Mas del CAYMAN
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Joer me encanta el concepto, el precio es bueno para 300 jacos...el Porsche que esperábamos muchos (estéticamente me resulta anodino, pero lo perdono por lo que promete en el plano dinámico)
pacix
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En otro sitios más puristas piensan que es una opción barata al 911 para atraer a gente a la marca.
desde mi punto de vista, no hace falta atraer a la gente y el Cayman me parece un prodcuto distinto al 911, por concepto y por definición. este coche con 300 cvs y conociendo como las gastan los porsches 8loque rinden para los cvs que tienen), va a poner en aprietos a algunos modelos...... puedes que incluso, dentro de la casa....
desde mi punto de vista, no hace falta atraer a la gente y el Cayman me parece un prodcuto distinto al 911, por concepto y por definición. este coche con 300 cvs y conociendo como las gastan los porsches 8loque rinden para los cvs que tienen), va a poner en aprietos a algunos modelos...... puedes que incluso, dentro de la casa....
T
Till
Invitado
No lo trago. Será la leche pero lo veo muy redondeado, como si fuese un coche de juguete. Prefiero la línea clásica del 997 o un "besugo" //M6 
pacix
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Till dijo:No lo trago. Será la leche pero lo veo muy redondeado, como si fuese un coche de juguete. Prefiero la línea clásica del 997 o un "besugo" //M6
Oño Till, ¿como no metes en ese grupo al Titanic también?
El 997 debería estar por encima de este..... el normal ya lo veremos, el 997S seguro que si y el ///M6 ya no te digo.
T
Till
Invitado
Hablo de línea, no de... espera... ¿qué c*ño tiene que ver el Titanic con esto? 
pacix
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Eso pienso yo...... 50.000€ en Alemania el "básico" y 54.000 algo ya más "serio".
Lo que pasa es que dudo mucho de su futura evolución y si la hay será a menos. Lo que van a sacar es el Cayman S de mano con 300cv y, lo que yo creo, es que si se vende bien, sacarán un Cayman "normal" con 250-260cv, pero no puede ir más allás de 300 cv porque le meterían caña al 997.
Lo que pasa es que dudo mucho de su futura evolución y si la hay será a menos. Lo que van a sacar es el Cayman S de mano con 300cv y, lo que yo creo, es que si se vende bien, sacarán un Cayman "normal" con 250-260cv, pero no puede ir más allás de 300 cv porque le meterían caña al 997.
BR
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Yo espero, como comenté, ver el coche en realidad...pra opinar más acertadamente a nivel estético
...lo del "quiero y no puedo" que dicen algunos es una auténtica bobada..joodeeer que estamos hablando de un trasto que cuesta 10 millones de pelas...y no es precisamente el coche de los currantes de la construcción...
..yo creo que en los foros en general de tanto hablar de "pepinos" Ferrata, Lambo..etc se nos va un poco la olla
...lo del "quiero y no puedo" que dicen algunos es una auténtica bobada..joodeeer que estamos hablando de un trasto que cuesta 10 millones de pelas...y no es precisamente el coche de los currantes de la construcción...
..yo creo que en los foros en general de tanto hablar de "pepinos" Ferrata, Lambo..etc se nos va un poco la olla
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Till
Invitado
blixa dijo:
Oñe Blixa, con ese talento con el paint, te estará contactando Cris en breves instantes!!!
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COMO ME MOTIVA este coche.
Eso si...en España 64.000€
A precio de M3
Eso si...en España 64.000€
A precio de M3
G
Geode
Invitado
En noviembre oficialmente, pero el año pasado salia el 997 en Septiembre oficialmente... Y yo lo compre en julio.
Habra que darse unas vueltecitas
Aunque quiero ver la berlina que esta planeando Porsche a lo Quattroporte, eso me interesa mas.
Habra que darse unas vueltecitas
Aunque quiero ver la berlina que esta planeando Porsche a lo Quattroporte, eso me interesa mas.
L
Lemans
Invitado
Nacho Martinez dijo:
gran precio...no hay comparación posible
P) un saludo.
pacix
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Geode dijo:En noviembre oficialmente, pero el año pasado salia el 997 en Septiembre oficialmente... Y yo lo compre en julio.
Habra que darse unas vueltecitas
A mi me interesa probar el Cayman...... por si te enteras de algo
G
Geode
Invitado
De donde eres pacix? Porque cuando lo tengan en el conce de Madrid lo voy a ir a probar sin falta, siempre me llaman.
