Las Baterias

[guiverd]

Bien, despues de revisar un monton de post, decidi sacar mi Bat. de mi 118d 2008. Para empezar NADA de AGM, ni GEL, Bat. de 80Ah 800A de punta.

Como bien explico compañero, las Bat. "sin mantenimiento" tienen unos hermosos tapones como todas las Bat. de acido. Otra cosa es que esten
camuflados debajo de unos adhesivos, y para que en el taller de turno te digan que no se puede reparar, HAY QUE PONER NUEVA !!!

Pues el pasado viernes me lie a sacarla, quitar los tapones, ningun vaso se veia nivel; rellenar todos los vasos con destilada (como toda la vida) y porne a cargar.

Domingo, volver ha montar, poner el reloj en hora, poner memorias Radio, arrancar motor y circular.

Mi sorpresa fue cuando en un semaforo actuo el "start-stop", o sea nada de tener que reprogramar.

Esto se llama " Obsolescencia programada" se fabrica producto para que cuando ya esta en precario te ENGAÑEN y te lo hagan cambiar.
Creo que tengo Bat. para unos años mas...

Salu2

 

[marcenick]

pero si tu coche tiene start-stop entiendo que la batería es de gel...

sí se tiene que reprogramar en caso de sustituir la batería, tu has puesto la misma que tenías.

 

[Astur_118]

A mi me pasaba que al apagar el coche y dejar por ejemplo la radio puesta, al poco tiempo se encendia el simbolo amarillo de bateria y se apagaba todo. Cuando pasen unos dias has de comentar si la carga que le pusiste da resultado. Que notabas tu en la bateria?

 

[valentinos]

Las baterías de los Rest. Son AGM.

 

[guiverd]

En respuesta a vuestros comentarios: en las etiquetas NO pone nada de AGM.
Un Danger "Sulfuric acid"
Como todo invierno y poco uso, continuos resets al reloj y alarma pasar por taller, pero sin problema de demarre
Despues de hechar destilada, 10h de carga y despues de instalar un buen rodaje.
Lo que no entiendo es que siendo restyling lleve esta Bat. "normal" ???

no tengo por la mano subir fotos, sino os las pasaria
Salu2

 

[alsabe]

Si, yo lo hice hace un año cuando se encendio la primera vez. En febrero 2013 desconecte la bateria durante 1 hora y al ponerla volvio a funcionar el start stop. Duro varios meses, y volvio a suceder lo mismo (start stop desactivado, simbolo baterial en amarillo, hora desconfigurada . Volvi a desconectar la bateria durante 2 horas + o - y sigue igual. Creo que no se recuperará, pero es posible que se pueda añadir liquido (agua destilada, ya que creo que no son de Gel qunque sean AGM.

Saludos,