Fotos ///M3 y M4 2020 G80 y G82 : definitivos, fotos oficiales

El capot ha perdido el power dome y a cambio le han metido demasiados pliegues innecesarios para mi gusto, el morro del actual es soberbio y me parece que va a envejecer mucho mejor que el nuevo...

 

No me gusta ni el frontal, ni el capó delantero, demasiado "barroco" por describirlos de alguna forma. Aunque supongo que al verlos en directo y con el paso del tiempo no me parecerán tan poco "agraciados". Las ventas serán las que decidan si mantienen este lenguaje estético o lo cambian.

 

Mismas imágenes pero ahora con el photoshop en negro.




Así a todo, creo que el negro será el color estrella de estos nuevos modelos.

 

Está claro, pero porque disimula las cagadas del diseño tan rocambolesco

 

La única manera de no se distinga el frontal.

 

Pues no sé, el frontal no me gusta en el nuevo serie 4, pero en el M3 y M4 no me disgusta tanto. Para mi gusto, creo que el diseño distinto de las entradas de aire hace que haya algo más de equilibrio y no se vayan los ojos tan directamente a esa riñonada aislada sin ton ni son que pasa en el 4.

Y también me gusta más el M3 que el M4, pero con diferencia, al menos en fotos

 

Buff en fotos cuesta trabajo digerirlo.... algunas cosas me gustan otras muchas no. La supuesta versión performance es propia de “two fast two furios” Una gran macarrada!!

La versión normal o competition supongo que en directo y con otros colores igual es otra cosa pero repito que en fotos cuesta....

Recuerdo el primer día que vi las fotos de los F80/82 en amarillo Austin y azul Yas marina que fue un flechazo, con esos no hubo que esperar a verlo en directo ni nada.... era un diseño que gustaba de primeras y veías una mejora evidente respecto a los E90/92

Ahora bien, igual todo lo dicho ahora hay que retractarse cuando llegue al conce y se vea en directo... todo esto con la versión normal porque con la performance tengo claro que ni con un palo

 

275 delante. Tremendo subidón de sección delantera. Desde luego hay goma para que eso entre bien en curva.

 

Negacionistas parrilleros luego iréis a cualquier barbacoa

 

Me quedo con el f80 sin dudarlo...

 

Pensé que iba a haber más diferencias

 

Una cosa es ir de barbacoa y otra llevarla en el frontal del coche

Te hubieras comprado el Porsche si llevara semejante parrilla? Ya te digo yo que no, has dado el salto en el mejor momento

 

Sería mi única opción....todo negro negrísimo para no ver los detalles

 

Cada vez que veo el culo del M3, más me gusta. Creo que el del F80, aún siendo bruto, se queda delgaducho ya

 

¿No se podía haber disimulado más el radar o lo que sea que se ve en las fotos del M3 en una de las parrillas?

 

Diseño aparte, la gente está obviando demasiado que esos 480/510cv vienen de serie con caja manual en 2020... Bravo!

 

480, que 510 es el Competition.

Dicho esto, toda la razón. Bravo por BMW, que a estas alturas (y con estas potencias) sigue ofreciendo cambio manual y tracción trasera (aunque a España no llegue).

 

Totalmente... Muchos de los que lo ponen verde, acabarán por planteárselo cuando se empiecen a ver por circuito... Y me parece que acabaremos viendo unos cuantos.

 

El M3 gana al M4 pero es que el touring gana a la berlina por goleada. Tiene un culo que enamora. Siempre se dijo que Audi mandaba en diseño familiar pero creo que con este las cosas se van a poner muy igualadas, al menos visto desde atrás.

 

Veamos la opinión de un profesional del diseño...c**o! que dice que es feo y mediocre también! Igual no estamos locos del todo.