Llantas para e-92 spacegrau y Presentación (fotos)

Olagüe

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cubati, siento lo dicho por las llantas, sabes que me encanta tu coche!
 

Guaje

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¿Que llanta has elegido finalmene?

Saludos.
 
D

DriS

Invitado
Con ese color de coche, y haciendo juego con los riñones cromados, M3 en 19"
 
O

Ocio

Invitado
Hola! gracias por vuestras opiniones. Aún no he comprado ninguna, me queda aproximadamente un mes para el cambio de ruedas, tienen 26.000 y al ritmo que estoy haciendo kms últimamente no creo que duren mucho más. Pero me decanto por las 230, para diferenciar un poco más de lo que ya tenía y pasar de 20 palos a 5.

Me estáis liando con el tamaño total de rueda. El perfil es el % entre el alto y el ancho de la goma. Por tanto:

17" con 225/45 serían: 17*2,54 + 2*22,5*0,45 = 63,43 cm

19" con 255/35 serían: 19*2,54 + 2*25,5*0,35 = 66,11 cm

La diferencia de diámetro total es 2,68 cm. El coche sube 1,34 cm (sube la posición del eje de las ruedas) y el hueco del paso de rueda se reduce otros 1,34 cm (cantidad que oculta el aumento de rueda).

No es así??? :-k
 

Guaje

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Ocio;7092869 dijo:
Hola! gracias por vuestras opiniones. Aún no he comprado ninguna, me queda aproximadamente un mes para el cambio de ruedas, tienen 26.000 y al ritmo que estoy haciendo kms últimamente no creo que duren mucho más. Pero me decanto por las 230, para diferenciar un poco más de lo que ya tenía y pasar de 20 palos a 5.

Me estáis liando con el tamaño total de rueda. El perfil es el % entre el alto y el ancho de la goma. Por tanto:

17" con 225/45 serían: 17*2,54 + 22,5*0,45 = 53,35 cm

19" con 255/35 serían: 19*2,54 + 25,5*0,35 = 57,18 cm

El coche sube 2 cm y el hueco del paso de rueda se reduce otros 2 cm.

No es así??? :-k

El hueco del paso de rueda será igual que con 17" pero dará la sensación de que hay más hueco al ver menos neumático. La altura también será la misma ya que las medidas de las ruedas es equivalente.
Si no es así que alguién me rectifique...
 

MFB

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Ocio;7092869 dijo:
Me estáis liando con el tamaño total de rueda. El perfil es el % entre el alto y el ancho de la goma. Por tanto:

17" con 225/45 serían: 17*2,54 + 22,5*0,45 = 53,35 cm

19" con 255/35 serían: 19*2,54 + 25,5*0,35 = 57,18 cm

El coche sube 2 cm y el hueco del paso de rueda se reduce otros 2 cm.

No es así??? :-k


El perfiel tiene el tamaño o medida del tanto por ciento de la anchura de la goma.

225/45 = el tamaño del perfil es el 45 % de la anchura 225.

255/35 = el tamaño del perfíl es el 35 % de la anchura 255.

Eso es lo que siempre me han comentado a mi en el taller de neumáticos con el que trabajo tanto mi coche personal, como todos los de empresa.

Pero lo que si puedo decirte seguro, es que en el E46 cuando estaba montando las 19" y quitando las 17" probé encima para comprobar el tamaño de los dos conjuntos y eran iguales o casi iguales, poco variaban.
Las 17 eran 225/45 y las 19" 235/35 y 265/30.

Un saludo.
 
O

Ocio

Invitado
No varía si cambio de 17" a 18", pero sí si subo a 19":

17" con 225/45 serían: 17*2,54 + 2*22,5*0,45 = 63,43 cm

18" con 255/35 serían: 18*2,54 + 2*25,5*0,35 = 63,57 cm

19" con 255/35 serían: 19*2,54 + 2*25,5*0,35 = 66,11 cm

Como ves, entre 17 y 18 el coche no sube ni baja y el hueco del paso de rueda es el mismo si no tocas los muelles. Pero si subes a 19" tendrás la diferencia que te comentaba antes, el radio aumenta 1,34 cm para bien (paso de rueda) y para mal (sube el coche).:bash:

Un saludo
 
O

Ocio

Invitado
MFB;7093476 dijo:
El perfiel tiene el tamaño o medida del tanto por ciento de la anchura de la goma.

225/45 = el tamaño del perfil es el 45 % de la anchura 225.

255/35 = el tamaño del perfíl es el 35 % de la anchura 255.

Eso es lo que siempre me han comentado a mi en el taller de neumáticos con el que trabajo tanto mi coche personal, como todos los de empresa.

