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Fotos ///M3 y M4 2020 G8X : 480 / 510 CV, RWD / AWD, manual / automático.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 23 Ene 2019.

  1. BLUEBIRD

    BLUEBIRD Forista Senior

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    Uff cómo va eso.
     
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  2. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    ...madre mia, si sale fuerte, si; ya en la bajada a Adenau toca tierra, pero sobre todo como apura en la hostienkurve en el 2:33 (y el piano siguiente, aplastado como se merece....)...
     
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  3. GOLDAR

    GOLDAR Forista Senior

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    Vaya misil!
     
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  4. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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    La hostiencurve es Brunchenn?
     
  5. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Si...aquí la bautizó así @Alfa156 si no recuerdo mal...

    Uauuuuuu...primer M3 CS a pista! :devil:

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  6. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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    La gente la conoce como la curva Youtube

    Por qúe trompea tanta gente en esa curva, por el cambio de rasante?
     
    Última edición: 27 May 2020
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  7. jangel

    jangel Clan Leader Coordinador

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    buenas paelleras ! A ver si vamos dando con el punto flaco de Bmw
    El e46 doblaban ! El e92 lo mismo pero aguantaba algo más
    Los f82 ruido denigrante aunque aguantan
    Si ya quitamos el ruido me conformo con rendimiento mismo y sin ruido
     
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  8. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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    De hace dos horas.

    Habrá M3 o M5 Touring?[​IMG]
     
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  9. Gulf627

    Gulf627 Clan Leader

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    Como ruedan los probadores en el Ring....lo dan todo los tios.

    Solo espero que al G8x le pille un momento económico favorable que permita que se venda bien, porque el coche va a ser la leche. Al E92 por ejemplo le pillo en plena crisis del 2008 y esas cosas al final se notan. Ojala la economía se recupere pronto del tema del Covid19 (y no solo para que se vendan M claro)
     
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  10. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Se llega muy fuerte a la frenada previa; y luego es en subida y contraperaltada, con lo que ya los pesos llevan todas las papeletas para descolocarse y si le sumas que la reacción con el gas no es la correcta al asustarte pues....
     
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  11. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Pues se desvela en septiembre, confirmado...

    "Even though we’ve hinted at a September 2020 unveil for the new BMW M3 and M4 Coupe, the news finally became official today. In an Instagram story, BMW M CEO Markus Flasch confirmed our previous reports: The two M brothers will debut this September."

    [​IMG]
     
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  12. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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    En el Asseto Corsa yo me salgo más en otras

    Pues no se si sera el gas o el volante porque muchos de gas van pasados haciendo drift.
     
    Última edición: 28 May 2020
  13. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Bueno, si driftas normalmente y salvo semidioses del volante habrás entrado más despacio que lo que la curva permite, justamente para forzar el derrapaje con el gas; pero yendo fuerte, con lo del gas me refiero al típico "ahuecado": la curva te escupe hacia fuera y si entras en pánico y levantas bruscamente, pierdes irremisiblemente el culo, con lo que luego viene detrás (por eso muchos accidentes ni siquiera son por salirse recto, si no que acaban en el quitamiedos derecho... )
     
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  14. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Por cierto, que mirad la pegata en esta imagen del coche en el que posa :whistle::

    [​IMG]
     
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  15. GOLDAR

    GOLDAR Forista Senior

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    He visto la entrevista que le han hecho, y dice que sí, por supuesto que habrá BMW M electrificado. No podría ser de otro modo a mi juicio si no quieres quedarte fuera de juego... así que imagínate el APARATO que será!
     
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  16. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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    Si, he visto muchos de esos, incluso M2C

    Le pregunté a Markus por la cazadora ....
     
    Última edición: 28 May 2020
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  17. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    BMW M3 y M4 2021: Estrenos G80 y G82 en septiembre

    [​IMG]

    Normalmente, las fechas para el lanzamiento de nuevos modelos se mantienen en secreto durante un tiempo relativamente largo, pero BMW aparentemente se está desviando de este patrón cada vez más a menudo. Después de que la fecha del estreno de la cirugía estética de la serie 5 y la serie 6 se comunicó por adelantado y el estreno de la serie 4 ya se había anunciado el 2 de junio, M-Chef Markus Flasch ahora está dando un paso aún más grande: ya está revelando en su cuenta personal de Instagram que el nuevo BMW M3 G80 y el técnicamente idéntico BMW M4 G82 se presentarán oficialmente en septiembre de 2020 y se presentarán todos los datos técnicos.


    Además, el jefe M ya ha confirmado los pilares técnicos más importantes: BMW M3 y M4 estarán disponibles como un modelo de competencia de 510 hp para el lanzamiento al mercado en 2021, incluidos los modelos de nivel de entrada de 480 hp. Markus Flasch también responde a la pregunta de la tracción total o trasera con la "y" esperada: además de la tracción total M xDrive, también habrá una variante clásica de tracción trasera. Esta última también es la solución adecuada para todos los amigos de la caja de cambios manual, porque Flasch también confirma el interruptor manual para M3 y M4. Alternativamente, por supuesto, habrá una versión con transmisión automática, con 8 velocidades y cambios de velocidad más rápidos para un rendimiento aún mayor.[​IMG]



    [​IMG]

    Si bien, según nuestra información, el lanzamiento al mercado del sedán BMW M3 G80 y el coupé M4 G82 está planeado para la primavera de 2021, se debe planear un poco más de paciencia para el nuevo BMW M4 convertible G83. Hasta donde sabemos, un BMW M4 Gran Coupé de cuatro puertas todavía no está planeado , a pesar de que siempre hay rumores en esta dirección.

    Veremos el BMW M5 Facelift F90 LCI muy por delante del M3 y el M4, porque, por supuesto, el Power Sedan de 600 a 625 hp también se beneficiará del estiramiento facial de la serie 5 . Los faros y los riñones rediseñados también le darán al BMW M5 una apariencia fresca, mientras que en el interior la futura pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas garantizará un estilo de calidad aún mayor. Por encima de la competencia M5 anterior, también habrá un BMW M5 CS como nuevo modelo superior, pero esta variante probablemente no se presentará al mismo tiempo que el estiramiento facial regular.


    [​IMG]
     
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  18. cybermad

    cybermad Clan Leader

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  19. Goncalves

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    G80 M3 Competencia corriendo duro.

     
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  20. Goncalves

    Goncalves En Practicas

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    [​IMG]
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  21. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Parece una foto mía, con los neumáticos del i3 :LOL:
     
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  22. Goncalves

    Goncalves En Practicas

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  23. Goncalves

    Goncalves En Practicas

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  24. Plankton

    Plankton Forista Senior

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  25. *NANO*

    *NANO* Clan Leader Miembro del Club

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    En un M me gusta más, y por supuesto mucho más chula con láminas en su interior que con los puntos esos formando panal de abeja.

    Creo que si tuviese un Serie 4, haría cambio a estos riñones.
     
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  26. ObiWan

    ObiWan Kunta Kinte Miembro del Club

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    Uffff, cuántas cosas que se me han escapado de vacaciones!
     
  27. escopeta

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  28. carlos3223

    carlos3223 En Practicas

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    Una parrilla tan grande la caga, a este ritmo en la siguiente generación empezará la parrilla en el parabrisas
     
  29. Goncalves

    Goncalves En Practicas

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    La verdad que con la parrilla del M queda mejor

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  30. v6tresdos

    v6tresdos Forista Legendario

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    Personalmente opino que no hay por donde cogerlo...

    Me parece tan tan tan feo... Me cuesta creer que esos sean los serie 4/M4 de producción y no un meme
     
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