Video Los 4 modelos de Lamborghini Huracán: conducido por instinto
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Anda que no se llevaban las Nike altas y estas Cons las tenía un amigo, más feas que picio
No vacilaba yo nada con mis Patrick Ewing
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*NANO*
Clan Leader
Yo tendría serias dudas.
Acabo de acordarme de una prueba que leí este verano sobre la versión 580-2. Voy a abrir un post al respecto.
610-4
Puedo tener el 85% de la tracción atrás y no tengo nivel para conducir un trasera de ese potencial a pelo. Lo demás, son pajones mentales a dos manos.
EL día que vayas metiéndole el morro a un AMG GT, por ponerte tu ejemplo y lo ves que no puede traccionar al salir de las curvas por perdidas en peno apoyo, mientras que tú pasas dando gas con un 610-4 te das cuenta de lo que digo. Y a 120 por hora en un curva en pleno apoyo en carretera de montaña con un coche de esos precios y potencias... que nadie me salga con la pureza de la conducción porque me muero de la risa. Y yo soy purista. Tela.
Puedo tener el 85% de la tracción atrás y no tengo nivel para conducir un trasera de ese potencial a pelo. Lo demás, son pajones mentales a dos manos.
EL día que vayas metiéndole el morro a un AMG GT, por ponerte tu ejemplo y lo ves que no puede traccionar al salir de las curvas por perdidas en peno apoyo, mientras que tú pasas dando gas con un 610-4 te das cuenta de lo que digo. Y a 120 por hora en un curva en pleno apoyo en carretera de montaña con un coche de esos precios y potencias... que nadie me salga con la pureza de la conducción porque me muero de la risa. Y yo soy purista. Tela.
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