Hola,tengo un 318 d de 122 cv y voy a cambiarle las llantas. Tengo unas de 16 y dudo entre 17 y18. El tema es el consumo. Alguien tiene este modelo con 18? Que consumo hace? Actualmente estoy en un 5.7. Gracias, saludos
Si pasas a 17 o 18 vete directamente a 18 porque no vas a notar mucho mas consumo que pasar de 16 a 17 que de 16 a 18...Pablo318;11092074 dijo:Hola,tengo un 318 d de 122 cv y voy a cambiarle las llantas. Tengo unas de 16 y dudo entre 17 y18. El tema es el consumo. Alguien tiene este modelo con 18? Que consumo hace? Actualmente estoy en un 5.7. Gracias, saludos
Cierto!!!SELOM;11092429 dijo:Hola pablo318! yo me preocuparia mas por la perdida de prestaciones que te harian unas 18, para mi opinion no pondria mas de 17".
un saludo!
quien iva a ser si no.......eterno dilemaYKpower;11092515 dijo:18, con 225 las 4, sin problemas, tendrás el mismo consumo y prestaciones.
sds



julfost;11092574 dijo:Con unas 17" y las 4 en la misma medida, no notarás casi nada la pérdida de prestaciones...te ilustro con una foto de las mias
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picofino;11092630 dijo:quien iva a ser si no.......eterno dilema
cualquier escusa es buena pa meter una foto![]()
YKpower;11092652 dijo:De eterno poco.
Que pierda 0,1 segundos en el 0.100m/h y 0,4 segundos en el 0-1000m, poco importa, sobre todo en un 316d, que es para conducir con normalidad y no sacar las prestaciones a milimetro y decima.
picofino;11092693 dijo:mas o menos pero se nota,tanto en consumo como en aceleracion y mas siendo un motor pequeño que va mas forzado.
ara si buscas una llanta mas grande 18" por ejemplo con menos peso que la 16" entonces la cosa cambia,pero lo normal es que al subir pulgadas suba el consumo y bajen las prestaciones.
y si es eterno pues tu no te bajas del burro y yo tampoco
YKpower;11092731 dijo:Bueno, si no te hace bajar del burro mi opinión y conclusión despues de condicir e90/e92 con casi todas las medidas que se le puede poner, aquí tienes la típica tablita de toda la vida de C&D:
http://www.diariomotor.com/imagenes/2010/05/llantas-grandes-golf-2.jpg
Pasan de 16 205 a 18 225 las 4:
Diferencias: 0,2s en el 0.100km/h, 0,1 segundos en 1/4 milla, 0,7s el 0-100mph
Ahora, el compañero, si no me equivoco, lleva 16 con 225, y si pasa a 18 sin modificar las anchuras, las diferencias son ridículas.
De consumo, supongo que subirá unos 0,2 litros - 0,4 litros según que condiciones.
Personalmente, compensa y mucho la estetica frente a la perdida de prestaciones.
saludos!
picofino;11092766 dijo:esa "tablita" es la misma creo que me pusiste una vez diciendo que era de "tontos" no verlo cuando yo no te discuto en que sea mayor o menor la diferencia,solo digo que varia y segun las cirscunstancias variara mas o menos pero varia.no estoy entrando en el tema de que compense o no por estetica simplemente que varia asique ese no tan rotundo que das cuando dices que no varia....me rio de ese no!!!
ara si quieres que entre en el tema de si compensa por estetica frente a las perdidas de prestaciones y demas,bajo mi humilde opinion si,si compensa y mucho,todo se arregla con una buena repro!!!
slu2

YKpower;11092827 dijo:Para mi, 0,1s... 0,0s... 0,7s... 0,2/4 litros, es un NO rotundo como para echarse para atras o aconsejar a alguien que no lo haga. Si luego el 90% de la gente pierde 2-5 segundos por no cambiar de marchas como un profesional, anda que imporará mucho la perdida de pocas decimas porque pongan la 18
Dices que se compensa con una repro, quedandose en 150cv, pero luego un 320d que tiene 177cv tambien desaconsejas la 18/19 :-k
Pero vamos, si ya hablamos de esto, entonces no lo hagamos otra vez porque va para largo
saludos!