Llantas elegidas... las 190!! Adios llantas, ya no las compro...

jazza, tu notaste mucho cambio de 17 a 18 en cuanto a perdidas de prestaciones?

 

Nunca he llevado 17", pasé de 18" a 19".
No he notado prácticamente nada. Las 19" que llevo ahora, son mas ligeras que las 18" de antes y tengo la misma medida de neumático en las 4 (ahora 235) ya lo he contado muchas veces :yawinkle

 

Pues si. Sin duda, estas llantas son todo un acierto, más para el E-92 pero cada vez me gusta más cómo le quedan al E-90. Son brutas y muy bonitas.

 

Como te dicen por aqui pasate por el foro e90post y fijo que encuentras lo que buscas.............
Si no encuentras tus zapatos yo le pondria unas llantas de chapa de 16" con neumaticos de invierno que seguro que con el tiempo te volveran a gustar todas las demas

 

Habla con GAMB que ese es un crack buscando cosas....

Y si no vamos y se las quitamos jejejeje, aunque creo que te tocaran en los pasos de rueda.:butthead:

 

ah vale vale, creí que pasaste de 17 a 19..

pues me quedo mas tranquilo sabiendo que no notaste diferencias, esto quieras que no me ayuda a en el futuro decidirme por una medida mayor de llantas

 

yo creo q las 162.es ideal para un e 90.. (yo si encontrara unas a buen precio las pillava fijo)

 

Las llantas negras las veo mas para un coche que corra al cual habria que ponerle una estetica agresiva.

Mi coche no puedo bajarlo porque entonces no entra en el garaje.

Es que me pongo a pensar en todo lo que tendria que ponerle...

Voy a poner precios aproximados para haceros una idea:

Llantas 1000 euros.

Gomas 600.

Pack ///M 1500.

Difusor Performance 500.

Pintar todo el coche porque de usarlo a diario ya le va tocando por algunos indeseables que no saben aparcar y otros que te lo arañan porque si... 800 euros.

El total suma unos 4400 euros apretando los precios ehh.

Si me diesen por mi coche 12 mil donde veo los e92... agregaria esos casi 5 mil mas y tendria un 6L diesel e92 :-k

Pero soy pobre y no puedo, hablare con el rumano a ver que se puede hacer.

Que opinais??

 

opino que si tienes un 340 las llantas tienen que ser negras jajaja

el difusor no cuesta 500 euros hombre! a mi me costo 130 o asi... el performance, el pack m montando todo usado creo que lo podrias montar por unos 600-700 euros ya pintado, las gomas... muy baratas las veo....

Si no necesitas las 4 puertas, y te gusta el e92, si te lo puedes permitir, adelante a por el! la verdad que es precioso, tu coche en realidad es un 320 no? el cambio a 6 cilindros es enorme, la verdad que esto es muy personal, y eres tu el que se lo tiene que mirar, depende de tus posibilidades y de si tanto te gusta el e92...

 

Blaki, y si le pones el pack M, el coche no baja tambien, segun tengo entendido la suspension M baja unos centimetros no....
Yo te lo digo porque me pasa lo mismo con mi entrada de garage, de serie como esta el coche he llegado a raspar, ni me imagino si le pongo M.
Respecto a lo del Rumano, dile que te busque un nuevo coche que lo estas deseando,pero como bien aconsejabas el otro dia esperate al f30

 

NPI de precios tienes chaval.

 

Manolo podrias poner precios porque yo tambien estaria interesado, veo fotos de vuestros coches y me entran neuras....

 

pues unas llantas con gomas en replica te salen por 1100 euros con unas buenas gomas, si quieres unas gomas baratas las puedes pillar por 800-900 euros, el difusor performance (no el de carbono) vale sobre los 200 y el paquete M pre reestyling con los precios que estan haciendo en los conces lo sacas mas cerca de los 1000 que de los 1500, si si dices de pintar el coche pues ya de paso te ponen el paquete M y lo pintas casi que estamos hablando de unos 3000-3300 euros....

 

Está poniendo excusas para no hacerle nada al coche... :yes:

 

dime donde hay e92 6L por 17.000€

 

Ya sabes, en el mercado que mira blaki...Rumanía

 

Gracias, en ese paquete M (yo necesitaria reestyling) incluyen la amortiguacion o solo son faldones y laterales, pintarlo aprovecharia que este año lo pintare mediante el seguro :yawinkle

 

El paquete aerodinámico //M que montan es sólo de estética. Es decir, que te cambian las taloneras (los plásticos laterales del coche), el frontal y la parte trasera. Además, como los huecos de los antinieblas son distintos, también te los cambian. También cambian piezas que no ves y que están bajo el parachoques frontal, ya que entre el "no-M" y el "M" las medidas no son las mismas (lo mismo que pasa con los huecos de los antinieblas)

El precio del pack aerodinámico //M te sale por unos 1200€ (con descuento) en los concesionarios. La mano de obra y pintura de los plásticos va a parte.

