Fotos Mazda MX5 ND (2023)
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cybermad
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Mazda MX-5 2023 presentado en el Reino Unido con nuevos nombres y un color Fresh Sand Shade
24 DE OCTUBRE DE 2022
La cuarta generación del Mazda MX-5 (nombre en código ND) existe desde 2014, pero a pesar de las leves actualizaciones a lo largo de los años, no ha perdido nada de su encanto. Mazda UK anunció algunas actualizaciones para 2023, incluido un nuevo esquema de nombres para los adornos y la adición del tono arena Zircon en la paleta de colores.
La gama 2023 incluye diez variantes diferentes repartidas en tres versiones, dos opciones de motor y dos sabores de estilo de carrocería: el Roadster de techo blando que eliminó el nombre Convertible y el Fastback retráctil (RF) de techo rígido.
El Prime-Line de nivel de entrada está disponible exclusivamente con el motor más pequeño de 1.5 litros que produce 130 hp (97 kW / 132 PS). El equipo incluye un juego de ruedas de aleación de 16 pulgadas pintadas de negro, espejos en negro piano, asientos con calefacción tapizados en tela negra con costuras plateadas, aire acondicionado, audio de seis bocinas y el sistema Kinematic Posture Control (KPC) que es estándar en todos los modelos. MX-5 . La moldura Exclusive Line agrega tapicería de cuero negro perforado, ruedas de aleación de 16 pulgadas con acabado brillante, espejos del color de la carrocería, faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos y varios ADAS.
La Línea Exclusiva también está disponible con el motor de 2.0 litros que produce 181 hp (135 kW / 184 PS) que, en versión manual, viene de serie con un diferencial de deslizamiento limitado, un tirante delantero, amortiguadores Bilstein y llantas de aleación más grandes de 17 pulgadas. . Por último, el Homura tope de gama solo está disponible con el motor más potente y se distingue visualmente por las llantas de aleación BBS Gun Metallic de 17 pulgadas, las placas protectoras de acero inoxidable con el logotipo MX-5, los Pinzas Brembo (manuales) y tapicería de cuero Nappa color piedra claro perforada de mayor calidad en el interior de la cabina.
Según el configurador oficial , el precio del MX-5 2023 oscila entre £25,800 y £32,460 ($29,152-$36,677) para el Roadster, y entre £27,700 y £34,560 ($31,292-$39,040) para el RF. Los modelos ya están disponibles para pedidos, con las primeras entregas programadas para marzo de 2023. Mazda ha vendido más de 24,000 unidades del MX-5 ND en el Reino Unido desde 2015.
24 DE OCTUBRE DE 2022
La cuarta generación del Mazda MX-5 (nombre en código ND) existe desde 2014, pero a pesar de las leves actualizaciones a lo largo de los años, no ha perdido nada de su encanto. Mazda UK anunció algunas actualizaciones para 2023, incluido un nuevo esquema de nombres para los adornos y la adición del tono arena Zircon en la paleta de colores.
La gama 2023 incluye diez variantes diferentes repartidas en tres versiones, dos opciones de motor y dos sabores de estilo de carrocería: el Roadster de techo blando que eliminó el nombre Convertible y el Fastback retráctil (RF) de techo rígido.
El Prime-Line de nivel de entrada está disponible exclusivamente con el motor más pequeño de 1.5 litros que produce 130 hp (97 kW / 132 PS). El equipo incluye un juego de ruedas de aleación de 16 pulgadas pintadas de negro, espejos en negro piano, asientos con calefacción tapizados en tela negra con costuras plateadas, aire acondicionado, audio de seis bocinas y el sistema Kinematic Posture Control (KPC) que es estándar en todos los modelos. MX-5 . La moldura Exclusive Line agrega tapicería de cuero negro perforado, ruedas de aleación de 16 pulgadas con acabado brillante, espejos del color de la carrocería, faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos y varios ADAS.
La Línea Exclusiva también está disponible con el motor de 2.0 litros que produce 181 hp (135 kW / 184 PS) que, en versión manual, viene de serie con un diferencial de deslizamiento limitado, un tirante delantero, amortiguadores Bilstein y llantas de aleación más grandes de 17 pulgadas. . Por último, el Homura tope de gama solo está disponible con el motor más potente y se distingue visualmente por las llantas de aleación BBS Gun Metallic de 17 pulgadas, las placas protectoras de acero inoxidable con el logotipo MX-5, los Pinzas Brembo (manuales) y tapicería de cuero Nappa color piedra claro perforada de mayor calidad en el interior de la cabina.
Según el configurador oficial , el precio del MX-5 2023 oscila entre £25,800 y £32,460 ($29,152-$36,677) para el Roadster, y entre £27,700 y £34,560 ($31,292-$39,040) para el RF. Los modelos ya están disponibles para pedidos, con las primeras entregas programadas para marzo de 2023. Mazda ha vendido más de 24,000 unidades del MX-5 ND en el Reino Unido desde 2015.
