Fotos Lamborghini Urus Mansory de 3 puertas.

Plankton · 11 Ene 2023

Guancho dijo:
También existen las p*tas colombianas de burdel de carretera obligadas a hostias a hacer su trabajo y tienen bastante clientela, gente que luego va dando lecciones. El ser humano es así de bolsa de basura.
No tengo idea qué motiva al ser humano para determinado tipo de aberraciones. Como no tengo idea de la información que solicita antes de hacerlo ni si es consciente de las consecuencias que puedan derivarse de sus decisiones. Mi vida ya es a veces lo suficientemente complicada. Nosotros encantados. El Servicio Técnico está para eso. Sí te digo que cuando llaman aquí preguntando por semejante parafernalia es lo primero que se les dice. En ese mismo instante ya no quieren saber nada de ello.
Lo que sí te garantizo es que a la gente que tiene dinero, conseguido "luchando", sea en el sector y actividad legal que sea, mira por el suyo, como poco, lo mismo que tú por el tuyo. En otro camino es dinero es ilegal y en este tipo de negocio no es válido, toda vez que hay que pagar impuestos de un neto facturado por la fábrica la importador y las operaciones tienen un seguimiento por las autoridades. Ese era le tema. Luego ya está el tema psiquiátrico de las motivaciones de la toma de decisiones. En el hilo de la verdad infinita seguro que te despejan la incógnita.

Pues a eso me referia. Si ese tipo de gente mira por su dinero no creo que "arriesguen" 500.000 euros en un coche que puede petar y dejarlos tirado y sin garantia.

Soberano · 11 Ene 2023

Basse Corniche dijo:
Pues a mí me gusta el concepto de las tres puertas, me gustaría verlo sin tanto adornamiento, más de serie.

Yo no le veo ningún sentido. En un 4x4 clásico de trote duro tipo Mercedes G o Land Cruiser igual sí, pero en un SUV deportivo, coupé o como quiera que se le considere a este concepto, no le veo lógica alguna. Al fin y al cabo estos coches se supone que son para disfrutar de las prestaciones propias de un deportivo pero con ciertas comodidades como altura y amplitud.

Guancho · 11 Ene 2023

No lo sé compañero. Yo me limito a los hechos, comprobados en carne.

Guancho · 11 Ene 2023

Es como cuando llegan los coches atendidos fuera de la red con el cárter reventado porque les han echado mas aceite de lo normal o docenas de episodios curiosos variados en este sentido. Nosotros arreglamos, no preguntamos. Lo que sí te digo es que no invento las cosas. Ni me las cuentan.

Gus · 11 Ene 2023

Soberano dijo:
Yo no le veo ningún sentido. En un 4x4 clásico de trote duro tipo Mercedes G o Land Cruiser igual sí, pero en un SUV deportivo, coupé o como quiera que se le considere a este concepto, no le veo lógica alguna. Al fin y al cabo estos coches se supone que son para disfrutar de las prestaciones propias de un deportivo pero con ciertas comodidades como altura y amplitud.

...pero ni pierde altura ni pierde amplitud en ninguna cota (entiendo que el fabricante pase, simplemente por el coste-beneficio de la variante) . Y lo que realmente no veo es a familias llenas de querubines que montar en sillitas en Urus o llevando yayos a la residencia que requieran buen acceso; más bien a clientes que usan las puertas traseras de guindas a brevas (o cuya falta, en cualquier caso, les supone menos molestia que subir y bajar de cualquier otro modelo de la marca de dos puertas biggrin

)

Luego no digáis que no me voy preparando la excusa para cuando pete mi cadera :floor:

Soberano · 11 Ene 2023

Gus dijo:
...pero ni pierde altura ni pierde amplitud en ninguna cota (entiendo que el fabricante pase, simplemente por el coste-beneficio de la variante) . Y lo que realmente no veo es a familias llenas de querubines que montar en sillitas en Urus o llevando yayos a la residencia que requieran buen acceso; más bien a clientes que usan las puertas traseras de guindas a brevas (o cuya falta, en cualquier caso, les supone menos molestia que subir y bajar de cualquier otro modelo de la marca de dos puertas )

Luego no digáis que no me voy preparando la excusa para cuando pete mi cadera

Uy uy uy, ahí se adivinan intenciones.
Más que sillitas, lo veo para que suban cuatro adultos. A ver, aquí no puedo ser objetivo. Nunca me llamaron la atención estos coches. Por estética me parecen bonitos y algunos impresionantes, eso sí. Si me topo con un Urus, no negaré que giro la cabeza, pero como concepto de coche, lo único que me interesaría de ese aparato es la posibilidad de llevar un cohete con ciertas comodidades propias de una berlina y que en cuanto le quitas las puertas de atrás se acabó. No me extrañaría que hubiera alguno por ahí que lleve estos coches con chófer.

Guancho · 11 Ene 2023

No se dónde lo va a comprar. Aquí cobra, desde luego.

marrero1970 · 11 Ene 2023

Yo llevo con la crisis de los cuarenta desde el año 1999 que me casé por primera vez. Y la mantendré hasta que me muera. Para las caderas hay prótesis de titanio muy majas....y los acompañantes que no sean del asiento derecho, que se busquen la vida. Es lo que hay.
Ya si pudiera permitirme uno sería la p*lla en vinagre. :finga:

luichi328automatico · 11 Ene 2023

Me parece realmente feo. Mucho.

