LAS BURRADAS que llegamos a oir...de los profesionales

No os habeis quedado nunca de piedra escuchando a un "profesional" dar alguna explicacion...de esas que se te cae el alma a los pies????
Esas ocasiones....en las que te dan ganas de itervenir...y decir..."pero tio....que caraho estas diciendo!!!!????


Pues eso me paso el otro dia al recoger el Golf del taller.

En recepcion de vehiculos...escuche PERPLEJO...como a la queja de un cliente de que su GOLF V taqueaba los neumaticos traseros en muy poocs kilometros...el responsable de recepcionar el coche, trataba una y otra vez de dar como normal dicha incidencia. LA explicacion emitida por ese "sujeto" no fue otra que:

" el desgaste irregular de su coche ( GOLF V ) es normal. Todos los coches con eje rigido trasero...lo generan"

[:>pray [:>pray [:>pray [:>pray


Os juro que me quede con las ganas de decirle..."un poquito de por favor....":flip:


A ver si contais mas batallitas...que seguro las teneis.

SDS

 

jajzajajjajajaja yo cuando mi hija era pequeña le contaba cosas mas creibles

 

Hola, pues si, mi novia compró al final el Polo, un 1.4 Gasolina, al q lo equipó con control de tracción y estabilidad, algo en lo que yo insistí mucho..., a lo que me dice el comercial de la Volkswagen:

-Uhmmmm, bueno, ejem, el control de estabilidad..., no se, hay que ser valiente para usarlo...., quizas no hace falta que lo montes, etc....

y le pregunto que porque dice eso?, y me responde:

-Si..., no esta mal y todo eso, pero imagina que ella se encuentra, por ejemplo, un coche en medio de la carretera, si suelta el volante y se tapa los ojos..., no le va a servir....., hay que ser valiente y cojer el volante y esquivarlo....

j*der, me quedé perplejo, como si todas las mujeres lo hicieran!!, y le dije, si si si, pero ella quiere el control de estabilidad, tendremos en cuenta su observación.....

Aunque el coche no sea un tiro en prestaciones, nunca sabes lo que te vas a encontrar en carretera, y yo considero muy util todo estos controles electrónicos.....

Salu2

 

A mi para venderme un Skoda Octavia (mira que me gustó este coche) el comercial me dijo que era mucho mas amplio que los C5... , pero bueno, de esas tengo tantas..

 

Pues a mi me dicen eso y me levanto de la silla y me largo, no sin antes pasar por la oficina del director, nos ha jodido!!!

 

Jojojojo yo me deswebbo cada vez q mi hermana lleva el coche a la revi, no se si es q es tipico en la Alfa o q x ser chica le cuentan cada historia para no dormir q pa q...

Le gasta casi un litro de aceite cada 1000km y yo le dije q protestase...le dijeron q es mejor q gaste aceite q así el motor le durará más (si, sobre todo si se queda sin aceite como ha estado a punto de pasarle alguna vez q otra)

Bombilla de fallo de gestión electronica del motor y consumo desorbitado de gasolina. Le dije q me olia a sonda lambda q lo llevase. Ciertamenten era la lambda pero según el mecánico era un fallo esporadico sin importancia, además q no pasaba nada pq como el coche tiene 3 sondas xq falle una...manda webs...y tiene 4 ruedas tb x pinchar una...

Lo q más rabia me da es cuando te intentan convencer de algo q sabes q no es así, pq quien se conoce mejor q uno mismo su coche. "Ese ruido ya lo hacía" "eso es normal todos lo hacen"... :bash:

 

Cuidado, tambien tengo casos inversos, una vez me quejé en el taller oficial tras una revisión del Rover de mi mujer por la dureza de las suspensiones a lo que el jefe de taller me dijo ; : "Este coche está diseñado para buenas carreteras "", a lo que callé como un P., dí las gracias y me subí al coche a toda pastilla, XDDDD

 

Cuando compré el Lexus, el coche tenia un boton que ponia "Snow" (Suaviza el gas para no patinar), yo en plan inocente le pregunto y el tio contesta, este boton lo que hace es como una reductora , el coche tiene el doble de potencia a las ruedas para que no patine..... [:>pray

Y tan tranquilo se quedó....

SAlu2

 

hodo....esa es BUENA ....BUENA!:xray:

 

Aun recuerdo al jefe de mecanicos de la WV de Burgos intentandome convencer que a mi Golf TDI no se le habia roto el caudalimetro sino el medidor de masa de aire.

 

juassss esa es buena!!!!