Lo de las suspensión deportiva //M. Eso va a parte. Para poder montarla, tu coche tiene que traer el chasis deportivo //M. Si tu coche no fue pedido a fábrica con el paquete //M, no traerá el chasis //M, por lo que la suspensión //M no se la puedes poner. Esa gran put*da me pasa a mi.

Recuerda que una cosa es pedir el paquete //M cuando pides el coche a fábrica (ahí viene la suspensión //M y el paquete aerodinámico //M) y otra distinta es querer re-equiparlo una vez ya está fabricado el coche. Ahí, sólo puedes poner los plásticos del paquete //M pero no la suspensión.

Esperi no haberme equivocado en nada de lo que te he comentado.

Un saludo.

 

j*der yo por ese precio no he visto ni 6L ni 4L. A ese precio ni te lo pienses blaki

 

chasis deportivo M? la primera vez que lo oigo... creo que cambian a parte de la suspension las estabilizadoras, pero eso no es problema, mucha gente a cambiado las suspensiones poniendo las M sin tener problemas

ni yo... lo mas barato que e visto a sido algun 320 con 80-90mil km y pelado por unos 23.000

 

Blaki, pon tapacubos, es lo mejor

 

Pues te cuento. Fui al concesionario a preguntar por la suspensión M y me dicen, tras dar el número de chasis, que no se me puede poner, porque no tengo el chasis deportivo M y por lo tanto, no me sale en la máquina que tienen ellos para re-equipamiento. Tal cual te lo cuento.

Después, haciendo números, me decido a preguntar por la suspensión Performance y todavía estoy esperando a que me llamen, para decirme si esa se puede montar en mi coche.

Pregunté el martes, pero como estamos en día festivo, esperaré hasta mañana para que me llamen o sino llamaré yo (como casi siempre) Pero, el que no me hayan llamado, ya me está dando pistas de que tampoco se puede montar (según ellos).

Si sabes de un concesionario/taller que hayan montado la suspensión M a un coche que salió de fábrica sin ella, siendo un 320i E92, dímelo por favor, para ponerme en contacto con ellos.

A ver si se puede hacer para otros E92 como el 325, 330 ó 335 y para el el 320i no, por la razón que sea... Algo así a lo que ocurre con las levas, que se la puedes poner a todos menos a los 320.

De verdad, estoy muy interesado.

Un saludo.

 

Como algunos ya sabeis,hace unos 5 meses me compré un 335, y a la hora de pedir el paquete M, me preguntaron que ¿qué suspensión quería,la M o la de serie ?,por lo que entiendo que aunque pidas el paquete M, también lo puedes traer con la suspensión "normal" y no creo que haya mas que un chasis.Otra cosa que me llamó la atención,fué que se podía pedir la suspensión rebajada-sport,15mm ,sin el paquete M y con un sobreprecio de 400 y pico mas creo recordar.

 

pues hombre, sabiendo que eso te lo dijo en un concesionario y sabiendo lo cerrados que son con estas cosas...

yo e leido de gente que la a montado despues pero creo que no lo han hecho en el conce, valle por elemplo la monto despues, monto la M y la performance en un 320d

las levas la igual, malastiC las puso en un 320 sin problemas...

 

En el configurador de BMW se puede ver que, al llegar a la pestaña de equipamiento opcional, puedes pedir la suspensión M de forma independiente sin tener que llegar a pedir el paquete entero (sobre los 400€, como bien has dicho; qué pena que lo pidiera en su momento yo, ¡¡ leches !!)

Si en la pestaña de paquetes, eliges el pack M, la suspensión te viene incluida por defecto. Eso sí, también puedes eliminarla tú después en la pestaña de equipamiento opcional.

Pero lo que supongo dentro de mi ignorancia es que, al pedir paquete M de fábrica (aunque después no lleves la suspensión M), el chasis de tu coche si es deportivo M y por ello, más adelante, puedes añadirle la suspensión M.

Pero ya te digo que es un suponer mío.

Pero como dices, estaríamos hablando de soluciones dadas por profesionales ajenos a BMW.

Las levas sé que se pueden poner en un 320 pero "apañándotelas tú" ya que en la casa BMW te dicen que no es posible (vamos, que nos les dejan hacerlo)

De todos modos, a ver si me pongo en contacto con el forero Valle y le pregunto si llevaba el chasis deportivo M.

Un saludo.

 

Blaki, mira que bien quedan las 162 pintadas en antracita en un silver sin pack M!!!

 

j*der que guapo jazza, en mi pueblo hay un e90 con esas llantas con separadores y bajado y el coche es brutal!

 

El mio es asi como ese pero en color normal... y.... me niego que blaki lleve las mismas llantas que no... por favor, no lo hagas... algo en comun con blaki... ufffffff


:butthead:

 

Ya teneis algo en común los dos.................. Capullos


sds

 

la envidia te corroe....


mira que te gustaria te las cambiara por las ruedas de tren ese que tienes....




:vom:










:yawinkle