Nacho Martinez dijo:La camara se habia quedao sin bateria justo desde el principio de mi vuelta.
IMAGINAOS EL DESCOJONO DEL RESTO.
:mus-
En fin...el unico documento de Nurburg...es la vuelta de Sol.
No puede ser.................. 
Los del ring!!!!!!! NUEVAS FOTOS !!! (por todos lados) :-)
- Iniciador del tema Dani M.
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No puede ser.................. 
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Me voy a poner a colgar fotos.....estad atentos
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En Monaco...comenzaba el Festival.....
Mi hermano e Ignacio en la puerta del casino:
DANI MONTON:
Y el que os escribe:
Pero lo que teniamos alrededor...quitaba el hipo::xray: :xray: :xray: :xray:
Mi hermano e Ignacio en la puerta del casino:
DANI MONTON:
Y el que os escribe:
Pero lo que teniamos alrededor...quitaba el hipo::xray: :xray: :xray: :xray:
CAMIRA
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Como te paso eso, Nacho.!!! Vaya, con la ilusion que te hacia y lo que buscaste para encontrar el dichoso soporte y de mas. Me parece un pu**don de los grandes, vaya casualidad, leches. :???:
Nada, tu tranquilo, editas la vuelta en la que conduce Sol y la pasas a mas velocidad. Seguro que dara el pego como las peliculas de cine mudo, a toda leche.
P.D Ah! no te olvides añadir unos chirridos de rueda a la banda sonora
Nada, tu tranquilo, editas la vuelta en la que conduce Sol y la pasas a mas velocidad. Seguro que dara el pego como las peliculas de cine mudo, a toda leche.
P.D Ah! no te olvides añadir unos chirridos de rueda a la banda sonora
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Josué dijo:Buaaahhhh Nacho!!!!! :xray: :xray:
Que pasada de fotos y eso que esto es sólo el principio!!! :fliping:
Ese Aston!!!P) Los Ferrarissssss!!!!
Saludos.
Era un Infinity....muy preparado. Con suspension neumatica y todo. No veas como " se movia paárriba y pa´bajo", cuando lo puso en marcha.
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De vaiaje hcaia Suiza...nos topamos un un verdadero Nomada...de esos que viajan con la casa a cuestas.
Luego en Zurich, y en un par de dias diferentes tuvimos las suerte de ver 2 preciosidades de una misma epoca...que seguro entonces hacian dudar por cual decantarse. Ambos 2+2...y en perfectisimo estado de conservacion. Una pasada.
MASERATI NEXTOR
FERRARI 400
Luego en Zurich, y en un par de dias diferentes tuvimos las suerte de ver 2 preciosidades de una misma epoca...que seguro entonces hacian dudar por cual decantarse. Ambos 2+2...y en perfectisimo estado de conservacion. Una pasada.
MASERATI NEXTOR
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El serie7 era un Alpina......no veas el aceite que quemo en la salida al circuito..UF!
Joer...se ha debido de colgar el imageshack.us....no consigo subier mas fotos!
Joer...se ha debido de colgar el imageshack.us....no consigo subier mas fotos!
Dani M.
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Bueno del circuito que contaros que no hayan dicho ya...
A mi en realidad me dio hasta un poco de miedo. De hecho solo di una vuelta de las 2 que teniamos cada coche.
Os cuento como fueron eso 18 o 20 minutos:
Cuando empezaron a hablar por los altavoces y la gente empezo empezo a moverse me monte en el coche y estaba bastante bien situado asi que sali el 3 coche de la tanda y con 2 motos por delante y 2 por detras.
Los de los coches que iban delante ni los vi como cogian la 3ª curva, Las motos se esperaron para juntarse todas y en 8 o 10 km me cogieron y se fueron.
Cuando faltaban como 5 km vi aparecer por el retrovisor a Gus y detras suyo a Strap. Enseguida me alcanzaron y Gus pasó. Trate de seguirle trazando detras suyo pero ni el coche [-X ( E-60 siguiendo a M3 = mision imposible) ni las manos me lo permitieron. Asi que se fue alejando y entonces me adelanto Strap. A este ni intente seguirle. [-X
Si le vi como hacia algun delado antes de verle desaparecer.
Luego me cogio algun otro coche pero ni me acuerdo de cuales eran. :-#
En ese momento empeze a mirar por el retrovisor y a agobiarme por si venia la marabunta. asi que le pise al coche para ir lo mas rapido posible para acabar la vuelta lo antes posible. enla recta de meta alcanze los 225 km/h y tome la salida. Para correr de verdad en el circuito hay que conocerlo por que no se ve nada en el 99 % de las curvas.
