llantas para bmw 328ci en 18 "

[jose328ci]

Hola estoy buscando llantas en 18" para mi 328ci en 5 palos y con garganta.
Tengo una duda , ¿ puedo montar en las 4 ruedas 225/40/18? , esq m parece excesivo atras 255/35/18 como pone en la ficha tecnica.( ¿se pierden prestaciones con esta medida?)
Tengo entendido q no hay problemas para la itv, a ver si alguien me puede solucionar esta duda y d paso me enseña unas llantas con estas caracteristicas.
Gracias de antemano!

 

[Barbinski]

Puedes montar 225/40-18 en las 4 sin problemas.

 

[jose328ci]

Puedes montar 225/40-18 en las 4 sin problemas.

gracias

 

[BMWheart]

Depende de los anchos de llanta. Me han comentado que si el ancho es de mas de 8'5 pulgadas es arriesgado meter neumatico 225.

 

[alber72]

yo llevo 255 detras y no me gusta nada el comportamiento del coche.en el proximo cambio mi idea es poner 225/40 18 en las 4

 

[Javi_Forever]

Yo llevo 225-40-18 en las cuatro y va perfecto el coche.

 

[picon]

pues yo llevo delante 225 y detrás 255 y todo perfecto...

 

[Xavi_328ci]

Yo voy con 255 detras y eso no hay quien lo despege del suelo! Mas seguro que eso no hay nada!

 

[keke97]

metele 225/40/18 delante con una llanta8/18 y 255/35/18 detras con llanta 9/18 es lo suyo y sin problema si son de garganta mucho mejor

 

[leoper]

Yo voy con 255 detras y eso no hay quien lo despege del suelo! Mas seguro que eso no hay nada!

menos cuando hay agua....

 

[alber72]

nuestros coches con 255 18" detras ,y suspensiones de serie M o no M no van nada bien.en asfalto seco tienden a hacer topes de suspension voviendose muy bruscos al superar el limite.y en mojado la tendencia al aguaplaning llega a ser preocupante.esta medida tambien acentua el subviraje, con lo cual lo hace mas torpe.
que sepais que todas estas apreciaciones son rodando al limite ,por lo que si no llegais a el es normal que no noteis nada negativo

 

[picon]

nuestros coches con 255 18" detras ,y suspensiones de serie M o no M no van nada bien.en asfalto seco tienden a hacer topes de suspension voviendose muy bruscos al superar el limite.y en mojado la tendencia al aguaplaning llega a ser preocupante.esta medida tambien acentua el subviraje, con lo cual lo hace mas torpe.
que sepais que todas estas apreciaciones son rodando al limite ,por lo que si no llegais a el es normal que no noteis nada negativo

pues yo que quieres que te diga, yo le doy caña al coche de vez en cuando y mi coche va perfecto en curvas y en todo y nada de brusco.
con agua no te lo discuto que pueda ser mas peligroso, pero en seco creo que no lo puedes comparar.
si viene homologado de serie 255 sera por algo, no va a ser para que la gente le monte 255 y se vallan matando poray...