Off Topic Llantas Ligeras para e46 ¿merecen la pena?

Las styling 32 creo que son de las mas ligeras de bmw, no se si pesaban sobre 7 kilos la llanta. Son las que busco yo, pero la quiero en 17 con et 34 que las montaban los e90 y no encuentro ni a tiros..

 

Te refieres a estas?

Para e36 son bastante ligeras, pero en medidas más pequeñas, en 17" pesan en torno a 9.5-10Kg.

 

Siii, lo que pasa que como no te ponen todos los pesos de todos los modelos pues no se lo que pesan las que yo quiero, que en mi caso son las de e90. De todas formas, las que llevo ahora en 16 son las styling 45 que pesan 10 kilos por llanta y el coche va perfecto, entonces todo lo que sea bajar ese peso me vendria bien

 

Estoy viendo estas APEX: https://www.bimmerworld.com/APEX-ARC-8-Wheel.html

He visto que hay unas de 17x8.5" ET20 y otras de 17x9" ET30, ambas pesan 7,49Kg.

Pregunto a los expertos: ninguna de las 2 encajarían en mi 330cd e46 ni de coña ¿verdad? Por tema de ET

 

Yo pesé las llantas al cambiarlas.

Styling 42+neumático= 18kg por rueda

Styling 119+neumático= 21kg por rueda

Para un uso normal...ni me molesto.

 

Por si a alguien le sirve, aquí hay mucha información sobre pesos de llantas:

https://www.superhonda.com/tech/wheel_weights.html

 

Creo que no, si es el 16" son las styling 46. Las del e39 en 15" son las 31

 

Difíciles de encontrar por lo que veo

 

Me lo dices o me lo cuentas jajaja

Un año buscando llantas estuve, y cuando las encontré estaban pintadas de negro, y feas...

Las tuve que mandar a restaurar, en total unos 1000€ la broma...si te interesan ya sabes jaja =)

 

La virgen

 

Alguien sabe si encajarían en un 330cd?

 

Hay un patrocinador en el foro que es distribuidor de APEX. Si no me equivoco @GTR Auto seguro que te puede asesorar.

 

Es verdad, gracias

 

¿Os parece demasiado elevado el peso de 10.2 kg para una llanta 18x8 ET40 120x5?

PD: Modelo: BBS CH-R

 

Yo personalmente prefiero unas APEX Arc 8, en 18" creo que están en torno a 8kg y en 17" algo menos, tienen estética similar a las CSL

 

y las VMR V810 o V703 18x8.5?

 

Las v803 pesan algo más de 9kg. Las v803 pesan casi 11kg

 

¿perdón?

 

Lo mismo estoy equivocado, buscalo en Internet

 

@Gabri_faq que te parecen las APEX Arc 8? Conoces la marca?

 

No las conozco personalmente pero he oído solo cosas buenas de apex. Aunque en realidad el diseño es de bbs, por lo cual serian replicas, sin embargo hay gente que dice que son incluso mejores.

En cuanto a peso, las arc 8 en 18 8,5J ET38 pesan 8,4Kg.

Las mias son exactamente iguales las medidas, y pesan 8,2 Kg si mal no recuerdo.

Vamos, que son iguales o casi.

 

Pues no tenía ni idea la verdad. Entonces estan bastante bien, de momento son las que más me gustan.

He visto que están también disponibles en 17" con alrededor de 7.5kg de peso, lo que no se es si el ET es válido para mi coche

 

Por otro lado las de 17 pesan menos,pero el neumático más.

Cuidado con eso.

Si es coupe et 38 no roza en ningún sitio

 

Cierto, habría que ver la diferencia.

Yo ahora monto unas ps4 de 225/40/R18 en las 4. Que diferencia de peso habría con unas ps4 en 17"?

 

Ni idea tío, supongo que en cualquier caso pesaran cerca de 10Kg

 

de todas formas si esperas encontrar un cambio en el rendimiento del coche increíble no cambies de llantas
Sabes mejor que pongas las que quieras estéticamente, si te gustan en 18 , ponlas en 18 que por medio kilo o un kilo arriba abajo no notas nada

 

Ese es el tema. La inversión para adquirir unas buenas llantas de calidad para rebajar peso es bastante importante...

Teniendo en cuenta que las mías delanteras pesan 11.2kg cada una y 11.9kg las traseras si las cambiara por las APEX mencionadas anteriormente, dejando de lado el tema estético, solo centrándonos en las prestaciones y el consumo: merecería la pena?

Sería como ganar 3 o 4cv?

 

Por ese motivo es tirar el dinero, no notarás nada.

Si quieres ganar potencia, aprieta ese 330d, stage 2 por ejemplo.

Pero gastarse dinero en unas llantas para mejorar las prestaciones, lo veo "inútil". Notas diferencia con un pasajero en el coche?

Vamos, haz la cuenta, imagina que ganas 5cv. Eso es un 1,8% de tu potencia total. ¿Serías capaz de notarlo? A mí me parece bastante complicado la verdad, por no decir imposible.

Saludos

Resumen: cambia por estética, manteniendo una medida de neumáticos y llantas razonable y poco más.

 

Tienes razón al 100%.Estoy totalmente de acuerdo, no se puede explicar mejor. Muchas gracias

 

Yo que llevo 255/35 y 225/40 en 18" en unas 135M...Ya me gustaría pillar un juego baratito y probar el andar del coche con una medida más pequeña y eso que es un 330Cd, pero esos rodillos...Asi pasa que se va antes de morro que de culo con tanta rueda