*NANO* · 11 Ene 2023

Basse Corniche dijo:
Pues a mí me gusta el concepto de las tres puertas, me gustaría verlo sin tanto adornamiento, más de serie.

Tal cual, como en los Defender y Clase G

*NANO* · 11 Ene 2023

Este SV Coupé también es precioso.

Miguel.luque · 11 Ene 2023

No me entra en la cabeza el sentido de un SUV de 3 puertas.

En cuanto a añadidos y decorado, mejor ni opinar…

pablo116d · 11 Ene 2023

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Trackball · 11 Ene 2023

Guancho dijo:
Nada, hombre

Yo también.

lastima ser paupérrimo.

Trackball · 11 Ene 2023

A ver, a nivel de problemas lo de soldar una puerta debe ser el menor de los mismos :chulo:

que les meten mil turbos grandes como sandías soplando a 100 bares....... supongo que al tipo de cliente de estas cosas Mansory les atiende las garantías. Sobre todo si son compradores de origen ruso, colombiano, saudita......

Guancho · 11 Ene 2023

Ni idea, desconozco que tipo de servicio dan. Yo me limito a contar lo poco que sé. En Ex-paña no se ven casi nada. Alguno comprado de segunda mano e importación que, al poco, llega al Servicio Técnico con un estropicio bastante previsible. Al dueño se le dice que la garantía no cubre y que le arreglo son X y empieza el número de la cabra. Hasta ahí puedo leer. Porque ya tendría que dar datos que no vienen a al caso y menos por este medio. Cuando llaman a pedir información, porque piensan que lo pueden adquirir aquí, se les dice que no sólo no es oficial, sino que se pierde la garantía del fabricante. Es en ese momento cuando ya empiezan a no querer saber nada de la matraca. Los que entran vienen de mercados extravagantes, a punto de cascar, que es cuando se lo quitan de encima. Se compran ""baratos"" y el intermediario hace el agosto vendiendo la mejora de un coche que no lo necesita. El que quiera entender que entienda. El que no, que siga haciéndose preguntas misteriosas.

el_letrado · 11 Ene 2023

Guancho dijo:
No veo motivo para estropear este coche, que guste o no es una maravilla tecnológica.

Ver el archivos adjunto 137318

Ver el archivos adjunto 137317

A punta de pistola se lo puede llevar uno?

*NANO* · 11 Ene 2023

Puestos a “sufrir” un Mansory, póngame éste que acabo de ver.

cybermad · 14 Ene 2023

Mansory vuelve a las andadas creando el primer y aterrador Lamborghini Urus Coupé

14 Ene 2023

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A estas alturas serán muy pocos los que no conozcan las peculiares y más que cuestionables obras del preparador Mansory. Pero si pensabas que lo habías visto todo, me temo que tenemos malas noticias, pues Mansory ha vuelto a hacer de las suyas y esta vez le ha tocado al Lamborghini Urus. Por primera vez será posible comprar un Lamborghini Urus Coupé, un Urus con solo 3 puertas que ha sido creado por Mansory para que nunca jamás vuelvas a pasar desapercibido. Demos la bienvenida al Mansory Venatus Coupé Evo C.

Mansory ha conseguido convertirse por derecho en uno de los preparadores más llamativos y polémicos que existen en la industria del automóvil. Sus obras hablan por sí solas, pero lo que está claro es que existe un mercado dispuesto a comprar sus creaciones, motivo por el cual su última "obra de arte" está dirigida a todos ellos. Aunque eso sí, ya te adelantamos que Mansory solo fabricará 8 unidades del Venatus Coupé Evo C.

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Si quieres un Lamborghini Urus de 3 puertas tendrás que pedir presupuesto a Mansory, pero ya te adelantamos que el Venatus Coupé Evo C no será nada barato

Para dar vida a este SUV Coupé, Mansory parte obviamente de un Lamborghini Urus y sobre él realiza importantes modificaciones como es el hecho de desplazar el pilar B 200 mm hacia atrás, el uso de nuevas puertas delanteras, instalar un nuevo kit de carrocería fabricado íntegramente en fibra de carbono, rediseñar el interior con dos nuevas butacas delanteras móviles que permitan acceder a los dos asientos posteriores, retapizado completo del habitáculo y una revisión del propulsor 4.0 V8 Twin-Turbo para alcanzar los 900 CV de potencia y 1.100 Nm de par motor.

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El Venatus Coupe Evo C es capaz de hacer el 0-100 Km/h en 2,9 segundos y alcanza los 323 Km/h de velocidad punta. Según ha confirmado Mansory, cada una de las ocho unidades que serán fabricadas del Venatus Coupe Evo C serán creadas de forma totalmente artesanal y personalizada, destacando que dar vida a la primera unidad (que es la que aperece en las fotos de esta entrada) ha necesitado de año y medio para su desarrollo completo. En lo tocante a precio, Mansory no ha ofrecido detalle alguno, pero todo parece apuntar a un importe que podría moverse entre los 400.000 y 500.000 euros.