Noticia Madrid también cobrará por aparcar de noche, fines de semana y festivos.

Y no te lo pierdas, madrileños en hordas y tropel hacia las zonas costeras; contaminando nuestros centros urbanos.

Algún iluminado querrá que también vengan en transporte público, que aparquen en Málaga capital es otra solución y que vengan a Puerto Banús con Automóviles Portillo.

 

tamos jodidos hermanos


aunque los cochecillos electricos molannnn

hoy he pillado un emov... aunque me gustan más los smart car to go.... pero la zona emov es mayor

 

Por esa regla de 3, espero que no vayas de visita a ningún "pueblo", es más espero que no tengas pueblo, porque en el mío los veranos es insoportable aparcar, pienso poner a 4 garrulos en la entrada del mismo para que los urbanitas den media vuelta, o qué carayo los domingos pienso cerrar la carretera que ni Dios vestido de marca Decatlón visite Picos de Europa, que Picos para los que viven en Picos. Eso sí acabaran viviendo 3 y el lobo.

Me parece un absurdo, perdona que te diga, yo no vivo dentro del anillo de la M30, en mi caso es Virgen del Cortijo, y sí es insufrible aparcar, pero yo para estar caliente yo no voy jodiendo a los demás.

 

Pero esto es como el paradigma del huevo y la gallina. ¿Tiene Madrid un transporte público que permita/absorba todo el flujo de personas que se van a "beneficiar" por esta medida?.

c**o yo pongo una restricción si tengo unas infraestructuras adecuadas, pero no improviso, que es lo que va a tocar. Si el metro va atestado ahora, no me quiero imaginar luego. Ya te digo que a mi me la "...." pero no quiero imaginar a las ciudades dormitorio de Madrid, en las que les van a tocar invertir/perder 3 horas diarias de su vida en trasladarse al lugar de trabajo.

Y siendo mal pensados, ¿alguien se le ha ocurrido hacer la "huella" de contaminación de los vehículos del Ayto?. ¿O de la propia EMT?, sé que había una propuesta de tener una flota de autobuses eléctricos, con carga por inducción en las cabeceras, que se deshecho por costes. Queremos ser una ciudad urbanita, pero This is Spain.

 

¿Y eso en qué año fue?, ¿cuántos habitantes había en Madrid, y cuántos ahora?, ¿sería asumible sustituir todos los coches actuales por carruajes?

 

No me jodas que me tengo que gastar mas dinero en turbos?

Ya se que todos tenemos horarios y circunstancias parecidas. Pero creo que pocos dirán que el trafico o aparcar en Madrid , esta bien organizado.

Sin duda, pero al menos parece que algo se mueve, y no como los ultimos lustros,en los que la cosa iba cada vez a peor.

 

Esta claro que si no recaudasen, si solo dijeran "venga chavales, dejad de usar los coches" no conseguirían nada. Ya veremos si asi logran algo.

 

Lo que estoy diciendo es que lo que en un momento dado se vio como solución, al aumentar su uso se convierte en problema . Volvemos a repetir la historia. Veras cuando se tenga q gestinar las baterías usadas. . .

 

...quen carallo manda aquí!!!

 

Reducir la contaminación a base de aumentar la recaudación, lo NUNCA visto!! Qué porcentaje de ese aumento de ingresos se va a destinar a mejorar la calidad del aire o a pagar tratamientos a las personas afectadas?? Porque NO lo veo en ninguna de las múltiples propuestas. Lo mismo la almendra central de la M30 va a morir de éxito en breve, sus habitantes pues depende de sus necesidades. Y ya en serio, me gustaría saber cuantos usuarios de Metro y EMT escriben en estos posts, aquí uno que lo hace...

 

Lo de los híbridos me produce cierta gracia. Que pasa cuando en Madrid, a esos cómodos 38 grados de algún que otro día al año, circulamos con nuestro híbrido tope ecológico con el climatizador conectado?

 

Si sé lo que estás diciendo, pero en aquel entonces no sería una solución seguir con carruajes, igual que puede que ahora no sea una solución seguir con los motores de combustión, al menos en ciertos ámbitos, tampoco tiene porqué ser un cambio generalizado. Es posible que en un futuro haya problemas derivados del vehículo eléctrico, pero probablemente esos problemas serían mayores si se continúa con los de combustión, igual que ahora tendríamos más problemas si siguiéramos con carruajes.

