Noticia Las vacas que entran, por las que salen. Adíos al f10 y bienvenida al...Impresiones y fotos pag5

Bueno muchachos, ha costado, pero al final he encontrado el caballito blanco.


Bueno, mejor dicho, el caballito carbonschwarz.


Llevaba tiempo obsesionado con este coche, para mí, una de las berlinas más bonitas del mercado. Viendo que cada vez nos ponen mas difíciles los pepinillos y que cada vez ira a peor pues tome la decisión y me lance a la búsqueda. En caliente y por puro capricho, porque el f10 me va realmente bien y me ha salido bueno, muy bueno.


El mercado español...pufff...que os voy a contar!! 0 patatero. Caro, con pocos extras y muchos sustos. De este coche no hay casi nada.


Así que me lie con el alemán...que todo sea dicho, también me ha dado sustos, incluso en conces oficiales. De manera que centre el tiro en premium selection. Y después de buscar y rebuscar...negociar y renegociar...os presento "al elegido"


Me ha costado, porque entre otras cosas (muchas), no quería xdrive porque quiero los centenares de caballos atras(no quiero abrir debate) y sobre todo quería dirección activa integral...y ambas cosas son incompatibles. Además, como capricho que es, no quería renunciar a nada de lo que ahora me ofrece el f10.


De este, me da miedo la piel blanca y el salpicadero de cuero, aunque según la lista es napa de primera calidad…algo así como piel de culo de indio (Exklusivleder 'Nappa' mit erw. Umfängen Elfenbeinweiß/Schwarz).


70200km y apenas 3 años. La pequeña lista de extras:


1CB Co2 Content

1CC Automatic Start/stop Function

1CD Brake Energy Regeneration

230 Eu Specific Additional Equipment

248 Steering Wheel Heating

258 Runflat Tyres

2NM 20"m Lt/all.wheels Do.-spoke 373m/m

2VA Adaptive Drive

2VB Tyre Pressure Indicator

2VH Integral Active Steering

302 Alarm System

322 Comfort Access

323 Soft Close Automatic System For Doors

337 M Sport Package

3AG Backup Camera

403 Glas Roof, Electric

423 Floor Mats, Velour

428 Warning Triangle

430 Interior And Exterior Mirror Packa

456 Comfort Seats, Electric. Adjustable

488 Lumbar Support Driver/front Passenger

494 Seat Heating F Driver/front Passenger

496 Seat Heating For Rear Seats

4KS Quilt Lock Stitch.in Contrating

4NB Aut.air Conditioning 4-zone Control

4ND Instrument Panel With Leather

4U1 Ceramic Embellisher For Controls

4U2 Driving Experience Control Incl. Ec

4UR Ambient Light

508 Park Distance Control (pdc)

548 Speedometer With Kilometer

552 Adaptive Led Headlight

5A1 Led-fog Lights

5AC Autom. High-beam Headlights

5AS Driving Assistant

5DL Surround View

609 Navigation System Professional

610 Head Up Display

654 Dab Tuner Dab Tuner

688 Harman/kardon Surround Sound System

698 Area-code 2

6AC Intelligent Emergency Call

6AE Teleservices

6AK Connecteddrive Services

6AM Real Time Traffic Information

6AN Concierge Services

6AP Remote Services

6NW Telephony With Wireless Charging

6WB Multifunctional Instrument Display

6WD Wifi Hotspot

710 M Leather Steering

715 M Aerodynamics Package

760 Individual High-gloss Satin Chrome

761 Individual Sun Protection Glazing

775 Individual Roof-lining Anthracite

7VG Heat Comfort Package

7VH Surround View Package

7XP Navigation Package Connecteddrive

8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months

8TF Active Protection For Pedestrians

8TH Speed Limit Info

9AA External Skin Protection



XE7 Ind.interieur T.piano Finish, Black



Alguno pensara que estoy un poco loco, porque he comprado un coche de este importe sin verlo. Es por eso, que al final he centrado el tiro en premium selection. Y es que además, suelo por trabajo viajar a Alemania un par de veces al año pero tal como están las cosas, este año no he ido.

Otros pensaran que por lo que vale, podía comprar un buen coche tipo sub. Pero es que no me gustan, ni su forma, ni su comportamiento. Entonces mientras la espalda me lo permita (que no creo que sean muchos mas años), prefiero bajar a subir. Así que me bajo un poquito más que el F10.

De momento, hasta que llegue el juguete, aquí os cuelgo estas fotos para vuestro disfrute…y sobre todo para el de Greta.

