Espero que no sea Repost pero he creido interesante ponerlo en conocimiento de todos. Leido en Autofácil del mes de Junio dónde dedican un artículo a los fallos de coches y cómo proceder para reclamar. Explican el problema de los inyectores. Según el 'experto' el problema es debido a una acumulación de carbonilla que puede llegar a bloquearlo el mecanismo. Si es cierto es posible evitarlo con una limpieza 'profesional' cada cierto tiempo. Si alguién dispone de más información la podría annexar a éste hilo ya que será de utilidad para todos.