Manual del buen piloto, Capítulo 1º **LA SALIDA**

[Joan]

Un abrazo Rubén.

 

[pLEy]

Que mamon

Bueno, una breve explicacion para los que no se enteraron cuando lo conto . Resulta que Ruben (QTPTN) , como cada Lunes estaba apuntado en la carrera de LFS Spain dispuesto a dejar bien alto el pabellon de BMWFAQ, y alli estaba esperando en la salida a que se pusiera el semaforo en verde para meter primera y salir disparado... pero no, no fue asi, despues de unos dias practicando para la Copa BMWFAQ con el MRT... salio disparado pero marcha atras Se equivoco y salio para atras, me imagino la cara del que estaba detras tuya QTPTN

Que mamon el Joan

 

[JordiT]

Luego hablais de los paketes.......jjuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaasssssssssssssssss.....

 

[pLEy]

Que pena que ya no se vean las repeticiones de versiones anteriores, porque pondria el 2º manual del buen piloto, LA LLEGADA... quedarme a 200 m de la meta sin gasolina cuando iba 2º

 

[Caneco]

Que pedazo puñalada

 

[BuDA^^]

Diooooosssssssssss, Ajajajajajjaajaj Imaginaros La Cara Del De Atras!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jjajajajjajajajajajjajajajjajajajajajajajajajaja

 

[Joan]

 

[Caneco]

 

[JordiT]

 

[Landrich69]

Juasssssssssssssss, grandisima la salida.

Algo había oído pero no pensé que fuera en la liga, sino haciendo el chorra por ahi.

 

[BuDA^^]

jajajajaja
esto se merece un gran..





SORRY, QTPTN

 

[QTPTN]

Que gran panda de mamones, pero es que me resulta cachondo hasta a mi

El de atrás, me esquivó bien, lo que imagino se fijaría en mis luces de marcha atrás

EL vuelco, es porque iba tocando los parámetros de boxes y la dirección iba como el culo, lleva las suspensiones reventadas y las duedas torcidas

En fin, que el manual lo iré ampliando con algunas "maniobras" que vea por ahí

Joan, muy bueno el video ;-)

 

[Joan]

estoy buscando la del pelon sin gasolina :dan:

Que gran panda de mamones, pero es que me resulta cachondo hasta a mi

El de atrás, me esquivó bien, lo que imagino se fijaría en mis luces de marcha atrás

EL vuelco, es porque iba tocando los parámetros de boxes y la dirección iba como el culo, lleva las suspensiones reventadas y las duedas torcidas

En fin, que el manual lo iré ampliando con algunas "maniobras" que vea por ahí

Joan, muy bueno el video ;-)

 

[pLEy]

Ya no se ven Joan, es la pena, con el cambio de version las repeticiones de las versiones anteriores no funcionan

 

[Landrich69]

Vaya tipos...

 

[QTPTN]

Ya no se ven Joan, es la pena, con el cambio de version las repeticiones de las versiones anteriores no funcionan

No te preocupes, el hombre suele tropezar 2 veces con la misma piedra

 

[Joan]

para nosotros los paketes este tipo de "incidencias" nos animan a continuar.

 

[ferralla123]

una lastima lo del vuelco, cuando te vi ya no me daba tiempo a darte, pero me quede con las ganas de intentar ponerte derecho XDD

 

[Jose Ramon GR]

,si me dices que me pasa a mi...,bueno que ya me a pasado al cambiar de coche en boxes ,Ferralla como siempre un buen colaborador seguro que le habrías puesto derecho y con "la mapa" de la caja de cambios .

 

[Landrich69]

2º Lección "La clasificación":

Para la clasificación llevar combustible para 10-12 vueltas como máximo. No pongas la de carrera que se gasta para después.

Pley podrá guiaros mejor en este aspecto, dada su capacidad cerebral para el cálculo rápido, es capaz de conocer la cifra exacta de combustible a colocar en el tanque en menos de lo que Fabre tarda en dar una vuelta sobre si mismo.

 

[kratzer]

juassss

El de atras tiene que estar aun alucinando

 

[bmw535d]

dioh mio jajajajaja

 

[330coupediesel]

 

[Guillex]

que arte, el careto que se le quedaria al de detrás...

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