Duda Los asientos de PIEL DAKOTA de BMW, es piel auténtica o polipiel?

No has contemplado la posibilidad que si de serie venía con tela según la documentación, el propietario decidiera retapizarlo en una en un tercero?

Si ese diseño no existe en las opciones de catálogo, seguramente sea hecho por un tercero, con lo cual, no te queda más que ver directamente el material. No con una foto

 

cierto. Al mecánico que iba, se retapizó en piel su antiguo serie1. Y me dijo que lo llevó a un tapicero que cuando bmw mete la pata, se los llevaban para tapizarlos en piel xD

 

Entonces Dakota es piel o no?. Si es piel se mantiene como siempre?

 

Poco a poco este post me ha ayudado a entender y aprender, yo partía que siendo un coche que era propiedad de bmw, el cuero que venía pensé que era de catálogo es decir de serie, ya con el coche de mi propiedad es cuando me di cuenta y pero pensé que bmw no retapizaba con terceros y a saber que calidad ,creía que la bmw tapizaba con sus propias pieles tipo Dakota , y yo la verdad que no tengo ni idea si es piel o polipiel

 

Único propietario BMW? También es extraño. Pero a saber.

Sí es piel

 

Si, nunca paso a particular, fue coche de bmw gerencia durante el primer año y medio y luego paso a mi y luego paso a mi desde el mismo concesionario,

 

Gracias

 

Este hilo me ha hecho recordar uno muy bueno que no he encontrado en el que se hablaba de esto (que da para bastante por cierto).
Dakota es piel: sí.
Es normal la práctica de poner piezas de otros materiales en las zonas de máximo desgaste/stress (apoya brazos sobre todo, y partes traseras por ahorrar). Lo he visto en Peugeot y en BMW pero lo hacen todos (lo cual no quiere decir que esté bien, de hecho, en mi opinión no lo está).

Lo de venderlos sin dar mucho detalle (o solo dándolo en la letra pequeña), como ya se ha visto en el hilo con la demanda, en Mercedes son unos especialistas en sus modelos de gamas inferiores, y en algún modelo de varios miles también (en un ML lo he visto yo).

Sobre las calidades como ya se ha dicho también hay muchas diferencias, empezando por la procedencia (el animal y/o la parte utilizada), y sobre todo los tratamientos. Las más caras y de mayor apreciación suelen ser también las más delicadas ya que tienen menor tratamiento. Las más normales (Dakota), llevan un "coated" o capa de tinte y tratamiento que casi se puede limpiar con un paño húmedo y poco más (el producto de hidratación no puede penetrarlo al igual que el agua).

La forma de probar la piel que tienes en el coche es fácil, coge un cuenta gotas y deja caer una gota sobre ella.
Si se moja es una piel de máxima calidad sin tratamiento o con un tratamiento mínimo. Si no se moja no tiene por qué ser un mal producto, sencillamente se ha tratado para que su color y su aspecto resistan mejor el paso del tiempo (la mayoría no se mojan). Ah, y el sol es su peor enemigo, pero ya no de cualquier piel sino de cualquier cosa.

No se desde cuándo o hasta cuando BMW ha vendido polipiel (llámale sensatec o su prima la de la moto) pero de verla yo la he visto en e36 y juraría que en algún e30 también. Tal y como ha dicho @Sechs, para mi también es un producto inmundo que no debería montarse en ningún coche, o al menos en ninguno decente.

Ale, ahí queda eso.
Salu2!

 

¿Qué me dicen de ésto? Cual se supone que es mejor, a simple vista (si es que puede saberse sin tocarlo).

 

yo diría a simple vista que es imitación. Ojalá me equivoque.

 

El segundo
Grano fino

 

Cuero Dakota / Cuero Vernasca
Este es el cuero BMW más común en este momento. Ambos son bastante similares, ya que ambos son cueros reales con tintes y acabados artificiales, al mismo tiempo que tienen un "grano" en relieve en la superficie para que se vea como un grano natural. Para ser honesto, esta es una buena opción. No es tan de alta calidad o tan premium como algunas de las otras opciones de cuero que se ofrecen en los BMW modernos, pero tanto Dakota (cuero estándar en una Serie 5 ) como Vernasica (opcional en la Serie 3 ) son lo suficientemente buenos para la mayoría de los clientes. Debido a sus acabados pesados, también son bastante duraderos y no requieren demasiado mantenimiento para conservar su aspecto.

 

Y eso en el día a día en que influye?

 

Tuve yo un Z3 del año 1996 si no recuerdo mal, que llevaba polipiel. Muchos Z3 lo llevan. Una imitacion a piel que era como ir sentado en una bolsa de plastico no transpirable. Lo primero que hice al comprar el coche, es llevarlo a retapizar en cuero. Tapizados New Mode si nop me equivoco.

 

En nada, es simplemente un cuero de mejor calidad, más suave; pero requiere más cuidados por otro lado

 

Siempre y cuando ambos sean cueros auténticos....

En teoría, el cuero con más grano (el de arriba) es más resistente pero de tacto menos suave que el de abajo, que debería ser nappa.

Yo llevo ambos en mis coches, y sinceramente....salvo que te guste acariciarlos, a la práctica, es lo mismo.

 

Buena info

 

El que menos resbale y menos me haga sudar. ¿Es posible?

 

El confinamiento haciendo estragos.

 

Sudar , por igual..... Lo único es que intentes que no haya contacto directo con la piel (pantalones muy cortos o en traje de baño).
Si el asiento es deportivo (los míos, ambos lo son), no resbalas. Es un tema del diseño del asiento, no del cuero.

 

Yo estoy contento, gracias por la información compi.

 

Dámelo a mi.

 

50 de los grandes .. o menos ..
Ingresa y te lo llevo yo mismo..

 

Hace un par de semanas probé uno de esos que puse en la foto, un pequeño test drive de media hora. Hacía calor pero no tanto. Me bajé el coche con la camisa empapada por la espalda... Siempre sufro el calor con los tapizados de cuero, pero ese me llamó la atención.

Son cueros de Volvo y según ellos, auténticos.

 

Yo en el Volvo que tuve sudaba con el cuero del acabado summum , con los BMW no me pasa......

 

Eso es que fuiste un día sin aire acondicionado . Yo con el nappa, o como coj*nes se escriba, sudo igual en días de verano o calorcito guapo.
Con la “piel” del chichinabo del f48 sudaba mucho menos que en el 5 y en el 6........ cuiosete.
Aún por encima lo climatizadores ahora ya no son climatizadores, son aires acondicionados camuflados.

 

De conocido?? Ese no dirás que anda mal. Tiene lo que a ti te gusta.