mas sonido a un gasolina

Yo tb respeto todas las opiniones pero me duele que se me trate de macarra ](*,) cuando no lo soy, de echo en el coche suelo escuchar opera cuando viajo...:fs: , Y tengo a la novia frita por ese motivo.

 

si quieres ganar sonido cambia los colectores suprime el catalizador y ponle una buena salida o sea ponle una linea completa de escape si no quieres que sea una macarrada de ruido cambia los colectores solo y el escape

 

Y yooooooooooo juas.La gente cuando abro la maleta suelta la tipica perla "ese altavoz que es para el punchi punchi" Odio ese tipo de musica yo soy heavy:supz: ,pero me encanta la musica relajante.Un buen equipo de musica sirve para disfrutar cualquier tipo de musica ya que reproduce frecuencias que un equipo de serie ni sabe que esisten.

 

bmtas con la buena pinta q tiene tu coche no me imaginaba q fueses heavy, jeje no me veo el tipico heavy en ese coche mas bien me veia otro no se , buen rollete.
por cierto puese este post como algun consejo y ya van 7 paginas, jeje

 

Juasssssssss ya te digo,soy un tanto rarillo... amante de los gasolina y con un diesel ,hago pocos KM al año y me es la hostia de rentable (tenos deposito de galoil en el taller y me sale a 0 pesetas el litro jejejeje),soy heavy y me gusta EL BUEN TUNING (Aleman y preparadore de nivel) y lo mas raro,:-k :-k monto un equipo de musica para escuchar la musica a un volumen normal con las ventanillas cerradas jejejejejejejejejeje.

 

No te apenes tron´. Total, siempre puedes decir que eres un macarra con cultura... por aquello de la ópera. P)

Me incluyan en el grupo heavy... pero con las ventanillas subidas.

 

c**o yo sobreentiendo que las ventanillas cuando estan cerradas estan subidas

Yo me parto con tigo ,por tener afan de mejorar el coche hay que ser macarra... pues nada como bien se ve en mi firma soy otro macarra mas (las llantas son macarras de coj*nes pero pronto habra otras en su lugar)

 

Hombre Bmtas.... La verdad es que soy MC ARRA cuando hago rotonding... No veas los dias que voy cn traje Juassssssssssssssssssssss

 

como sonara el escape de m3 en 330ci?

 

Hala! Otro Mc arra. Bienvenido al Club :xray::dan:

 

jeje y eso q no me has visto por una rotonda jajaja

 

Me parece interesante, me gusta esa configuración.

 

Dime lo que que necesites de preparaciones y te lo comento...

 

Gracias por el ofrecimiento, de momento no necesito nada, estoy enrolado en la compra de un nuevo coche y no me va a quedar mucha pasta, pero cuando quiera prepararle , te aviso, gracias.

Saludos.

 

Que costaría sustituir el catalizador por "cacho tubo oiga"?:-s

 

Yo he escuchado el sonido de casi todos a la perfeccion.

El mas "macarrilla" es el antiguo 325E36,que no deja de sonar precioso,pero el 328iE36 sonaba muy parecido pero mas discreto,me gustaba mas,tenia un escape mas confecionado.
el mas silencioso el 328i, 323i y 320i 150cv E46 demasiado,ni siquiera se notan los 6C,no tiene gracia.
El 320i 170cv da la casualidad que lo escuche hace poquito y para mi gusto suena muy muy bien.
El 330i suena a poderoso sin dejar de ser muy discreto,un sonido a motor grande sin chifle,ronquido,ruiiiiiigg,de ninguna clase,todo buffffffff,no esta nada mal.

Yo si tubiera un 328E46 le intentaria poner la linea de escape de un 320i 170cv eso es facil,la que ya si se complica es la linea del 330i por el tema de montar mariposa en la cola y to ese rollo,ya digo,la del 320i se monta sin problemas y deja un sonido chulillo y discreto.

Los sonidos estas deportivos que producen los escapes estos de marcas deportivas son muy llama atencion y estan mal vistos,ademas resultan molestosos,no me gustan.

Todos los E46 gasolina hasta el 2001 no suenan a nada.

 

Pues me gustaria que oyeras el mio... te sorprenderia el sonido de un eisenmann,

 

Para los 320CD hay poca cosa no?

 

aqui en Durango (Bizkaia) habia un tipo que diseñaba colas de escape a la carta.

respecto a la mariposa del escape del 330 ci,si no me equivoco su finalidad es ganar bajos al motor. de hecho siempre esta abierta y solo se cierra cuando pegas un pisoton a pocas vueltas.

tambien decir que si le pegas unos kilometrillos de placer a fondo al 330, suena muchisimo mas fuerte,yo a veces pienso que me he cargado el silencioso cuando entro al garaje

 

La tapa del escape no es para que suene menos, sino para mejorar el funcionamiento en frio, ademas de que para mi gusto mejora el sonido no lo reduce.

Si quieres que suene bien de verdad llevalo por encima de 4.500 vueltas, veras como deja de parecerte poco sonido...;-)

 

Juassssssssssssssss me dice que lo suba de 4500Rpm! Si no baja de ahi!!!:supz: :supz: :supz: Sigue sonando a coche de serie ;-)

 

no lo dudes y haz lo que dice sergi, eissennmann o como leches se escriba, q nunca me acuerdo

 

aqui un ejemplillo de un video que he grabao esta mañana, lo que hace el aburrimiento


PD: pisotones al acelerador por cortesia de mi madre, jajaja!lo de las letras verdes es porque lo he editado para hacerlo lo mas pequeño posible. y el perro, pues es el Mou, amigo mio cero coma cero.

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yo creo que se refiere a que busca un sonido mas bronco,por ejemplo el sonido del 325ci/i ,es un sonido mas grave y bronco,digamos que mas racing que el del 320ci/i y del 330ci/i .
Por lo tanto estoy de acuerdo que quizas una admision directa,tipo gruppeM le animaria ese sonido ya tan bonito del 330ci.
Lo del escape pues por lo menos para mi no me gusta ganar sondio asi!!!
mania que tengo,el sonido que salga del motor no de la parte trasera.;-)

 

no te gusta mas el sonido del 325i del E46??? suena bastante lleno,grave y potente si ser muy racing!!:supz:

 

pues si, el sonido que salga siempre de delante,que se escuchen galopar a esos 231 caballitos