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Mazda MX-5 actualizado para 2023 – nuevo Homura a tope de gama
Una actualización típica del año del modelo ligero presenta nuevos nombres y algunos frenos mejorados en el nuevo modelo insignia.
24 de octubre de 2022
Mazda ha vuelto a juguetear con la gama MX-5 para un nuevo año modelo, ajustando las especificaciones y renombrando los acabados existentes. Las especificaciones básicas siguen siendo las mismas, incluida la opción de dos opciones de motor de gasolina y dos transmisiones, con precios que van desde las 25.800 libras esterlinas para el roadster básico y hasta las 36.000 libras esterlinas para el RF Homura de alta especificación equipado con la transmisión automática opcional.
Ahora hay tres versiones disponibles: una línea Prime de entrada, una línea exclusiva de nivel medio y una Homura de alta especificación, todas las cuales están disponibles tanto en Roadster como en el techo rígido plegable RF. El tren motriz Skyactive de 1.5 litros y 130bhp solo está disponible en los dos modelos inferiores, y viene con ruedas de 16 pulgadas, lo que significa su cifra de potencia más baja en ambos. Los autos de primera línea incluyen lo básico, incluida una pantalla de información y entretenimiento a color y faros LED, y la línea exclusiva trae mejoras de especificaciones que incluyen asientos de cuero con calefacción, estéreo BOSE mejorado y una variedad de equipos de seguridad activa adicionales.
El modelo de 2 litros y 181bhp comienza con el nivel de línea exclusiva, pero agrega ruedas más grandes de 17 pulgadas, un diferencial de deslizamiento limitado (solo manuales), faros LED mejorados y una cámara de marcha atrás a la lista de equipos. En lo más alto de la gama se encuentra el nuevo acabado Homura, que cambia el cuero negro por la tapicería de Nappa de piedra clara y agrega llantas de aleación BBS forjadas y espejos laterales con calefacción.
Un nuevo elemento para el Homura 2023 son las pinzas de freno Brembo en el eje delantero (nuevamente, solo manual) tomadas del modelo anterior del 30 aniversario, solo que esta vez pintadas en rojo, en lugar de naranja.
La opción de transmisión automática solo está disponible en el RF, lo que hace que todos los Roadster sean solo manuales de seis velocidades. El kit de escape deportivo opcional y los resortes de descenso del MX-5 también permanecen en la lista de opciones y, según nuestra experiencia, bien valen el dinero extra.
Aquellos que esperan un cambio más sustancial en la gama MX-5 pueden sentirse decepcionados, pero Mazda UK insiste en que el icónico roadster sigue siendo un elemento clave de la gama tanto aquí como en el extranjero, incluso cuando la marca mira hacia el mercado premium. Entonces, a pesar de las amenazas que enfrenta el pequeño automóvil deportivo, Mazda sigue comprometido con la causa, que aún podría arrojar una o dos sorpresas en los próximos años.
Una actualización típica del año del modelo ligero presenta nuevos nombres y algunos frenos mejorados en el nuevo modelo insignia.
24 de octubre de 2022
Mazda ha vuelto a juguetear con la gama MX-5 para un nuevo año modelo, ajustando las especificaciones y renombrando los acabados existentes. Las especificaciones básicas siguen siendo las mismas, incluida la opción de dos opciones de motor de gasolina y dos transmisiones, con precios que van desde las 25.800 libras esterlinas para el roadster básico y hasta las 36.000 libras esterlinas para el RF Homura de alta especificación equipado con la transmisión automática opcional.
Ahora hay tres versiones disponibles: una línea Prime de entrada, una línea exclusiva de nivel medio y una Homura de alta especificación, todas las cuales están disponibles tanto en Roadster como en el techo rígido plegable RF. El tren motriz Skyactive de 1.5 litros y 130bhp solo está disponible en los dos modelos inferiores, y viene con ruedas de 16 pulgadas, lo que significa su cifra de potencia más baja en ambos. Los autos de primera línea incluyen lo básico, incluida una pantalla de información y entretenimiento a color y faros LED, y la línea exclusiva trae mejoras de especificaciones que incluyen asientos de cuero con calefacción, estéreo BOSE mejorado y una variedad de equipos de seguridad activa adicionales.
El modelo de 2 litros y 181bhp comienza con el nivel de línea exclusiva, pero agrega ruedas más grandes de 17 pulgadas, un diferencial de deslizamiento limitado (solo manuales), faros LED mejorados y una cámara de marcha atrás a la lista de equipos. En lo más alto de la gama se encuentra el nuevo acabado Homura, que cambia el cuero negro por la tapicería de Nappa de piedra clara y agrega llantas de aleación BBS forjadas y espejos laterales con calefacción.
Un nuevo elemento para el Homura 2023 son las pinzas de freno Brembo en el eje delantero (nuevamente, solo manual) tomadas del modelo anterior del 30 aniversario, solo que esta vez pintadas en rojo, en lugar de naranja.