Acabo de escuchar en la tele que se estima que en 2050 la población mundial sea de unos 9000 millones de habitantes.

 

No pisar las urbes en coches no electricos va a ser el futuro inminente,por mi que se queden las urbes para ellos,anda que no hay sitios chulos para visitar o tomarte algo.

Es mas,cada vez que piso una gran ciudad tengo la agria sensacion de que hay una decadencia muy triste por el envejecimiento arquitectonico,si a esto le sumas que las tiendas o bares de antes solo hay pakis-chinos y similares,a uno se le quitan las ganas de pisar"las grandes ciudades"

 

Solo por refrescar como va el tema.

• Dentro de la M30 ya está restringido en algunas zonas y en otras es un infierno circular o aparcar.
  
• Fuera M30 ya se propone
• Se fomenta el carsharing (car2go y emov) pero ambas empresas están pensando salir corriendo, no ganan para destrozos de los coches porque los taxis están en pie de guerra.
  
• Uber es satanas y si lo pillas eres in insensible que no piensa en los demás.
  
• Cabify es el primo de satanás, pero aquí además te tachan de pijo porque el coche está limpio.
  
• Las bicis eléctricas han tenido repescarlas el ayuntamiento porque desaparecían demasiadas y las que no desaparecían estaban rotas.
• Huelgas de renfe y bus de periferia que no cumplen servicios mínimos.
• Se fomenta el coche hibrido pero ahora que se anima la cosa el híbrido tampoco vale, solo eléctricos se benefician de medidas.
• Los eléctricos que hay que comprar salen caros y además NO hay puntos de carga.
• Hay más radares dentro de la ciudad que nunca. Pero 2016 volvieron a subir los accidentes de trafico en la capital (más de 12.300 accidentes en un año)
  
• Si pillas una moto te la juegas con el estado del suelo, además te multan sin no aparcas en zona de moto pero no las hay porque no estaba prevista tanta moto y si lo dejas en la zona de un coche el del coche se rebota con razón y o te tira la moto.

A ver, siempre queda ir a trabajar a caballo, hace años se hacía y todo es volver a ponerlo de moda y seguro que a todos estos amantes de la naturaleza les gusta la idea.

 

El sábado la casa de campo era una pocilga, Madrid no se limpia, y eso es un foco de contaminación, ratas, etc.

Pero eso no lo cuentan

 

Entiendo que el impuesto del coche baje...ya que te están constantemente delimitando más la circulación..

 

Pagando por estacionar no va a reducir la contaminación.
Al igual que un gilipollas, ni pagando va a dejar de serlo.

 

No dejan de apretar y apretar para inducir a la gente a que abandone el vehículo privado porque supuestamente es/será lo mejor para todos. Cuando la gente acabe hasta los coj*nes y deje de comprar y/o se deshaga de sus coches, entonces incentivarán su uso de nuevo porque no se recaudará un floro en los impuestos asociados...

Política, el gran engaño de nuestra sociedad.

 

Me parto, con algún comentario.
Si se cobra por aparcar, se reducen las emisiones porque habra gente que no vaya en coche al sitio en el que aparcaría....no es tan complicado.

 

Los que más lo piden son los que no son del centro de Madrid.
Como los que salen en la TV hablando de Tráfico y las medidas, gente que ni conduce en muchos casos.

Con esto haré como en los grupos de Whatsapp de mis amigos debatiendo sobre Política, silenciar el grupo para 1 año

 

Lo que más me llama la atención es que la gente se adueña del "ser, vivir, trabajar, ir" con una facilidad pasmosa, cómo yo "soy de" los demás no tienen derecho a venir, quicir aparcar, quicir ni pasar!.

En fin, que los matojillos no dejan ver el bosque, que se está vendiendo una reducción de la contaminación con un aumento de la presión recaudatoria directa cuando la solución ya la dio Rajoyneitor hace unas semanas, "va a llover". Vale para la contaminación y para el precio de la lú.

 

Mucho reducir el tráfico y en navidades, sin tráfico en Madrid, episodios de contaminación, a ver si no a ser solo el tráfico el problema de la contaminación, mas bien, niveles de NOx

El día que junto a estas medidas ponga tener que cambiar calderas de gasoil por otras no emitan tanto NOx, serán coherentes con lo que están haciendo.

 

a ver si te enteras de una vez... palurdillo!!

 

Bueeeeeeno, poco a poco, en la buena dirección. Vuestros hijos os lo agradecerán.