Duda Llantas para el Z4 e85

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Redman, 8 Dic 2017.

  1. Redman

    Redman Red & Brew Miembro del Club

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    Buenas compañeros,

    Dado que ya he vendido las 107, quiero comprar otro juego para darle salida a las 108 de ahora jeje (Soy un loco de las llantas, en el serie 1 llegue a calzar 7).

    Las candidatas son:

    8,5 en 18” con Et35 las 4

    Mantendría las gomas de ahora 225/255

    Puedo calzarlas? Se que delante quedarán estiradas, pero no sé cómo lo veis..quedarán muy metidas detrás y muy salidas delante? Espero opiniones jeje
    Abrazos
    Adri
     
  2. Djouze

    Djouze En Practicas

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  3. Sergio92

    Sergio92 Forista

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    No quedarían estiradas, quedarían normales, un pelo más las delanteras que las traseras pero nada exagerado.

    Si te sirve, estas son 8" ET30, las tuyas quedarían igual, aún hay algo de margen para ir a ras de aleta, sobretodo atras:

    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  4. Redman

    Redman Red & Brew Miembro del Club

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    Gracias!! Una cosilla, no quedan más hacia fuera las ruedas delanteras respecto a las traseras o es efecto de la foto? Que medidas de Neumaticos llevas?
     
  5. Redman

    Redman Red & Brew Miembro del Club

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    Gracias compañero, voy a revisarlo, es muy importante e interesante ;)
     
  6. ALFBMW

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    bmw z4 m///
    225 y 255 son las equivalentes Yo las llevo y quedan perfectamente

    [​IMG]
     
    Última edición: 11 Dic 2017
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  7. Sergio92

    Sergio92 Forista

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    Si claro. Los Z4 tienen mucho margen atras. He llegado a llevar 8.5 et44 delante y 9.5 et27 detras (con 235/35 en las 4). Sin abrir.

    Llevo 225/40 en las 4 actualmente.
     
  8. Redman

    Redman Red & Brew Miembro del Club

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    Muchas gracias a los dos jeje sigo viendo en fotos las delanteras muy sacadas será cosa mía!
     
  9. Sergio92

    Sergio92 Forista

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    Claro, ya te he dicho. Detras tienes mucho paso de rueda. Si montas la misma medida (ancho y ET) en ambos ejes, detras te van a quedar más escondidas si o si.
     
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  10. jogan

    jogan Forista

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    Quedan chulisimas esas llantas!!!!!!
     
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  11. Sergio92

    Sergio92 Forista

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    Como dije ayer, traigo fotos de mi ex-Z4. Estas son LAS LLANTAS:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Medidas:
    8.5x19 et44
    9.5x19 et27
    235/35/19
     
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  12. Sergio92

    Sergio92 Forista

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    Por cierto, otro ejemplo, que serán las que pondre en mi Z próximamente. Asi quedan 9.5" en 255/30 sin protector de llanta:

    [​IMG]

    EDITO: Montadas.

    [​IMG]

    Delante con 235/35/19 que monté ayer y medidas de llanta 8x19 ET47, pide separadores minimo de 12mm que ya he encargado.

    Detrás lleva 255/30/19 que venian y estan nuevas, medida de llanta 9.5x19 ET27, no he tenido que tocar nada de las aletas, en cuanto gaste un poco esas gomas intentaré poner 265/30/19.
     
    Última edición: 17 Dic 2017
  13. HellndZ

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    Esteticamente sin duda son inmejorables.

    Pero se nota muchisimo llevar tanta llanta y goma.

    Yo noto muchisimo el cambio de 225/45 en 17 a 225/40 en 18, mucho más ágil con 17's
     
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  14. Makpowa

    Makpowa Forista

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    Supongo que también dependera de cuanto pesen las gomas y llantas de las que pases y las nuevas; el compi en concreto creo que comentó que el conjunto de michelin + csl era incluso más ligero que las anteriores que tenía.
     
  15. Sergio92

    Sergio92 Forista

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    Las CSL originales en 19" con esos Michelin Pilot Sport Cup2 pesaban menos que las 18" Styling 189 con Michelin PS3:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  16. josevavi

    josevavi Forista

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    Tener este coche así y venderlo tendría que estar en el código penal con cadena perpetua.
     
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  17. HellndZ

    HellndZ Forista

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    Curiooso, pero en ese caso comprensible, notabas el coche mas agil?? Llevabas la misma medida de goma??

    Hay muchos factores, ancho de llanta, peso, la goma que lleves..
    Etc
     
  18. Sergio92

    Sergio92 Forista

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    Depende de lo que cada uno entienda como agilidad. El coche con esos neumaticos era una autentica lapa. En el Jarama en zona de curvas iba más rapido que varios M3 E46 que me sacaban más de 100cv.

    Para mí, la estética es más importante que 2 décimas.

    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  19. Fvgarcia

    Fvgarcia En Practicas

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    Compañero he visto que delante llevabas 8.5x19 et44, crees que si el et fuera 35 entrarían o ya saldrían de la carrocería? Gracias¡

     
  20. josevavi

    josevavi Forista

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    Buen reflote, ese chico ahora tiene un boxter, no se yo si te va a contestar....
     
  21. Antoniojose

    Antoniojose En Practicas

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    Yo he estado viendo los et's y con 8,5 et 35 no deberías tener ningún problema, de hecho lo llevé, 8,5/9,5 ×19 et 35 en ambas, neumático 225 delante [​IMG]
     
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  22. jormi

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    Y pregunto yo, hay que homologar?
     
  23. Antoniojose

    Antoniojose En Practicas

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    Mientras sean equivalentes no, y no creo que montes nada que no lo sea.
    Las medidas que te recomiendo son:
    8,5×19 et 35 225/35/19
    9,5x19 et 40 255/30/19
     
  24. rafa Z4

    rafa Z4 Forista Senior

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    Muy buenas !! En la Breyton Race gts por lo que veo en 19 " y si quieres doble medida son estas medidas las que hay

    8,5/19"/et 30

    9,5/19"et 35

    Piensas que con el et de 30 delante pasaría itv ??

    Un saludo
     
  25. jormi

    jormi Forista Senior

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    Entonces no entiendo, en la ficha tecnica pone 18" y puedo meter 19" ????? Es esa la medida equivalente a 18???
     
  26. rafa Z4

    rafa Z4 Forista Senior

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    Correcto , yo actualmente llevo 19"/ 35/235 en las cuatro ruedas y paso la itv sin problema , estoy dentro de las equivalencias , creo que es siempre que no pases de un 3 % de la medida máxima en ficha técnica , te paso una app para mirar equivalencias

    https://play.google.com/store/apps/details?id=com.edxavier.wheels_equivalent

    Saludos
     
  27. Jruiz1

    Jruiz1 Forista

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    Ojo con los desplazamientos de los ET en la ITV.
    No se suelen meter con ello a no ser de que sea muy evidente, pero si les da por medir el ancho de vias por muy equivalente que sea el neumatico te pueden tirar para atras.
    El ancho de vias se mide de centro a centro del neumático y si hay mucho desplazamiento de la llanta hacia fuera este puede cambiar.
     
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  28. Antoniojose

    Antoniojose En Practicas

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    Con et 30 te va a rozar por todos lados, esas no te sirven
     
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  29. rafa Z4

    rafa Z4 Forista Senior

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    Gracias !! O sea que máximo et35

    Un saludo
     
  30. Fvgarcia

    Fvgarcia En Practicas

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    Muchas gracias compi, eso quería saber, que chulo ese z con las avantgarde y azulito¡
     

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