La opción de transmisión automática solo está disponible en el RF, lo que hace que todos los Roadster sean solo manuales de seis velocidades. El kit de escape deportivo opcional y los resortes de descenso del MX-5 también permanecen en la lista de opciones y, según nuestra experiencia, bien valen el dinero extra.
Aquellos que esperan un cambio más sustancial en la gama MX-5 pueden sentirse decepcionados, pero Mazda UK insiste en que el icónico roadster sigue siendo un elemento clave de la gama tanto aquí como en el extranjero, incluso cuando la marca mira hacia el mercado premium. Entonces, a pesar de las amenazas que enfrenta el pequeño automóvil deportivo, Mazda sigue comprometido con la causa, que aún podría arrojar una o dos sorpresas en los próximos años.
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El Mazda MX-5 mira al 2023 revisando su gama y estrenando nuevo color
30 Oct 2022
La cuarta generación del Mazda MX-5 mira al 2023 con una nueva revisión, una actualización que ya ha sido presentada en Reino Unido y que nos sirve para descubrir cómo será el Mazda MX-5 2023 que pronto se venderá en España. Si bien no encontramos grandes cambios, esta nueva revisión del roadster nipón descubre la llegada de una pintura inédita hasta la fecha y un rediseño de los acabados disponibles.
Con la llegada del 2023, Mazda ampliará la paleta de colores del MX-5 respondiendo así en parte a la demanda de muchos de sus fans. Una nueva pintura denominada como Zircon Sand se añade a la gama de colores disponible, siendo éste un color marrón claro que sigue la tendencia de colores sólidos que estamos viendo en otros fabricantes de coches. Dicho lo cual, la adición de más colores y más llamativos sigue siendo la gran asignatura pendiente del roadster japonés, pues solo la edición 30 aniversario y su pintura naranja han roto con la sobriedad cromática del MX-5.
En el MX-5 2023 también encontramos una revisión de la gama de los acabados descubriendo 3 terminaciones: Prime Line, Exclusive Line y Homura. Este cambio es absoluta novedad en el MX-5, pero sin embargo viene heredado del también nuevo Mazda CX-60. Con esta revisión de los acabados Mazda parece buscar una homogeneización de sus gamas, diferenciando más claramente las terminaciones. Si bien aún en el configurador del MX-5 en España este cambio no se ha producido, todo apunta a que en las próximas semanas ya será visible.
En lo referente a carrocerías y motorizaciones, el Mazda MX-5 ND mantendrá intacto su portfolio, pudiendo escoger entre la versión Roadster con techo de lona practicable y accionamiento manual, o la versión RF con diseño tipo targa y techo escamoteable totalmente eléctrico. Los propulsores seguirán siendo los Skyactiv-G gasolina, encontrando un 1.5 atmosférico de 132 CV y un 2.0 atmosférico de 184 CV, ambos disponibles junto a una transmisión manual de 6 relaciones.
30 Oct 2022
La cuarta generación del Mazda MX-5 mira al 2023 con una nueva revisión, una actualización que ya ha sido presentada en Reino Unido y que nos sirve para descubrir cómo será el Mazda MX-5 2023 que pronto se venderá en España. Si bien no encontramos grandes cambios, esta nueva revisión del roadster nipón descubre la llegada de una pintura inédita hasta la fecha y un rediseño de los acabados disponibles.
Con la llegada del 2023, Mazda ampliará la paleta de colores del MX-5 respondiendo así en parte a la demanda de muchos de sus fans. Una nueva pintura denominada como Zircon Sand se añade a la gama de colores disponible, siendo éste un color marrón claro que sigue la tendencia de colores sólidos que estamos viendo en otros fabricantes de coches. Dicho lo cual, la adición de más colores y más llamativos sigue siendo la gran asignatura pendiente del roadster japonés, pues solo la edición 30 aniversario y su pintura naranja han roto con la sobriedad cromática del MX-5.
En el MX-5 2023 también encontramos una revisión de la gama de los acabados descubriendo 3 terminaciones: Prime Line, Exclusive Line y Homura. Este cambio es absoluta novedad en el MX-5, pero sin embargo viene heredado del también nuevo Mazda CX-60. Con esta revisión de los acabados Mazda parece buscar una homogeneización de sus gamas, diferenciando más claramente las terminaciones. Si bien aún en el configurador del MX-5 en España este cambio no se ha producido, todo apunta a que en las próximas semanas ya será visible.
En lo referente a carrocerías y motorizaciones, el Mazda MX-5 ND mantendrá intacto su portfolio, pudiendo escoger entre la versión Roadster con techo de lona practicable y accionamiento manual, o la versión RF con diseño tipo targa y techo escamoteable totalmente eléctrico. Los propulsores seguirán siendo los Skyactiv-G gasolina, encontrando un 1.5 atmosférico de 132 CV y un 2.0 atmosférico de 184 CV, ambos disponibles junto a una transmisión manual de 6 relaciones.
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