 

Enhorabuena. Que bonito es!

 

Pocas opciones le han quedado por poner, no veas que equipamiento!

Felicidades y a disfrutarlo cuando llegue!

 

Madre mía, qué chulo! Me encanta. Enhorabuena por el nuevo juguete, me da la impresión de que lo vas a disfrutar un montón y enseguida el F10 te parecerá antiguo.

 

Felicidades por ese seis!

A disfrutarlo cuando llegue y a la Greta que le den

 

Qué chulada, enhorabuena!
Yo de vez en cuando por curiosidad tb suelo ojear el mercado alemán del M6 F13 (nostalgia) y allí están más baratos y full equipe.

 

Enhorabuena, yo compré uno hace unos meses para mi padre, muy similar al tuyo de spec (aunque el nuestro con menos equipamiento y Coupé). El también quería trasera impepinablemente.

Un puntazo el Adaptive Drive.

 

p*ta asada de coche. Precioso a más no poder.

 

Me encanta! Es una pasada! Que lo disfrutes!!

 

Que chulo .
Si tuviese (dinero) que cambiar el f10 seria este o el serie 7 ..
Cuenta diferencias con el f10 ..
Caballos a parte .
Mismo confort? Yo miré uno en su momento pero atras me pareció bastante mas pequeño que el serie 5 .igual por la altura del techo (no puedo con los techos bajos y negros ,me dan sensacion de encierro).
Edito

En el que subì yo ,fué en el coupe.

 

Enhorabuena! Es precioso este coche, me encanta el color. A disfrutarlo!

La verdad es que el F10 va de maravilla, pero esto es un paso más. A mi también me tocará despedir pronto 'con honores' al F10, al final se le coge cariño al barco.

 

Ya haré una comparativa cuando lo ruede...

 

Es una maravilla, qué es eso de la regeneración de la frenada??

 

Precioso

 

Enhorabuena y a disfrutarlo!

 

Bueno bueno, es como un Kia o Hyundai o Daewoo. Muy parecido, tiene 4 ruedas.....

Jejeje

Menudo cochazo te has agenciado. Que maravilla. Mis deseos de tenerlo se transforman en buenos deseos para que lo disfrutes.

 

Por estas cosas si que se puede perder la cabeza

 

Enhorabpoina !
Tengo uno casi igual...pero mas bonito (por el color )

La verdad es que los 313 cvs impresionan. Ya van unas cuantas veces que pisando un poco fuerte, se pone el culo loco y gracias al ESP que si no...
Por cierto, ya me diras que tal te va lo de los faros adaptativos (552 Adaptive Led Headlight) por que en mi caso, mal. Tengo que llevarlo al conce a ver que dicen, pero salvo poner cortas y lafgas de manera automatica, no veo nada especial...

Salutes !

 

Menuda maravilla. Para mi, el diseño más bonito de BMW de los últimos años, y el N57S es sublime. Norawena!

 

Lo tiene también el f10. Se supone que carga la batería cuando dejas de acelerar, con la inercia.

 

El Serie 6 (especialmente el 3p para mi gusto) es el BMW más bonito de este siglo con diferencia, interior incluido. Enhorabuena.

 

En el f10 (bixenon) también giran los faros. Ojo...imprescindible la posición del selector en auto. En una ocasión no giraban y hasta que me di cuenta de que la ruleta no estaba en auto....

 

Disfrútalo, yo sería un modelo que no repetiría. Y en nuestras carreteras con la llanta de 20" ni de broma.

 

justo eso es una de las cosas que mejor funcionan, aunque diría yo que ahora se "mueven" demasiado. Antes me gustaba mas el funcionamiento, se notaba menos.....
Pero si, selector en auto y el botón inferior de la palanca del intermitente. IMPRESCINDIBLE el botón, aparece La Luz de cruce con el indicativo A en el cuadro.

 

Enhorabuena con la compra y que lo disfrutes mucho! Es un coche precioso

 

Creo que hablais de cosas distintas ..
Astropin habla de direccionales y tu de cortas largas auto .
El mio hace las 2 cosas (gracias a Miguel) pero no se si dejan de hacer el direccional al sacarlo de auto en la ruleta ,creo que jamas la saque de esa posicion.

 

El mío también hace las dos cosas torpedo. Tiene que estar el selector en auto y pulsar el botoncito de la palanca que hace que se encienda la luz del salpicadero.
Si las luces estan en manual y pulsas el botoncito funcionan las largas automaticas, pero dejan de ser direccionales

 

Enhorabuena !! Precioso