Duda Llantas

Me presento! Soy del norte y acabo de adquirir un F34 318d Gt 150cv. El tema es que me viene con llantas de 17 y le quedan enanas...

Creo que lo que mejor le viene al coche y más me llenan son unas de 19” pero tengo miedo que eso afecte en su rendimiento y potencia. (La llanta va a ser adaptable de las italianas ya os imaginaréis porque)

Como información os digo que no soy nada de pisarle salvo en autopista, bastante respetuoso si y mi coche hasta hace 3 días era un 207 1.4 vti 95cv (vamos que no andaba nada)

Os agradezco a este gran grupo la ayuda ya que soy nuevo en esto. Un saludo equipo!

 

Por estetica con 19 te va a mejorar, te aumentara el consumo un poco , y notoras mas , las irregularidades del asfalto, asi que eso es una valoracion personal ,ademas tendras que mirar la ficha tecnica, para ver si esas llantas se puede poner a tu vehiculo , un saludo

 

Yo tengo 19 con suspensión M y desde luego no es incómodo.
Gastar, pues claro que algo más gastará, y respecto a potencia, siempre le puedes pegar un chispazo

 

Con llantas de 18” tbn me gusta la verdad y los precios de los neumáticos se notan respecto a las 19”. Esa es otra? Que neumático me aconsejáis? Runflat si o no? Muchas gracias chicos!

 

Yo para los CV que llevas me quedaría en 18, y neumáticos NO runflat. La diferencia de precio de 18 a 19 no es gran cosa pero te van a durar en las mismas condiciones de uso mas unas 18 que unas 19.

 

Las 18” la verdad que también me gustan como quedan. Que sabéis de la pagina mvmcars? Tienen gran variedad para bmw y me gustaría ver opiniones si es posible. Muchas gracias.

 

Hola buenas !!! Yo tb tengo desde hace 3 años un Gt el 318d en acabado sport con llantas de 18 y ando buscando ahora que llevo unos 50.000 km y están para cambiar las ruedas , el cambio a 19 pero me cuesta encontrar me gustarían unas originales o que tengan la estética parecida, en eBay si q encuentras usadas de Alemania, voy a echar un vistazo a esa web q dices a ver q tal , conocéis alguna marca buena ?

 

De la web que comentas no conozco, pero la he revisado en cuanto a lo que llantas se refiere, el 90% son replicas, 750€ por 4 llantas en 19 es imposible que sea originales poco menos de eso es lo que vale 1 sola llanta original en 19 si vas a la BMW. Yo no montaría replicas pero para gustos.

 

Al final he comprado unas originales a buen precio de 19. Todo ha sido buscar un poco en páginas de segunda mano. Ahora viene el dilema de que neumáticos montar...doble medida, Run Flat..

 

Qué modelo son ? Ya nos enseñarás , yo ahí sigo en la búsqueda

 

Esa es la clave, o tienes bien claro que quieres estrenar llantas aftermarket e irte por encima de los 2000€ en muchos casos solo en las llantas o te vas a segunda mano. En los neumáticos depende mucho del uso que se le de al coche y que motor lleve. En tu caso un 318d GT que pone en la firma de tu perfil yo pondría 225 alante y 225 atrás(si la llanta que has comprado te lo permite) para ese motor no hace falta mas y te permite rotar las gomas entre ejes. Ponerle 255 atrás es arrastrar una goma que no necesitas. Para mi siempre no runflat, ganas en comodidad una barbarie.

Pero como siempre, para gustos es la cosa jeje.

 

He pillado unas 704M en 19”

La verdad que no quiero montarle rodillos...quiero ganar en confort y si puedo rotarlas mejor ya que no soy de pisarle. Como siempre digo es un coche de lucir jaja

 

Pasar de 17 a 19 y pretender ganar confort como que no y si pones run flat menos añarte6que para runflat tiene que ser una llanta especial.
Puedes ir de llantas rft a cv pero no al revés
Saludos

 

Las llantas me llegan el martes/miercoles. El ancho es en las 4 por igual 8,5 y el et 47. La verdad que no tengo mucho conocimiento en esto pero me ha dicho el chico de Llantastur que es donde las he comprado que no tendría ningún problema y que puedo montar las 4 gomas iguales incluso iguales. A ver que opináis.

