Mantenimiento bmw m3 e46

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Berlingo
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hola buenas me queria comprar un bmw m3 e46 para hacerle entre 5.000 y 7.000 km al año y queria informarme sobre su mantenimiento follos que den y su consumo
 
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Berlingo
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No es el consumo es por la informacion mas o menos se lo que consumen pero quiero saber mejor sobre el consumira mas o menos como un 540i e39 digo yo
 

segundojazz

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318ti ///M 2004
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Son malos, gastan mucha rueda trasera, no lo compres.
 
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M346
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Porque son malos?
No hagas caso, aquí haces una pregunta y algunos en vez de ayudar, les gusta mas 'vacilar'.

Si vienes de un 540, yo no me preocuparía por el consumo, si por tema casquillos, reglajes de válvulas, si es smg cuidado con la bomba. Ojo con el diferencial q suele dar problemas, y el chasis rajado, q suele ser mas acusado en los m3 q en los serie 3 'normales'.


Y el resto de piezas de desgaste, q son un poco mas caras q las de un serie tres normal...

Mejor pasate por el subforo M, te informaran mejor q aquí.
 

Eduki

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18 años y vas a por un M3 E46 tras tener un 540? Eres mi héroe, ojalá hubiera tenido yo un M3 con 18 años jeje
 

Ruben325ci2001

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18 años y vas a por un M3 E46 tras tener un 540? Eres mi héroe, ojalá hubiera tenido yo un M3 con 18 años jeje
Donde pone lo de que tiene 18 años? Pero vamos que si es asi los papis o tienen mucho dinero o se dedica a cosas extraoficiales jajajaja
 

Eduki

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Perdona pero nose que es el Tapatalk biggrin
Una App en la cual puedes reunir todos los foros en los que participas, si nunca la has probado te la recomiendo, funciona muy bien y es muy cómoda para utilizar foros desde móviles o tablet :guiño:
 

MpowerE92

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El mantenimiento de un M3 E 46 si quieres tenerlo bien es como el de otro coche cualquiera, excepto los casquillos de biela que se los cambiaría, excepto que te lo vendan con una factura que demuestre el cambio reciente. Si puedes meterlo en un elevador y ver donde sujeta el cajón del grupo y las coperas mejor.
Revisa también con un metro la distancia entre ejes, caídas de ruedas, desgaste ruedas.....También fijate bien en los golpes que pudo tener, algo muy común en estos coches, que igual encuentras uno impecable sin golpes ( muy difícil ), pero en ese caso, no creo que sea barato. Aparte que la variedad de precios es enorme, a la gente, al ver que los M3 E36 no tienen la revalorización adecuada, siendo ya superior la del M3 E 46 se le está hiendo mucho la olla pidiendo dinero, como alguno que anda por los 30.000€, que le llegará el día, pero creo que de momento sueñan despiertos
El consumo cuenta con un min. de 12l pisando huevos en carretera y son coches que tienen alergia a la ciudad, donde su consumo sube y se dispara si le metes unas exprimidas, prepara la cartera para parar en la siguiente gasolinera si llevabas poco combustible. Tuve M3 E 36 y las diferencias no son muy grandes, por lo que me dice gente que tuvo ambos modelos
 
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Alberto(Lagu)

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Es un coche caro de mantenimiento y que no se rompa nada porque entonces ni te cuento ya...
 

Eduki

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Hombre, caro de mantenimiento... En cuanto al mantenimiento es como cualquier otro coche, aceites, líquidos y filtros sean cuales sean no cuestan como para considerarlo caro.
 
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