Fotos Lamborghini Countach 25th Anniversary a la venta... nuevo

La edición limitada 25th Anniversary fue de 657 unidades, era un 5000 QV con cambios estéticos diseñados por el gran Horacio Pagani de cuando curraba en Lambo, me flipan las llantas de 2 piezas

A la venta en Canada por algo más de medio kilo, con los horribles parachoques para USA

 

Increíble

 

¿Que puedo hacer yo con esta erección tan inesperada?

 

Lo han tenido 30 años escondido...Y desde luego los parachoques hacen daño a la vista.

 

Acojonante. Las llantas son increíbles. Bellísimas. Además esos 345 detrás ...buff

 

Podían disimularlos con el alerón delantero oficial...

 

US spec. Qué daño hizo a los coches europeos de los 70/80 esa norma.

 

LP=longitudinale posteriori?

 

Ale, aquí tenéis otro, pero en peores condiciones, con....278 kms....

https://www.dewidehem.fr/annonce/vente-/lamborghini/countach/3035569.html

 

Siendo ambos la misma edición especial por que uno tiene detrás la tabla de planchar y el otro no ?

 

Longitudinale Posteriore y además Quattrovalvole con unas preciosas OZ de 15 en 2 partes con tornillería

 

La tabla de planchar era opcional y para mí mucho mejor sin ella, no valía para nada.

 

ya imaginaba era pura fachada pero no le sienta mal la verdad , el delantero opcional ya es too much.

 

En mi opinión es el menos bonito de todos. Pagani hizo entre poco y nada en este coche que sólo tiene aditamentos estéticos en paragolpes y taloneras que, a mi juicio,lo empobrecen, respiraderos de motor, llantas especificas, retoques en el interior para modernizarlo y a cuyo motor se le incorporó una inyección mecánica. Como se incorporaron algunas piezas de carbono que es la "pelea" que tenía Pagani en aquellos años con Lamborghini, se le atribuye el trabajo a él, pero al coche no le hizo nada de nada.

 

La tabla de planchar era un mero aditamento estético, se colocaba una vez el coche estaba fabricado, fuera de la línea de producción, antes de montarse en el camión. La carga era 0. Viene desde que el propietario de un equipo de F1 pidió su unidad con un alerón. Quedó bonito, a mí me gusta, gustó en fábrica y a raíz de ahí se ofreció como opción, con bastante éxito.

 

Brutales. En Canadá, uno de los mejores mercado del mundo, por mucho que la gente se pajée mentalmente con Oriente Medio, salen unas unidades de la hostia.

 

Cuanto más las miro más me flipan.
Locura
Además en 15'' , con semejante balón de 345/35.
Una combinación perfecta
Imagino también que esos Pirelli eran específicos para este coche

 

Durante muchos años fueron las gomas más anchas montadas.

 

Sí, los neumáticos eran específicos y se rediseñaron para el 25 aniversario.

 

No habrá, jamás, un coche como este. Mi versión favorita, 5.000 Quattrovalvole. Imagina ver eso en los años 70 , incluso entre deportivos.

 

25th An

 

5000S

 

Para mí version Europea y con alerón por favor. Dicho esto...

 

un OVNI
Casi literlmente.

Yo vi un Countach a mediados de los 80, en el Gran Hotel de La Toja, ara amarillio y con matrícula portuguesa. El único que he visto en mi vida.
Nunca me impactó tanto ver un coche, porque no parecía un coche. Era tan increíblemente bajo, ancho, miraba para adentro y veía el habitáculo tan minúsculo que me parecía imposible entrar ahí. Y recuerdo nuevamente las llantas y las ruedas. Me quedó grabado a fuego las 345. Ni me podía imaginar que existiese algo así.

 

Acojonante

 

Yo he estado subido en uno.

 

Me encanta todo,hasta las opticas traseras de camion.

 

Tiene que ser bastante claustrofóbico.
Aparte de alucinante!