 

Si es cierto en 8,5 puedes montar desde 225 que es lo mínimo de lo mínimo hasta 255 que es lo máximo por lo tanto irás bien. Aun que personalmente yo habría comprado las 4 en 8 ya que 225 cubre mucho mejor la llanta de 8. Pero bueno, no es mala elección tampoco, yo llevo 8,5 alante lleve 225 y ahora 235, puse 235 porque en 225 no tenía protector de llanta no por otra cosa.

 

Rectifico, me acaba de llamar y me ha dicho que lo ha mirado in situ y alante 8 y atrás 8,5 asique obligado a doble medida pero bueno...
Que me aconsejáis poner? Quiero evitar en la medida de lo posible poner rodillos enormes..gracias!

 

Tampoco estas obligado obligado a lo que tengas en ficha y equivalencias
De todas maneras para mi gusto la doble medida es elegantisima y si sientes que te ha hecho el coche más torpe pues un chispazo que ya en 17 te li agradecería el cuerpo y en 19 pues más

 

Ayer el chico del taller me dijo que me valían para el gt pero es valido de verdad el et?

son las 704M y el et delantero es 36 y trasero 47..tengo miedo de una vez compradas no me valgan o me rocen...

 

8+8,5 es lo mismo que las del kit M yo llevo 225 y 255 y estoy pensando en poner 235 en las 4 (equivalentes) creo que casi todo serán mejoras ya veremos..

salu2

 

El tema es que el ET del F34 es alante 30 y atrás 42.

Las llantas que he cogido son de 36 alante y 47 atrás.

Tendría problemas? Gracias

 

225/45 R19 92w delante 8Jx19H2 et30
255/40 R19 96w detrás 9Jx19H2 et42

esto es lo homologado en ficha para bmw 3 Gt , no es lo mismo que la berlina f30.

 

vale pues nada cancelaré el pedido y me cogeré las wsp italy w681 achille

 

No tendrías problema, simplemente el desplazamiento sería un pelín hacia adentro y disminuiría el ancho de vías, pero dentro del margen legal del +/- 2%

 

En ese sentido no tendría problema no, pero mirándolo si..saber ke tengo la llanta y neumático metido hacia dentro después de gastarme tal cifra no me hace gracia..1 cm ya se nota y no iba a quedar como debería..

Por otro lado ya he cogido las WSP Italy Achille que básicamente son las mismas en replica con el et que me corresponde. Adelante 8J et 30 y atrás 9J et 42. Esta claro que los materiales no van a ser los mismos pero dentro de las replicas, las situan las mejores y encajan a la perfección en mi F34. Ahora el dilema viene que neumático montar..

 

Ya nos enseñarás una foto a ver qué tal quedan. Ya te has decidido de qué neumáticos ?

 

En principio quiero montar los Michelin ps4 NO runflat

 

Detrás con 9J tendrás que poner 255, no te daban la opción de poner las 4 en 8J? Respetando el et claro.
Los hankook van muy bien, he usado varios juegos y sin problema.

 

Buenas. Si tenía opción pero en doble medida si es cierto que el coche queda más “gordo” jeje

 

Que tal las llantas , ya las tienes montadas ???

 

Pues te cuento. Yo había pillado un gt 318 al concesionario oficial en pleno covid con bastante descuento. Y me lo traían según abriesen. Pero debido a que no lo tenía y no hacía nada más que buscar y buscar he acabado cogiéndome un 325d gt con pack M entre muchos extras en mi localidad y ya está en mis manos jaja. La p... ha sido que tengo las llantas Achille de WSP y por devolverlas me soplan 300€...asique voy a intentar venderlas y si palmo pasta que palmara pues que sea la mínimo posible.

Ahora hablando del 325 gt decir que es una auténtica maravilla, si es cierto que me ha salido un poco más caro pero me ha merecido la pena absolutamente tanto en interior como exterior.