaban que existían, simplemente funcionaban y ya está.

Con las ganas que he tenido siempre de tener un BMW y estoy aborreciendo la marca, en fin.

 

[Cacique2]

Intenté programar con ISTA + pero sin éxito.

Al arrancar, la ventana bajó, se atascó y no terminó la programación.

Ya me empiezo a preguntar si el problema no es del motor, que está más desgastado y reacciona más fácilmente a los bloqueos, dado que el ascensor es nuevo y por tanto más atascado

 

[krispin]

No creo que sea eso porque a todos nos pasa cuando arreglamos el elevalunas. Lo que no entiendo es la diferencia que puede haber al realizar la programación manualmente o mediante diagnosis. Cuando lo hice manualmente también se quedaba abajo, pero en la tercera prueba lo hizo bien. Yo en mi caso no cambie la ballesta, solo la pieza de plástico.
¿Alguien lo ha solucionado programando con máquina de diagnosis?

 

[Fagin]

A mi se me ha roto también el elevalunas trasero izquierdo.....ya he encargado el kit para repararlo. Qué desilusión ver que no será suficiente. ¿Y no puede indicar nadie cómo se hace el "aprendizaje mediante diagnosis"?.

 

[323_i]

Hace unos días he reparado el elevalunas trasero derecho y no me ha hecho falta programar. Lo instalé, probé y todo ok. Sube y baja perfectamente como antes de romperse.

 

[Neos_74]

A mi se me ha roto también el elevalunas trasero izquierdo.....ya he encargado el kit para repararlo. Qué desilusión ver que no será suficiente. ¿Y no puede indicar nadie cómo se hace el "aprendizaje mediante diagnosis"?.

Yo he reparado las dos ventanas traseras en dos sitios distintos. En el primero se ha quedado ese fallo, que no se arregla con la "programación" manual.
En el segundo sitio, este verano, me lo dejaron perfecto y no he tenido ningún problema. El caso es que sé que en ninguno de los dos me han programado nada de nada.
Supongo que tiene que ver más con el recambio que se use que con codificaciones.

 

[Fagin]

Hace unos días he reparado el elevalunas trasero derecho y no me ha hecho falta programar. Lo instalé, probé y todo ok. Sube y baja perfectamente como antes de romperse.

Yo he reparado las dos ventanas traseras en dos sitios distintos. En el primero se ha quedado ese fallo, que no se arregla con la "programación" manual.
En el segundo sitio, este verano, me lo dejaron perfecto y no he tenido ningún problema. El caso es que sé que en ninguno de los dos me han programado nada de nada.
Supongo que tiene que ver más con el recambio que se use que con codificaciones.

mmmmmmmm, curioso, curioso......probaré y tendré cuidado. Ya contaré cómo me va....

 

[papipapito]

Os cuento mi caso... yo reparé cambiando la pieza de plástico y me pasaba lo mismo que a vosotros, si lo bajaba entero no subía. Cansado de esto compre el kit completo y lo instalé y perfecto, sube y baja perfectamente y no he reprogramado ni nada...

 

[323_i]

Ahhhh claro, yo no compré el kit de las piezas de plástico con el cable, yo directamente cogí el elevalunas para quitar y poner, aunque era algo más caro (no llegó a 30 euros). Será por ello por lo que no me ha hecho falta programar.

 

[Fagin]

A mi se me ha roto también el elevalunas trasero izquierdo.....ya he encargado el kit para repararlo. Qué desilusión ver que no será suficiente. ¿Y no puede indicar nadie cómo se hace el "aprendizaje mediante diagnosis"?.

mmmmmmmm, curioso, curioso......probaré y tendré cuidado. Ya contaré cómo me va....

Pues al final compré un kit de reparación en una conocida tienda de venta online, me miré un par de videos explicativos que se encuentran con mucha facilidad en internet y me ha ido de lujo.....me ha salido todo bien a la primera!!!. Baja a tope, sube a tope, baja con un solo toque y sube con un solo toque. Como antes de romperse, y sin ningún tipo de programación, ni manual ni de máquina ni de concesionario.

Por cierto, el "aprendizaje mediante diagnosis" que algunos comentáis, ¿ cómo se hace?. Saludos cordiales.

 

[323_i]

Pues aprovechando el reflote del post, como comentaba mas arriba, yo cambié el elevalunas (no el kit). Ha funcionado perfecto las pocas veces que lo he utilizado. Pero el otro día lo bajé hasta abajo y costó que subiera varios toques de botón, y me acordé de este post...

Como no le uso nunca, la próxima vez tendré cuidado de no bajarlo hasta abajo...

 

[Fagin]

Perdón si digo algo obvio y molesto, pero....¿aquellos que habéis tenido el fallo con el alzacristales, habéis tenido la precaución de engrasar la guía por la que corre la pieza que encaja en el cristal y que se encarga de subirlo y bajarlo, el cable y la polea que encaja en el motor y que mueve el cable?.
Yo, cuando cambié el kit, lo probé para saber si lo había reparado bien antes de montarlo y se atascaba, pero engrasé las piezas que os he comentado (en realidad son todas las que se mueven) y quedó como una seda.....y sigue.

 

[Neos_74]

Perdón si digo algo obvio y molesto, pero....¿aquellos que habéis tenido el fallo con el alzacristales, habéis tenido la precaución de engrasar la guía por la que corre la pieza que encaja en el cristal y que se encarga de subirlo y bajarlo, el cable y la polea que encaja en el motor y que mueve el cable?.
Yo, cuando cambié el kit, lo probé para saber si lo había reparado bien antes de montarlo y se atascaba, pero engrasé las piezas que os he comentado (en realidad son todas las que se mueven) y quedó como una seda.....y sigue.

Pues no lo he hecho, pero es interesante saberlo. A mi se me atasca si lo bajo del todo desde que me cambiaron el mecanismo.
Muchas gracias por el aporte.

 

[adolfinger]

Retomando el tema de la ventanilla que cuando baja luego no sube o lo hace después de muchos intentos. A mi me pasa lo mismo, he leído los post, en mi caso he tomado la determinación de hacerme un kit para estos casos.
Desmonte el panel de la puerta y comprobé que cuando empujaba el cristal hacia arriba mientras accionaba el botón del elevalunas, este subía sin problemas, así que.....
He metido en el maletero una espátula y un trozo de plástico flexible y duro al que le he pegado 2 tiras de cinta de doble cara.
Primero meto la espátula entre el cristal y el protector, desde la parte que no se ve cristal de la ventanilla para que entre mejor, separo un poco el protector para que me entre el plástico con la cinta de doble cara, la pego al cristal y con la espátula aprieto el plástico para que se quede bien pegado al cristal. Acciono el elevalunas y tiro del plástico hacia arriba, la ventanilla sube perfectamente.