Los taxis ingleses, ¿qué motores llevan?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Choche5, 23 Dic 2010.

  1. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    Tengo esa curiosidad, qué motores, de quién son, y sin van siendo actualizados.

    A parte de que si cumplen con normativas de seguridad actuales, crash test, etc, pues bajo esa carcasa clásica y típica, me imagino que solo mantendrá eso..

    [​IMG]
     
  2. Cris

    Cris Clan Leader

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    cerca muy cerca...
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    parece un buen sustituto del e60 :D
     
  3. IbizencO

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    Por dentro son completamente modernos, como un coche normal, si, los van actualizando, pero por fuera siguen manteniendo su característico diseño...

    Es curioso...De motor ni idea lo siento...
     
  4. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    No gracias, seguro que me lo traen "afeitao" :descojon::descojon:
     
  5. 428C

    428C Forista Senior

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    Alguno lleva 2.7 de nissan, pero mayormente no tengo NPI.
     
  6. Alon Ferreira

    Alon Ferreira Forista Legendario

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    2.7 diesel y otros 3.0
     
  7. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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  8. Plankton

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    Buena pregunta, estoy leyendo info en wikipedia. En su dia vi un documental sobre las pruebas de acceso para ser taxista en Londres y era una locura. Una de las pruebas era ir de memoria de un lugar a otro narrando las calles que ibas cruzando y demas.
    Y aqui un aspirante a taxista londinense :)
    [​IMG]
     
  9. Barbinski

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    Exacto, suelen llevar un 2,7 de Nissan que aguanta lo indecible. Eso sí, no batirán ningún record de velocidad....
     
  10. neno mazagon

    neno mazagon En Practicas

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    los antiguos eran motor land rover
     
  11. clemente325

    clemente325

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    El taller en el que trabaje, tenia uno de los modernos como cliente y lleva el 2.7 de nissan, el mismo que los terranos.
     
  12. renesis8

    renesis8 Forista Senior

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    En Benidorm hay unos cuantos, el mes pasado estube en Londres y los que van sentados detras van de maravilla, pueden ir tres juntos, y luego enfrente hay una pequeña banqueta para sentarse pero las curvas te vas de lado. Para girar sacan la mano y hacen un cambio de sentido en plena calle llena de autobuses como si naaa.--- de locos, yo me acojonaba cuando el tio se equivocaba y cambiava de sentido .

    Au.
     
  13. monio

    monio Forista Legendario

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    Que leches.....llevan un 2800ia:descojon:
     
  14. Xini

    Xini Forista

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    solo se que tienen 90 cv

    saluds
     
  15. Pedro6844

    Pedro6844 Ahahahaha!! Miembro del Club

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    Pues aquí,en Zaragoza hay uno o dos.Un día que monte en un taxi normal.vamos un Skoda.Me dijo que el taxi ese horroroso,con lo que le costó a su colega,se podría haber comprado un A6.Y de mantenerlo era ya,una locura.Gastan mucho gas-oil.
    Escuche en un documental,que tienen esa forma,porque les exigen una cota de altura,suficiente como para que entre dentro del taxi,un caballero con su sombrero de copa puesto.
    Y si,son asin de raritos.
     
  16. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    Oñe!!, pues me imagino que recibirán subvenciones o algo así, pues si precisamente los taxistas buscan lo contrario....
     
  17. bebetito

    bebetito

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    creo que llevan el motor de una vespino del telepizza...
     
  18. *NANO*

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    Yo tenía entendido que eran de Domino's.
     
  19. Sechs

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    Pues según el enlace de Alfa156 el motor que llevan es un "maravilloso" VM turboD que coincide con lo que yo recordaba de alguna prueba.

    En todo caso en los que yo he montado el motor es una p*ta cacerola que vibra como un motor de Land-Rover de los años 70. Es un transporte muy versatil de cara a transportar muchos pasajeros en trayectos cortos pero la calidad de marcha es bastante mala.
     
  20. 428C

    428C Forista Senior

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    Yo desde la ignorancia en el tema, creo que lleven tantos tipos de motores y quiza mas,que restyling les hayan hecho, el 2,7 nissan es td tambien, un VM que motor es?
     
  21. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    Sí, es posible que lleven varios motores según versiones, años, paises de destino etc...

    VM es un fabricante de Diesel italiano que suele hacer motores marinos. También motorizó a unos cuantos coches, por ejemplo muchos Chrysler turboD, famosos por sus motores de culatines independientes para cada cilindro con unas juntas de culata que duraban un suspiro (precisamente por ser derivados de motores marinos que tienen muchos menos problemas de refrigeración al tener agua fresca del mar para rebajar la temperatura).
     
  22. 428C

    428C Forista Senior

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    OK, tu casi no sabes de coches ehh :descojon:
    Yo asi de culatines separados conozco unos, que se usan en maquinas perforadoras y me suena que si que eran italianos, que en vez de llevar una bomba inyecctora, llevan una pequeña para cada cilindro, ademas de el culatin independiente. Es posible que sea el mismo, de hecho el que yo digo da bastantes problemas tambien.
     
  23. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    Si el motor es italiano apuesta a que es VM.
     
  24. renesis8

    renesis8 Forista Senior

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    Ya decia yo,. Mira que vi motos asi por todo Londres y me decia que para que narices era eso, yo pensaba que eran mensajeros...

    Andaaaaa
     
  25. bebetito

    bebetito

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    :descojon::descojon::descojon:
     
  26. KADETT GSI

    KADETT GSI Clan Leader

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    Según dicen son muy duros esos motores.
     
  27. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    Y muy toscos :-&
     

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