Limpiar uno mismo el filtro de partículas

pues a mi creo que me dijo que estaba destrozao,no tuve opcion:-s

 

Es que justamente el aceite es un % muy elevado para tirar a tomar viento el Fap!!!!

Pon los asientos, de una santa vez

 

Y en vez de ponerlo de nuevo porque no lo anulastes? :mus-

 

hubiera sidobuena opcion pero el si no recuerdo mal es anti-particulas y tampoco queria atufar aun mas a la gente por no llevar fap...gracias por la informacion:supz:

 

Mira antes lo he mirado y le ponía el aceite que el manual me recomendaba, no se cual era pero era el recomendado.
Y la conducción tranquila si influye negativamente, si siempre andas así.
Un saludo!

 

Entre otros, pero hay una posibilidad muy elevada
Saludos!

 

No es por cuestionar que lo hayas mirado, pero si para saber si lo has mirado bien.

Supongo que ya sabrás que no solo influyen las viscosidades (que sea 5-30...) o incluso la calidad (api-acea) sino que además de esto hay que mirar el tema de las cenizas. Por eso te digo que hay que echar ll04 y tal vez hayas empleado ll01.

Saludos

 

en que parte de la lata pone ll01-04?

yo e mirado en la mia hoy, y en las especificaciones tecnicas pone longlife 4, supongo que la ll viene de LongLife

 

Exacto. LL04 es LongLife 4 y LL01 es el LongLife 1.

El tema de las cenizas es importantisimo para el cuidado del FAP, y el 04 es el que tiene ese bajo contenido de cenizas.

Saludos.

 

Hola!
Perdona Grinch, no quería decir eso, era solo una manera de hablar.
Y no, no lo miré bien en su dia ni avisé al mecánico (el cual va rellenando latas de aceite y seguro que no pone ni la que me dice). Y yo por mi parte ni sabía lo del DFP, así que imagina lo que túve en cuenta yo lo de las cenizas...#-o
Éste fin de semana sabré mas cosas.
Saludos!

 

como llevas lo del fap? lo has solucionado al final?

 

Hola compi!
Pues lo llevo bien. Lo desmonté, limpié con desengrasante y va bien. Lo que le pasaba en realidad es que tengo el precalentador de la sonda lambda estropeado, por eso daba error, pero le híce una diagnosis y lo borré también. Te pasa a ti algo así?
Un saludo!

 

¿es sencillo el desmontaje/montaje? ¿requiere de algún cuidado especial?

 

Sencillo para mi no lo fué. No tiene nungún secreto, pero está todo estrecho y meter la mano cuesta. Como reza la frase, con paciencia y saliva, el elefante se la metió a la hormiga.
A lo del cuidado especial no se a que te refieres. Si te puedes cargar algo es difícil pero si. Hay una pletina de plástico donde se reúnen varios cables y tuberías, pegada al filtro de aire. Ahí tienes que usar la paciencia pero nada de fuerza porque hay cosas de plástico que se rompen fácil.
Un saludo

 

A mi m pasaba que m salia el simbolito del filtro de particulas pero lleve a q m lo limpiaran a un taller de alcala de hebares y supuestamente lo limpiaron y ahora estoy con la duda de si volvera a saltar el simbolito

 

Has hecho una diagnosis a ver que le pasaba al final?
Que te salga el simbolito no tiene porque ser el filtro. Mira lo que me pasó a mi; es la sonda lambda. Y pueden ser más cosas... Tu haz una diagnosis a ver que te dice
Un saludo!

 

a mi me salian error de los sensores de presion, al hacer la diagnosis borramos el error y no volvio a salir mas de 1100km despues...

 

Vuelves a tener problemas con el DPF?
Un saludo!

 

desde entonces no, me hicieron el diagnostico, me borraron el error y no me volvio a salir...

 

y todavia estoy esperando para que lo volvamos a ver

Eso pasa por hacerle una repro a un coche e ir paseando a Miss Daisy sin pasar de 2000 rpm

 

jajajajjajaja desde entonces lo llevo algo mas altito de vueltas, pero sinceramente, le piso poco jajajaja

 

Cuanto más jóvenes somos y coches más potentes tenemos... Menos corremos?! :roll:
Yo creo que voy más rápido con mi fregoneta que con el coche...
Se rompe el tópico. Ahora le voy a contar esto a mi aseguradora a ver si me aplica un descuento...:toimonst:

 

Pues seréis vosotros, porque yo monto en el beme y me enarbolo...

 

jajajja pues efectivamente, mi coche me gusta mas pasear con el e ir despacito, disfrutar como va, lo suave que va, ver como se va de comodo sin oir nada de nada... en cambio, cuando cojo el aygo de mi madre... 68cv en un piojo enano tricilindrico jajajajja a tope todo el rato que si no no anda, y me lo paso genial jajajajja

 

Yo antes también, pero ya no me caben más fotos en mi álbum de la DGT y además, he aprendido a disfrutarlo poco a poco.

+1
Nunca he subido en uno pero 'correr' con eso tiene que ser curioso. Almenos tiene que dar más sensación, porque lo que es el BMW, se nota que está pensado para volar por las autobahn sin enterarte demasiado...
Un saludo!