Llantas m3 csl

jis

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Buenas tardes, estoy pensando en cambiar las llantas de mi M3 por las del csl, creéis que merece la pena pagar las originales o poner unas replicas, en ese caso, cuales me recomendáis, seguro que alguno ya las ha puesto y me puede asesorar.
Un saludo y gracias.
 

TheRaven

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Eso ya depende de cada uno. Evidentemente la calidad de las originales (BBS) no la encontrarás en unas réplicas. Además, las primeras son mucho más ligeras que cualquier réplica que vayas a montar.

Bajo mi punto de vista, creo que merece la pena el desembolso.
 

jorgepower m///

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las replicas yo no las pondria ya que la inmensa mayoria son de pesma calidad y puestos a pagar las originales miraria unas bbs que tal vez salgan mejor de precio y tienes un producto de calidad al 100x100.
 

TheRaven

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jorgepower m///;11344290 dijo:
las replicas yo no las pondria ya que la inmensa mayoria son de pesma calidad y puestos a pagar las originales miraria unas bbs que tal vez salgan mejor de precio y tienes un producto de calidad al 100x100.

Las llantas del CSL son BBS.
 

jorgepower m///

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TheRaven;11344298 dijo:
Las llantas del CSL son BBS.

eso ya lo se el problema es que las del csl las tendras que pillar en conce creo yo ... igual hay por fuera pero lo desconozco.
 

Fredo

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Tambien te puedes ir por unas Vmr que calidad precio estan geniales, no tienen el peso de las originales pero van geniales, no son ninguna réplica barata, y tienes varios acabados. Un saludo

Aqui tienes un ejemplo de las que llevo.

Underbridge.jpg
 

jis

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Donde las compraste?
 

cupra pw

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TheRaven;11344284 dijo:
Eso ya depende de cada uno. Evidentemente la calidad de las originales (BBS) no la encontrarás en unas réplicas. Además, las primeras son mucho más ligeras que cualquier réplica que vayas a montar.

Bajo mi punto de vista, creo que merece la pena el desembolso.

Me parece que estas poco enterado con respecto al peso de las csl originales y las replicas
 

jorgepower m///

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cupra pw;11344452 dijo:
Me parece que estas poco enterado con respecto al peso de las csl originales y las replicas

lo que queda claro es que por algo valen la mitad unas replicas no? y no es simplemente por la marca ......
 

cupra pw

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jorgepower m///;11344464 dijo:
lo que queda claro es que por algo valen la mitad unas replicas no? y no es simplemente por la marca ......

Si claro....a parte del nombre.....mi replicas csl pesan un poco menos que las csl originales y ni se me han rajado ni doblado no vibran...vamos nada de cosas raras....lo del peso es un dicho popular en el caso de las famosas llantas csl...como ejemplo las VB3
Generalmente si que pagas por unas llantas de marca por el peso en las csl no...
 

TheRaven

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cupra pw;11344452 dijo:
Me parece que estas poco enterado con respecto al peso de las csl originales y las replicas

Peso de las llantas del M3 CSL originales:
- Delanteras 19x8,5": 10,43 kg.
- Traseras 19x9,5": 10,98 kg.

Peso de las VMR VB3:
- Delanteras 19x8,5": 11,23 kg.
- Traseras 19x9,5": 11,45 kg.

Sí, parece que las réplicas pesan menos, sí... :roll:
 

cupra pw

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TheRaven;11344587 dijo:
Peso de las llantas del M3 CSL originales:
- Delanteras 19x8,5": 10,43 kg.
- Traseras 19x9,5": 10,98 kg.

Peso de las VMR VB3:
- Delanteras 19x8,5": 11,23 kg.
- Traseras 19x9,5": 11,45 kg.

Sí, parece que las réplicas pesan menos, sí... :roll:

Esto es lo k pone en el ETK:



las 19" x 8 et47 = 12.626kg las 19" x 9,5 et27 = 13.266kg



Si realmente el peso del etk esta mal y es ese que habéis puesto ..cagada mía :(
 

MPOWER-YEYO

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Yo iria a por una replicas, las originales no las pagaria ni de coña, y puesto a hacer el desembolso, pondria otras BBS no las CSL que estan mas vistas.
 

jorgepower m///

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MPOWER-YEYO;11345308 dijo:
Yo iria a por una replicas, las originales no las pagaria ni de coña, y puesto a hacer el desembolso, pondria otras BBS no las CSL que estan mas vistas.

+10000 como siempre :descojon::descojon::descojon::weedman:
 

asierrs

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Pon originales las llantas con perfiles tan bajos sufren mucho al final se doblaran lo suyo es poner llantas forjadas de una pieza tipo las Evo de serie rays etc las replicas digan lo que digan se doblan todas
 

rodorico

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asierrs;11346383 dijo:
Pon originales las llantas con perfiles tan bajos sufren mucho al final se doblaran lo suyo es poner llantas forjadas de una pieza tipo las Evo de serie rays etc las replicas digan lo que digan se doblan todas


mas de dos años con replica de romisport y como el primer dia :ang:

eso si son mas dificil de equilibrar, u vibran un pelin mas
 

MPOWER-YEYO

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asierrs;11346383 dijo:
Pon originales las llantas con perfiles tan bajos sufren mucho al final se doblaran lo suyo es poner llantas forjadas de una pieza tipo las Evo de serie rays etc las replicas digan lo que digan se doblan todas

Digo que habras tenido mala experiencia para decir esto, yo llevo mas de 2 años con replicas perfil 35 delante muelles + Blinstein y sin problemas !!
 

jump

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Pues yo estoy loco por cambiar las replica csl que son las romi sport por unas originales Evo como las tuyas
 

rodorico

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jump;11348256 dijo:
Pues yo estoy loco por cambiar las replica csl que son las romi sport por unas originales Evo como las tuyas

Tienes algun problema con ellas tio ¿?
 

Olagüe

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yo montaria otra llanta... la CSL ya esta muy vista... que no digo que no sea bonita, porque es preciosa, pero.......



busca algo gordo que no lleve nadie..
 
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