 

joer Jordi otra muy buena, Pregunta acerca del 320 d,

he odio que hay problemas con los turbos

Como??? este coche no es turbo, es common rail

 

Yo nunca olvidaré aquel comercial de Fiat (..un tio simpatico, eso si) explicandome las virtudes de la inyección multipunto: puede inyectar en varios cilindros a la vez caso de ser necesario

Hola, yo también monté ESP en el vw polo de mi mujer pese a que los comerciales me recomendaban no hacerlo, porque me parece que el equipamiento de seguridad siempre hay que montarlo por muy caro que sea, pero si te digo la verdad, me sorprendió lo tarde que entra, cuando entra el coche ya está bastante fuera de trayectoria, desde luego el susto no te lo quita 8-[

 

Hombre si es solo cuando sea necesario....................

 

Juasssssssss................JOE...esa tambien es de nota!

 

A una amiga mía le han dicho en dos concesionarios que es normal el desgaste de ruedas de su Subaru Outback... porque por donde vive hay muchas curvas (conduce despacito, pero se le come las ruedas en 10000km...)

Pero el mejor, fue un comercial de Opel, intentando explicarme lo del chasis IDS. Empezó diciendo que el chasis se retorcía en curvas para adaptarse a la curva... y me lo acabó comparando con el chasis de los F1

 

A mi, la comercial me dijo al entregarme el coche que el botón en el que pone TC sirve para conectar el control de tracción, que lo conectase cuando lloviese, que iba fenomenal para la lluvia.

En el manual pone que ese botón DESCONECTA el control de tracción y que dicho control sólo debe desconectarse en ocasiones excepcionales como cuando se quiere arrancar con cadenas sobre nieve blanda.

 

... por no hablar de los nosecuántos airbags que te saltan en caso de "colisionamiento" :zartyman

 

Por desgracia abundan estos casos; entiendo que la mayoría de los mortales que van a comprar un coche, no tienen apenas conocimientos sobre la materia, (tampoco están obligados a tenerlos, no todo el mundo "ama" los coches como quizás la mayoría de los aquí presentes), pero es una pena que los comerciales no tengan (por norma general) un poco más de preparación, por lo menos para explicar decentemente las características de los productos que venden.
Yo ultimamente lo flipo con conocidos y amigos, que cuando llegan con su flamante coche nuevo, me cuentan los disparates que les dicen los comerciales sobre la función de tal botón (normalmente el ESP), ó las características de sus coches. [-X
Precisamente ayer, ví dos coches nuevos de familiares; me dice uno que según su vendedor:
"tiene un botón que es para las tracciones 4x4... no... no... para derrapar... o para correr más..." :???::???: se refería al botón del ESP, y por cierto, su coche es un simple tracción delantera :ar:
Entonces, se estaba contradiciendo, que pensaría la mujer, que es mejor el 4x4 o derrapar... :roll:[-X

Vamos a ver, señores: no hace falta ser catedrático, (ni comprador ni vendedor), para que esa mujer, (mi familiar), entienda que eso es un sistema electrónico que vela por su seguridad, actuando ante una posible pérdida de trayectoria, y que debe de llevarlo activado, que si le sale tal símbolo en el salpicadero, es que está desconectado, o está actuando, así que vuelva a conectarlo o adapte su conducción a las condiciones del tramo para prevenir una salida.

Me molestó especialmente, porque esta mujer, y prima mía, viaja a diario bastantes kilómetros con sus dos hijos pequeños siempre encima, y creo que una explicación tan sencilla como ésta se merece cualquier comprador de un coche, ya que como digo, (y cada día veo más), gran parte desconoce esto tan sencillo para nosotros, p ej.

 

Mejor, mejor! A mí me intentaron convencer hace tres meses de que la centralita de mi coche se ha "reprogramado ella solita" porque como practico una conducción muy deportiva me tiene que dar más potencia que la de serie... Alucino, si se enteran los de Upsolute se echan a temblar!!!

 

rellena pedidos Toni, son rellena pedidos

 

Esta si es buena

Um comercial de BMW responde a la pregunta de una persona bastante mayor sobre un 330:
?Este coche es de gasoil..... no
NO HOMBRE NO ESTOS COCHES SON BMW Y YA VIENEN CASI TODOS DIESSEL

 

juaaasss... podeis escribir un libro

Palm, eso es algo complejo de evitar, no?? 8-[

 

Pues en la Alfa yo tengo muchisimas anecdotas con el Alfa GTV de mi hermana.... uno de sus fallos fue k el coche alabeo sus primeros discos y vibraba en frenadas a partir de 90km/h. Fui con mi hermana al taller para k lo miraran y al comentarselo al recepcionista de taller (ex-mecanico) queria convencer a mi hermana de k eso era xq saltaba el ABS..... hasta k me hincho las narices y salte para explicarle exactamente lo k era y se kedo blanco

 

Cuando compre mi citroen BX 1.4, hace ya muuuucho, el tendero se empeñaba en que tenia 1360 caballos 8-[ 8-[ 8-[