Duda Matricular bmw 740i 1995 de argentina

Tema en 'Homologaciones y legalizaciones' iniciado por jordifoose, 21 Feb 2021 a las 18:42.

  1. jordifoose

    jordifoose En Practicas

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    Buenas a todo@s.
    Tengo un amigo que se ha traido un 740i del año 95,que era de su padre ,de Argentina. Es un coche al que le tiene un especial cariño y en el que ya ha invertido bastante dinero para traerselo.
    Ahora se encuentra con que no puede matricularlo por ser tan antiguo y se tiene que esperar 4 años para poderlo hacer como histórico.
    ¿Alguien sabe alguna fórmula para poderlo matricular y no tener que esperar tanto tiempo?
    El coche en su dia se importo desde Alemania a Argentina.
     
  2. fernandobiker12

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    Puede que por cambio de residencia puede hacerlo... que se informe sobre esta via.
     
  3. jordifoose

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    Gracias Fernando, esa vía ya la tuvo en cuenta, pero lleva 15 años viviendo en España y por ahí no se pudo. Al morir su padre, se trajo el coche por cuestiones sentimentales, pero le gustaría también poderlo usar, me parece que al final se tendrá que esperar y hacerlo histórico.
     
  4. THOMOLOGACIONES

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    Buenos dias, puedes llamar directamente a los laboratorios IDIADA.

    https://www.applusidiada.com/global/es/contact-us/offices-country?countryFilter=Spain

    también te recomendaría hablar con profesionales que solo se dedican a traer vehículos de fuera de la unión europea.

    Un saludo
     
  5. jordifoose

    jordifoose En Practicas

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  6. Bassmaster

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    Significa que se matriculó en Alemania antes de exportarse a Argentina? O sea, es versión europea o no? Si lo fuese quizás lo tendrías más fácil al ser un coche "europeo".

    Prueba a meter el número de bastidor aquí a ver si te sale la versión de país en el listado de opciones: bimmer.work.
     
  7. jordifoose

    jordifoose En Practicas

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    Lo acabo de comprobar y siii, es version europea.
    [​IMG]
     
    Última edición: 24 Feb 2021 a las 21:29
  8. jordifoose

    jordifoose En Practicas

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    Gracias Bassmaster.
    Que debería hacer entonces si es versión europea.
     
  9. Bassmaster

    Bassmaster Forista

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    Primero que quede claro que no soy ningún experto en homologaciones.

    Supongo que la duana la tendrás que pagar sí o sí ya que eso no depende de la homologación del coche.

    Lo que pasa es que si el E38 es versión europea, tendrá ya una contraseña de homologación europea (o al menos alemana) por lo que no habría que hacer homologación unitaria. Yo lo primero que haría es preguntar en un conce si te pueden conseguir un CoC (Certificado de Conformidad) para el coche. No sé si los vehículos de 1995 ya disponían de él pero por preguntar no pierdes nada. De qué parte de España eres?

    Que alguien me corrija si estoy diciendo tonterías.
     
    Última edición: 25 Feb 2021 a las 08:29

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