Duda Llantas para BMW 520d - F11 - 2014

Hola a tod@s.
Mi nombre es Jose Maria y cuando me presente en el foro, tenia un BMW X5 4.0d, vendí ese X5 y he adquirido un 520d Touring F11 del 2014. De ahí que mi consulta/duda este en el foro especifico del serie 5 F-10.

Tengo ganas de cambiar las llantas de mi 520d F-11, pero antes de hacerlo, agradecería me contestarais algunas dudas.

Sé que estoy en el lugar indicado.......

Antes de seguir, deciros que en la actualidad llevo neumáticos y llantas de origen 225/50R17
* Puedo cambiar de llanta 17" a 19" sin tener problemas en la ITV?

Me explico, .........en la ficha técnica de vehículo, la ficha es de las nuevas, las horizontales, en ningún lugar indica las diferentes opciones de neumáticos que puede equipar el vehículo, solo en un apartado pone la medida de serie 225/50R17.

En otros vehículos BMW que he tenido, más antiguos con ficha técnica vertical, indicaba las diferentes opciones de neumático que podía equipar, pero en este no están las opciones.
Significa que no puedo cambiar de llanta ni de neumático?

Sé que estéticamente con el cambio saldré ganando, pues las llantas de origen, no me entusiasman

*Perderé con el cambio de llanta, nivel de confort, fiabilidad del vehículo, comportamiento muy diferente?.

He leído que el vehículo suele incrementar el consumo en 0,5 litros, pero eso no me importa...

A la espera de vuestros consejos

Saludos.

Gracias.

 

Buenos días José María
Bienvenido a este subforo y enhorabuena por tu nuevo F11
Por supuesto que puedes cambiar las ruedas, siempre que conserves las cotas originales de ancho del vehículo y no tengas tampoco un porcentaje mayor del 3% de giro de la rodadura:
Además mismo o mayor índice de carga, velocidad del neumático y que las nuevas ruedas no interfieran con ningún elemento del vehículo y en ese caso está permitido aunque no esté en ficha y tampoco hay que homologar.





https://www.oponeo.es/blog/neumaticos-equivalentes-pros-y-contras-en-cambiar-el-tamano-de-la-rueda


Yo me guiaría por las originales de F10 ya que normalmente si no eliges una llanta original podrías tener duda con el ET de las nuevas
Y por último si eliges doble medida ejes.



http://www.bmwstylewheels.com/5g

 

Muy buenas!
Estoy, o mas bien estaba, en las mismas que tú, JM, compré un F10 y lo primero fue tintar las lunas, después cambio de ruedas a tamaño ¨19. En mi caso he bajado de 55 a 40 de perfil con unas llantas originales de un M5 F10 y que he notado, con neumaticos RunOnFlat de menos perfil
los irregularidades en la carretera se notan un poco mas, el coche tiene mas estabilidad en las curvas, o al menos esta es la sensación que da (igual es psicológico) y en tema de consumo, en mi caso urbano ya casi al 90%, ha pasado de 5.7 a 6.2.
Son llantas de ET diferentes pero el mismo ancho de neumático, 255... en tema equivalencias estoy a 1.1% y no debería tener problemas al pasar la ITV, el próximo verano ya lo veremos y lo contaré.
El mío es un 520DA restyling, de 190CV y no he notado que ¨le cueste¨ digamos en cuanto a las salidas, mi estilo de conducción es de la vieja escuela y vivo en un pueblecito, no se puede hacer el loco por estas calles tampoco.
Ahora, considero que la estetica del coche ha cambiado un montón y en cuanto me recupere un poco en tema liquidez le iré cambiando mas cositas, pero por ahora contento

 

Yo cambié a mi 520d a 245/40 R19 en las cuatro y neumático normal y se nota que flanea menos y sigue igual de comodo, además de bajarle los muelles que pensaba que aún iba a ser más incómodo y al reves, va de lujo ahora.
Tema consumo, para este modelo 0.5 ni se nota apenas.

 

Muy buenas, yo le tengo puestas unas 245/40 R19 y sin problemas, el coche yo lo noto comodísimo.

En cuanto a consumo, el viernes hice un viaje y velocidad entre 120 a 140, me salió un consumo de 6.3 l

 

Muchísimas gracias a todos por vuestras respuestas.
BMW FAQ es una gran familia, estoy muy contento de formar parte de ella.
Creo que al final, si tal como decís, no hay problema en la ITV, optare por unas 245/40 R19, ahora lleva unas 225/55 R17, me había equivocado y pensaba que llevaba unas 225/50 R17.
Ya os contaré.
Gracias.
Saludos.

 

Así queda.

