*NANO*
Clan Leader
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Hoy al fin me han dejado el M3, que tanto tiempo llevaba deseando.
Había probado el 335, 760, Z4M, M6... pero el nuevo M3 sólo lo había movido por un garaje. Pues bien, al final lo he conseguido y estoy alucinado.
Ahora mas que nunca, me dais una envidia muy sana todos los propietarios del M3.
Me ha dejado alucinado en todos los sentidos. Menudo motor y sobre todo vaya sonido. La gente vuelve la cabeza desde cualquier sitio!
Quiero que sea mi próximo coche!!!
Aquí alguna foto del susodicho.
Pero lo mejor de todo ha venido cuando me han dejado el hermanito pequeño de este pepino, un precioso 135.
Asi que he pensado que era el momento perfecto para darles un poquito de "cera" y ver si realmente es cierto todo eso que dicen que el pequeño hace sombra al grande.
Pues yo os digo que bajo mi punto de vista NO.
Es cierto que en prestaciones no sabría decir cuál anda mas (menudo bicho el 135), pero en el resto no hay color.
Ya no comparto en absoluto las opiniones de aquellos que decían que era mejor comprarse un 135, reprogramarlo, ponerle un autoblocante y encima te sobra dinero. Pues excepto en prestaciones no hay comparación.
Al M se le nota mucho mas asentado en curva, no balancea tanto, y por supuesto el motor es otra historia. Al lado del M el 135 parece que suena muy normalito. Menuda diferencia de sonido.
Además me ha gustado mucho mas la entrega de potencia del M, mas progresiva y lineal pero siempre contundente. Con el M sales de las curvas acelerando que da gusto, pero con el 135 si pisas fuerte está continuamente perdiendo tracción.
Y para colmo, cuando con uno ya tienes que subir de marcha, con el otro todavía tienes 1500 vueltas mas. Y además las mejores de todo el cuentavueltas.
Si te pones a contar todo lo que tiene el M y que no tiene el 135: autoblocante, llanta 19, motor V8, techo de carbono, asientos mas deportivos, el modo M, un chasis superior...
Y encima es un coche con mayor espacio en las plazas traseras, con mas maletero, una línea mas bonita y unos acabados bastante mejores.
Y por supuesto que con un V8 bajo el capó que suena a gloria.
En definitiva, que es bastante mas coche.
Bajo mi punto de vista la diferencia de precio está mas que justificada, y no son comparables excepto en prestaciones.
Y con esto no quiero criticar en nada al 135, de hecho me ha dejado sorprendidisimo del pepino que es y lo bonito que es, pero es que un M es un M.
Alguna foto del pequeñín:
Perdón por el supertocho.
Había probado el 335, 760, Z4M, M6... pero el nuevo M3 sólo lo había movido por un garaje. Pues bien, al final lo he conseguido y estoy alucinado.
Ahora mas que nunca, me dais una envidia muy sana todos los propietarios del M3.
Me ha dejado alucinado en todos los sentidos. Menudo motor y sobre todo vaya sonido. La gente vuelve la cabeza desde cualquier sitio!
Quiero que sea mi próximo coche!!!
Aquí alguna foto del susodicho.
Pero lo mejor de todo ha venido cuando me han dejado el hermanito pequeño de este pepino, un precioso 135.
Asi que he pensado que era el momento perfecto para darles un poquito de "cera" y ver si realmente es cierto todo eso que dicen que el pequeño hace sombra al grande.
Pues yo os digo que bajo mi punto de vista NO.
Es cierto que en prestaciones no sabría decir cuál anda mas (menudo bicho el 135), pero en el resto no hay color.
Ya no comparto en absoluto las opiniones de aquellos que decían que era mejor comprarse un 135, reprogramarlo, ponerle un autoblocante y encima te sobra dinero. Pues excepto en prestaciones no hay comparación.
Al M se le nota mucho mas asentado en curva, no balancea tanto, y por supuesto el motor es otra historia. Al lado del M el 135 parece que suena muy normalito. Menuda diferencia de sonido.
Además me ha gustado mucho mas la entrega de potencia del M, mas progresiva y lineal pero siempre contundente. Con el M sales de las curvas acelerando que da gusto, pero con el 135 si pisas fuerte está continuamente perdiendo tracción.
Y para colmo, cuando con uno ya tienes que subir de marcha, con el otro todavía tienes 1500 vueltas mas. Y además las mejores de todo el cuentavueltas.
Si te pones a contar todo lo que tiene el M y que no tiene el 135: autoblocante, llanta 19, motor V8, techo de carbono, asientos mas deportivos, el modo M, un chasis superior...
Y encima es un coche con mayor espacio en las plazas traseras, con mas maletero, una línea mas bonita y unos acabados bastante mejores.
Y por supuesto que con un V8 bajo el capó que suena a gloria.
En definitiva, que es bastante mas coche.
Bajo mi punto de vista la diferencia de precio está mas que justificada, y no son comparables excepto en prestaciones.
Y con esto no quiero criticar en nada al 135, de hecho me ha dejado sorprendidisimo del pepino que es y lo bonito que es, pero es que un M es un M.
Alguna foto del pequeñín:
Perdón por el supertocho.