En el parking aparque deje que el motor se relajara un poco, y recapacitando me dije que no queria dar la 2ª vuelta. =; De lo cual no me arrepiento en absoluto.
Cuando sali del coche y me fui a la zona de llegada estuve con el resto de acompañantes y llegó Nacho Martinez. Se cambio de puesto y le dije que daria mi vuelta con el en su coche.
Al final en vez ir yo de copiloto con él, mi mujer se animo =D= y ocupo ese puesto. :ang: No es que le guste mucho el tema de las curvas pero ir hasta alli y no dar una vuelta es para no perdonartelo. Ella dice que es una experiencia pero que no la repitiria.
Eso si aguanto toda la vuelta sin protestar.=D= =D= =D=
Asi vi yo ese rato.
La experiencia increible :xray: , el ambiente insuperable :xray: . Para repetir? SI!!!! ..... pero en un dia con horario abierto completo y con menos afluencia. que haya mas espacio entre coches. Alli la gente llevaba mucho rato esperando y se les veia con "muchas ganas" Sobre todo a unos con un corrado y un aspecto muy quemadete =; =; =;
A mi en realidad me dio hasta un poco de miedo. De hecho solo di una vuelta de las 2 que teniamos cada coche.
Os cuento como fueron eso 18 o 20 minutos:
Cuando empezaron a hablar por los altavoces y la gente empezo empezo a moverse me monte en el coche y estaba bastante bien situado asi que sali el 3 coche de la tanda y con 2 motos por delante y 2 por detras.
Los de los coches que iban delante ni los vi como cogian la 3ª curva, Las motos se esperaron para juntarse todas y en 8 o 10 km me cogieron y se fueron.
Cuando faltaban como 5 km vi aparecer por el retrovisor a Gus y detras suyo a Strap. Enseguida me alcanzaron y Gus pasó. Trate de seguirle trazando detras suyo pero ni el coche [-X ( E-60 siguiendo a M3 = mision imposible) ni las manos me lo permitieron. Asi que se fue alejando y entonces me adelanto Strap. A este ni intente seguirle. [-X
Si le vi como hacia algun delado antes de verle desaparecer.
Luego me cogio algun otro coche pero ni me acuerdo de cuales eran. :-#
En ese momento empeze a mirar por el retrovisor y a agobiarme por si venia la marabunta. asi que le pise al coche para ir lo mas rapido posible para acabar la vuelta lo antes posible. enla recta de meta alcanze los 225 km/h y tome la salida. Para correr de verdad en el circuito hay que conocerlo por que no se ve nada en el 99 % de las curvas.
En el parking aparque deje que el motor se relajara un poco, y recapacitando me dije que no queria dar la 2ª vuelta. =; De lo cual no me arrepiento en absoluto.
Cuando sali del coche y me fui a la zona de llegada estuve con el resto de acompañantes y llegó Nacho Martinez. Se cambio de puesto y le dije que daria mi vuelta con el en su coche.
Al final en vez ir yo de copiloto con él, mi mujer se animo =D= y ocupo ese puesto. :ang: No es que le guste mucho el tema de las curvas pero ir hasta alli y no dar una vuelta es para no perdonartelo. Ella dice que es una experiencia pero que no la repitiria.
Eso si aguanto toda la vuelta sin protestar.=D= =D= =D=
Asi vi yo ese rato.
La experiencia increible :xray: , el ambiente insuperable :xray: . Para repetir? SI!!!! ..... pero en un dia con horario abierto completo y con menos afluencia. que haya mas espacio entre coches. Alli la gente llevaba mucho rato esperando y se les veia con "muchas ganas" Sobre todo a unos con un corrado y un aspecto muy quemadete =; =; =;
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Listos en la puerta del Hotel de Suiza...para acercarnos al Monte Pilatus:
Y Strap en 4x4 MODE ON....para bajar un bordillito.
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GTI
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arffffffffffffff:xray: :xray: :xray: pedazo de viaje y pedazo de fotos:xray: :xray: :xray:
el sábado salgo yo a mi aventura Europea.. Zgz-Paris, Paris-Amsterdam, Amsterdam-Bruselas, Bruselas-Burdeos, Burdeos-ZGZ
contadme please los radares por la France... y los champus que tal y demas....frecuencias, etc etcc;-) ;-)
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Dani M.
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Los Hermanos Martinez con un intruso en medio:
http://img163.imageshack.us/my.php?image=ring67mi.jpg
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