 

Yo si te interesan te puedo vender las del paquete m originales que monta mi coche.
Estoy pensando en ponerle la 20. Te pongo una foto que las veas

 

Que precio?

 

Pues 900e había pensado. Tiene hankook ventus v12 evo2 en las 4 245 delante y 275 detrás. Tienen 30.000km. Las traseras para cambiar.

 

Este es el mío

 

Estas las mías

 

Hola de nuevo a tod@s.
Las llantas que montáis en vuestros F10 son espectaculares y quedan muy bien, es una lastima que no sepa subir fotos la foro, sino os enseñaría las que quiero montar yo.
Tendré que aprender a subir foto, pues lo he intentado de varias maneras y no he conseguido hacerlo.
Paciencia.
Saludos.

 

Bajate una aplicación para el móvil que se llama tapatalk. Y las subes desde el móvil. Yo lo hago así y es lo más fácil.

 

Este es el modelo que más me gusta

 

Aunque no descarto estos otros

 

Gracias M4, tus consejos me han ido muy bien para colgar fotos.
Gracias

 

Buenas de nuevo, me quedo otra duda en el tintero y no me acorde de preguntar a tod@s los que habéis cambiado las llantas de vuestros serie 5.
Si el coche venia, como es mi caso, con una llanta 17" y un neumático 225/55 R-17 y ahora le habéis colocado una llanta 19" con neumático 225/40 R-19 o 245/40 R-19, habéis cambiado algún parámetro de la configuración del coche. Me refiero a re programación del mapa de potencia, etc, etc.
Porqué os lo pregunto, porqué pienso que el coche sale de fabrica con unos parámetros de motor pensado para unas ruedas/neumáticos (las que lelva en origen), si cambiamos estas por otras de mayor tamaño, ¿tendríamos que hacer algún cambio en la electrónica/programación?
Disculpar mi ignorancia, pero tenia que preguntarlo para salir de dudas.
Gracias de nuevo
Saludos.

 

Por si alguno necesita saber la compatibilidad a la hora de cambiar llantas, os dejo un enlace que puede ser de interes para el grupo.
https://www.itvasa.es/equivalencias.php
Saludos.

 

Yo cambié de 17 a 19" en el f11, seguro que no salen las medidas en la ficha técnica? a mi me sale todo en la parte baja central, con a medida del techo solar y la bola de remolque

Por ejemplo

 

En mi ficha tecnica del coche me sale solo la medida que llevo puesta 225 55 17
Creo que se puede poner las medidas que tienes en el pilar de la puerta del coche sin que esten en la ficha tecnica

 

Se puede montar cualquier medida que sea equivalente (+-3%) a cualquiera de las medidas que aparecen en la ficha técnica.

 

yo hasta el próximo verano no debo pasar por la ITV, al menos no para este bicho, pero la próxima semana iré a pasar la ITV del de mi mujer y haré la pregunta, a ver si esto del +-3% vale, porque yo sobrepaso con +1.1
en el pilar, como dice el compañero, me sale la medida , en 19, de 245 del. y 275 tras., pero.... igual me equivoco, creo que 245 queda estirado en mi llanta y llevo 255... comprobado que no roce ni toque ni na, pero.. por si acaso, cuando vaya a pasar la itV del otro
haré las preguntas pertinentes al que me toque y os contaré
yo con 255/40/19 voy bien, encuentro que es un perfil de goma y ancho adecuados para las llantas que lleva mi coche... pero no quiero sorpresas para el año que viene tampoco... nose si me explico
ya os informaré

 

Yo ahora llevo 245/40/19 en las 4, pero en el siguiente cambio pondré 255 detrás.

 

Yo llevo las mismas medidas que tu y el coche va fenomenal. Algún motivo especial para cambiar la medida de atrás? Yo venía de un serie 3 con 255 atrás y me parecía demasiada goma.

 

Llevo llanta de 8" delante y 9" detrás.
Delante igual monto 235 y detrás 255.
Lo de montar 255 detrás, pues estética y proteger mejor la llanta, sin más.

 

Ojo con eso, tienen que cumplir el índice de carga mínimo también.

En mi caso, en ficha solo vienen las 245/45-18 con índice 96. Pues bien, el antiguo dueño le puso delante unas 245/35-20 con índice 95... Y no me pasa la ITV (ya he ido a preguntar). Tendría que homologar la medida, unos 110€.

Al final aprovechando el cambio de llantas monté 255/35 con índice 97 y listo.

 

Cierto, tanto el índice de carga como el de velocidad, tienen que ser igual o mayor que le que monten de serie.

 

Pero lo del ancho? Me refiero al 255... porque yo llevo 100y creo... por esto no me preocupo sino que paso de 245 que me pone en la pegatina para rueda delantera, a ancho 255 y no estoy seguro...