Duda M3 E92 mercado de segunda mano.

Buena unidad con Akra BBs DKG y alguna pieza performance , no tiene casquillos pero no llega a 100mil km

 

Con akra y 87000km por 29000€? Pon anuncio, parece interesante!

 

Pues no se en que mundo vives, a mi me parece excesivamente barato, hace un mes y no voy más atrás no había unidades por debajo de 28.000€

 

por eso decía que habían bajado

 

Sí sí, si bajar está claro que han bajado, pero que el compañero diga que no ve excesivamente barata esa unidad por 26.000€ pues no me parece lógico

 

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-serie-3-m3-335214354.htm

 

Yo ya le acabo de hacer una oferta por los frenos! A ver si le interesa por que a mi sí jajaja

 

El coche lleva los frenos que lo monto su anterior dueño que es el que yo conozco, el coche lo vendió con 80mil km perfecto y mimado, es un coche se ha visto en circuitos pero cuidado

 

Luego dicen que los e46 o e36 no van a bajar jajaja .
por desgracia baja todo y más lo que ha te dio gran burbuja , eso si el e92 v8 será de lo que menos bajará y más se valorará de m3

 

Falso no pero estará bueno por ese precio , o necesita mucho el dinero y el primero que llegue se le lleva , o madre mía como estará .

 

Ese estaba anunciado antes en 25500

 

Hace un mes por 28000 no había nada o como mucho 2 coches, yo los miro todo los días estoy en la busca de alguna buena unidad y se como esta el mercado y si están empezando a bajar

 

A simple vista no se ve mal,otra cosa esque sea anuncio fake,es cuestion de llamar y haber....por ese precio!!!!!
por cierto es igualito al mio

 

Cierto, tiene dos anuncios (o tenia)

Puede ser que el volante este a la derecha?? (es que no lo veo bien)

 

Ostras,ahora que miro bien se ve como una sombra a la derecha,pordia ser que fuera ingles

 

Pues así "en anuncio" si todo lo que dice es cierto no pinta mal.

Nacional, bastante equipado, kilometraje moderado.. Lleva bastantes euros metidos, sólo el Akrapovich son 5-6000€, frenos, admisión, llantas, accesorios performance, etc..

Al ser nacional hace más fácil de trazar el historial de dueños, kilómetros y mantenimiento..

Lo único que no me gusta es que lo anuncia un compraventa y no me cuadra que lo ponga a este precio, pero si estuviera buscando uno le echaría un vistazo.

Se ven muchos //M´s en esas fotos así que debe ser conocido por aquí

 

Si es inglés, fijate en la maneta de la puerta tiene bombin de la cerradura

 

Y la foto no parece echa en España, a la vista de las construcciones del fondo...

 

Aquí se ve una foto del mismo coche en marzo de 2009. Era prácticamente nuevo (la matrícula es de mayo de 2008) y estaba completamente original.
https://www.autogespot.es/bmw-m3-e92-coupe-1/2009/03/18

 

Tiene mas Ms y las fotos son del dueño estaba en club por eso salen tantas, ese coche estuvo expuesto en chanoe con el mío y hace 7mil km estaba muy cuidado doy fe

 

Si los extras se los puso el conocido mío, es decir el que lo vende ahora no , pero si yo anduviese a la búsqueda de un e92 ya hablaría con el , pero 30mil y lo que gasta este coche yo soy mas de una buena unidad e46

 

Esque una buena unidad e46 está en el mismo precio o superior y si la encuentras que eso es otra cosa.
Para mi tiene un precio muy bueno

 

Señores, el mantenimiento de "diario" de un M3 V8 es escandaloso, es completamente normal que, con la que está cayendo (y lo que queda), la gente se los quite de encima.

 

Lo único que traga es gasolina pero es muy fiable , si no tienes problema en gastarte 300 o 400 euros en gasolina como coche de diario pues sería una genial opción .
Y entre un 6 cilindros puede haber 5 litros de diferencia en un mismo uso , y cuánta más carretera menos diferencia , no lo veo exagerado.
Con alegria de media un 6 cilindros lo llevas en 14 -16 tranquilamente , y un v8 en 19 -20 esto mayoritariamente ciudad .
Con más porcentaje de carretera un 6 cilindros estará en 11-12 depende uso , y un v8 15-16 , son cifras aceptables para la potencia y motor que es .

 

Yo aún no he visto a nadie que se quiera quitar su M3 E92 Competition Pack

 

Ese argumento es el mismo que si me dices que con la que está cayendo, la gente se deshace de su Ferrari, Lamborghini o cualquier otro coche de coste elevado y que por tanto bajan los precios, por tanto no me sirve. Y que nadie me venga con que es publico diferente. La crisis ataca a todo el mundo y tengo visto torres muy altas caerse allá por el 2008... y que un M3 tampoco es que sea un coche de mil eurista...

Los M3 están bajando y bajarán más, pero como TODO lo material, casas, embarcaciones...

 

yo creo que as subido algún que otro litro de más.yo e tenido los 2 y ninguno me a dado esas cifras,eso si,yo voy en plan abuelete que lo disfruto igualmente

 

Yo he tendido dos 6 cilindros , durante años y son las cifras que he puesto el 25i menos y el 35i 3 litros más de media .
Y el v8 m3 suele rondar otros 4 o 5 litros más que un 335i en misma circunstancia

 

tendras el pie muy pesado

 

El 325i con sus 220 cv gastaba una media de 12-13 ciudad y carretera pero algo más de
Ciudad .
Y el 335i lleva más cv que los de serie , y me gasta 15-16 también con más ciudad .
En carretera sobre 8 y algo a 10 .