M3 CSL 2010: 470 CV, 310 kms/h... solo 100 unidades?

on el salpicadero vacío...o voy con muchos kg o no me gusta nada

 

Sin radio ni aire:-&

 

Sinceramente pagar por un coche, que veremos si ofrece algún tipo de "confort pack" sin equipo básico como AA la suma de más de 15 milloncetes pues no creo q tenga todo el éxito q se pueda esperar.

 

j*der macho... ¡¡¿que has comido?!!

 

AH bien, es que no he tenido la suerte de ver un motor "in situ", y uno se pone a darle vueltas a las cosas...#-o

 

Que nivel Maribel, y yo aquí que si tal y que si cual... desde hoy te mando mis dudas por MP

 

Uno de cada color estandar más los personalizados

 

me encanta la estetica del le-mans!!!! alguien sabe la potencia?

 

Pues espero que no sea definitivo, el CSL anterior respecto a la versión "normal" era mucho más espectacular. ¿Qué será de los asientos de piel vuelta, los pondran otra vez? Y ya puestos a preguntar: ¿los flamantes poseedores del modelo anterior habran tenido que cambiar la piel del volannte y/o de los asientos?

 

Oño, este si que es de "competi", impresionante.

 

X-treme si, tengo un amigo con un m3 cs (mismo volante que lleva el csl) y la alcantara del volante se desgasta muy rapido, y hay que cambiarla porque queda bastante "feo".

En 20.000 km cuidandolo se ve ya bastante "mal".

 

ayyyyyyyyyyyyy dios 7,45 en nurburg, más vale que no bajen los tiempo sino algun propietario de Nissan le va a dar un patatús,

 

No es eso, pero por ejemplo tu entenderás q en pleno Agosto metido en un atasco y si ya llevas a la familia dentro ya no te digo nada, estar sin AA pues no se como decirtelo pero te puede costar el divorcio.....para circuito lo veo bien pero para uso diario y más en España o Grecia por ejemplo el AA es algo básico y necesario.

Todos modos todo son especulaciones pero creo que BMW si quiere vender esas 100 unidades debe ofrecer aunque sea opcional cosas indispensables como el AA o el equipo de música pq no hablamos de un carrera-clientes sino de un coche se supone para utilizar a diario.


Saludos.

 

jejej aqui una foto del padre de familia...

 

Siento discrepar pero BMW te vende esa serie aunque te ponga los asientos de esparto y el precio final a 250.000€ siempre que ofrezcas algo exclusivo. Por ejemplo bastaría con merendarse al GTR r35 para pagar 100.000€ o que sea exclusivo de circuito y des un mantenimiento continuo por parte de M Motorsport... Si vendes bien tu producto puedes vender aire a precio de oro.

 

Pues chico, a comprartelo pq en los niveles q va a salir, seguro que superando ampliamente los 16 millones de las antiguas pesetas, uno ya no compra con el corazón compra con la cabeza a no ser q tenga el garaje del Emir de Dubai q no es el caso del 99 pct de los potenciales economicamente hablando compradores de ese tipo de coches y no estamos hablando del FX q eso es otra historia y para carteras muy muy saneadas que tienen flota en lugar de garaje.

 

deja que le dé!!

 

Joer.. pues es precioso. Ya podría T5 sortearlos en vez de los Serie 1

 

Lo de las 100 unidades no se lo creen ni gartos a cerveza aleman, si eso lo vendne en la presentacion