T
TIGER
Invitado
pues resulta que al final aquello que os comente de tomas de aire en la admision no era el problema . he llegado hoy de la concentracion con el equipo y a la tarde he ido a ver el coche al taller ya me han cambiado bujias, filtros, aceites y valvulina, resulta que habia dos manguera una de ellas debajo de la admision rota y la que ocasionaba que el motor no iria fino a ralenty. asi que para esta semana ya me dan el coche la verdad es que el tio del taller controla de m3, ademas parece legal me dijo a ojo lo de las tomas de aire y luego no ha sido eso y me ha dicho que con cambiar el manguito ese ya esta todo bien. sabeis para que es ese manguito?