Comparativa McLaren 600LT, 991.2 GT3 RS y Lambo Huracán Performante

Peasso peluca del probata, c**o.

 

Me parecen bastante insulsas estas pruebas y poco indicativas, pero sólo por oír el SV merece la pena zamparse el video.
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Esa prueba me parece un poco chichinabo, no tengo tampoco ninguna referencia de ese hombre así que lo pondría en cuarentena bastante lo que dice, que básicamente es nada porque se queda bastante en si hacen pops o no, y en todo caso habla de que es la dirección más directa, lo cual creo que no contradice lo que dicen en la otra prueba "la dirección, siendo ultrarrápida, no transmite tanto como en el McLaren" o en inglés "And once your brain attunes to the way the steering responds, you start to trust yourself and the car to use it. There's not quite the same level of connection you get with the McLaren, but the Performante feels hyper alert". Pero para darte cuenta de lo último, ya hay que ir fuerte y saber bastante, no vale con darse un paseito y darle 4 arreones de cuñadete.

 

Vaya festival de sonidos. Alucinante el maldito V12 Vantage.

 

El Pista es un maquinillo, aquí funde al 600LT y GT3 RS

 

El pista tiene 200 cv más y cuesta 100.000 pavos más que un RS, no tiene sentido alguno compararlos. Aún así en determinados trazados me gustaría ver el resultado entre ambos coches.

 

Como se les ocurra hacer un 720LT se va a liar parda si ya el 600 va así......

Aún así, bffff, a mi dadme el que queráis que ya yo.....madre que chismes bffffff

 

Lo dudo. Por encima ya tienen el Senna, y un 720S empepinado se acercaría muy peligrosamente. Me da que se conformarán con el track pack.

Algo así como un Cayman gordo al 911. Siempre lo hacen manteniendo cierta distancia para que el pequeño no se coma al mayor.

 

Me quedo con el 3RS. Yo creo que es el coche que más me gusta de todo el mercado actual.

 

Di algo, c**o.

 

Pa qué? Tú acuéstate pronto, alma mía.

 

A mí es que me tiene loco ese coche, desde la versión MKI

 

Si es por Dani; no sea que se compre el 720 y poco después saquen el LT.

 

Es increíble el p*to coche.
Aún así, de la saga GT3, me gusta un punto más el antiguo 3RS 4.0.

 

Yo estas cosas tan empepinadas y radicales ya....como que no. Os los cambio todos por un 911 Turbo....que yo ya....

 

Edicion limitada y precios actuales por encima de los 400 mil euros.

 

Se va comprá lo que se compró Clavijo

 

Cosas diferentes.

 

Al paso que vamos....otra petaca!!

 

Ya sabía yo eso. Mira ahora algo en 3 cilindros

 

Un GLB de esos L3 1.3 por 50.000 pavos le pega bastante.

 

Eeeeeeso.

 

No hombre, que intentaré que al menos sea algo más gorda que está..... dos litros o asín.....

 

A mi esas cosas me dan alergia también. Tricilindricos aún no tragó con ellos.....y suvs feos de mercedes tampoco.

como me dejen a precio de saldo un GTi Perfomance o TCR ahora cuando lo dejen de fabricar y salga el VIII, me calzo otro golf

 

Malajes que sois

 

Habéis visto el Ferrari enchufable??
Tiene cuatro motores y 1.000 caballos.
Ferrari SF90 Stradale.

 

Jajajaja!! The End is Near!!!

Pero si es que ahora son todos compactos iguales!! Delantera o AWD con multidisco, un L4 turbo, linea fregonetizada y cambios automáticos super eficientes . La alternativa es un SUV compacto que me seduce aún menos.....

Y los fruteros del segmento superior, que ya encima son grandes todos de coj*nes y habrá que ver si caben en garaje dignamente.....se van a unos precios!!!(estuve configurando un 320i/320d Touring con las cuatro cosas que considero básicas, faros led, asientos deportivos, cristales laminados aislantes y suspensión deportiva y pffff)

 

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