Un saludo.
Eso es lo que yo he dicho, revisa el cálculo que he hecho :zartyman

MFB;7093476 dijo:
Pero lo que si puedo decirte seguro, es que en el E46 cuando estaba montando las 19" y quitando las 17" probé encima para comprobar el tamaño de los dos conjuntos y eran iguales o casi iguales, poco variaban.
Las 17 eran 225/45 y las 19" 235/35 y 265/30.
Claro, porque con 265/30 no varía. Mira:

17" con 225/45 serían: 17*2,54 + 2*22,5*0,45 = 63,43 cm

19" con 265/30 serían: 19*2,54 + 2*26,5*0,30 = 64,16 cm

Tu e-46 subió 0,36 cm, o sea nada para tu ojo ;-)

Esas mates!!! :bash:
 

Guaje

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Ocio;7093506 dijo:
No varía si cambio de 17" a 18", pero sí si subo a 19":

17" con 225/45 serían: 17*2,54 + 2*22,5*0,45 = 63,43 cm

18" con 255/35 serían: 18*2,54 + 2*25,5*0,35 = 63,57 cm

19" con 255/35 serían: 19*2,54 + 2*25,5*0,35 = 66,11 cm

Como ves, entre 17 y 18 el coche no sube ni baja y el hueco del paso de rueda es el mismo si no tocas los muelles. Pero si subes a 19" tendrás la diferencia que te comentaba antes, el radio aumenta 1,34 cm para bien (paso de rueda) y para mal (sube el coche).:bash:

Un saludo

Yo creo que el paso de rueda no disminuye, sino mira E92's que lleven 19" y veras como el paso de rueda lo ves igual ó un poco mayor (este último por el efecto del perfil de la rueda). Que deciis?

Saludos.
 

jazza

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Ocio;7093506 dijo:
No varía si cambio de 17" a 18", pero sí si subo a 19":

17" con 225/45 serían: 17*2,54 + 2*22,5*0,45 = 63,43 cm

18" con 255/35 serían: 18*2,54 + 2*25,5*0,35 = 63,57 cm

19" con 255/35 serían: 19*2,54 + 2*25,5*0,35 = 66,11 cm

Como ves, entre 17 y 18 el coche no sube ni baja y el hueco del paso de rueda es el mismo si no tocas los muelles. Pero si subes a 19" tendrás la diferencia que te comentaba antes, el radio aumenta 1,34 cm para bien (paso de rueda) y para mal (sube el coche).:bash:

Un saludo

Hay un pequeño fallo en tus datos, el perfil del neumático trasero con llanta de 19 y 255 de anchura es de 30, no de 35, así que, el diámetro sería de 63,56 cm pero, fíjate, el llevar distinta medida delante y detrás complica las cosas, porque el diámetro del neumático delantero (225/35R19) sería de 64,01 cm
 
O

Ocio

Invitado
jazza;7093807 dijo:
Hay un pequeño fallo en tus datos, el perfil del neumático trasero con llanta de 19 y 255 de anchura es de 30, no de 35, así que, el diámetro sería de 63,56 cm pero, fíjate, el llevar distinta medida delante y detrás complica las cosas, porque el diámetro del neumático delantero (225/35R19) sería de 64,01 cm
Pues tienes razón, las gomas originales son 255/30/R19. A mi Jangel me ha dado los 2 presupuestos 255/35 y 255/30 y había optado por las primeras que son más baratas, por eso las empleé para los cálculos.

Con las originales no varía.
 

xulio46

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de que anchura son las 19 de serie, por ejemplo las del pack M o las 230, de supongo de 8,5 delante y 9,5 atrás no??
 

kilian

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Viendo el resultado de la encuesta no hay nada más que decir

NEW M-3 !!!!!!!!!!
 

MFB

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xulio46;7094132 dijo:
de que anchura son las 19 de serie, por ejemplo las del pack M o las 230, de supongo de 8,5 delante y 9,5 atrás no??


Las 230 son 8" delanteras y 9" traseras, imagino y creo que las 225M serán igual.
 
O

Ocio

Invitado
kilian;7096005 dijo:
Viendo el resultado de la encuesta no hay nada más que decir

NEW M-3 !!!!!!!!!!
Mmmm, la encuesta en estos momentos da empate técnico, 32 a 32 y es que ambas son preciosas, aunque de estilos diferentes. Lo importante es que cualquier elección será un acierto.
 

trl 320cd

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NEW M3:
2wd27nl.jpg



que bonito es esta maravilla y con esas llantas a ese color diria que PERFECTO
 

Engir

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Las new m3 son preciosas, entre esas 3 yo le pondria esas ;-)
 

DeiviM3

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todas son bonitas, pero creo que me quedo con las 230... saludos
 

xulio46

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sin pack M las 230 con pack M o aero las New M3
 

manolo320

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lo malo de las m es que te arriesgas a que cualquier cani las lleve en su coche tuneado, por lo demas preciosas
 
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