Duda Me acabo de dar cuenta que el Beetle no tiene lavafaros

[MPower]

Jeep Renegade, Citroen Picasso , Fiat 500X tampoco lo llevan. Menos de 2000 lúmenes no es obligatorio.

 

[nebur]

Bueno, aquí una pregunta que me hago: ¿Por qué es necesario que un coche con Xenón o Bixenón lleve lava faros? ¿Tiene que ver algo con la dispersión de la luz que ocasione la suciedad del faro a estas intensidades lumínicas? ¿Es que podría deslumbrar a otros conductores un faro Xenón o Bixenón sucio? ¿O es todo lo contrario? Es decir, que dada la baja intensidad lumínica de los mismos, con poco que esté sucio el faro, no vemos nada

Aunque, de ser lo último que he puesto, no le veo sentido que la normativa no obligue a llevar lavafaros sin la intensidad lumínica del faro es menor al dato que habéis comentado.

Como veis, no me entero de nada

Es que hay alguien que le de al limpia en verano o si no llueve?

 

[fuyu93]

Yo lo que he leído es que no desprenden calor como los halogenos y en caso de nevadas y granizo si el faro se cubre de nieve no derretiria la nieve y no dejaría ver. Eso he leído yo alguna vez.

Enviado desde mi HTC One M9 mediante Tapatalk

Hasta leer esto yo estaba seguro de que ese era el motivo, incluso llevan algo para que el aguita salga un poco calentita por si hace mucho frío y esta congelado. Pero con lo leído esto ya no tiene sentido.

 

[Ibi-TDI]

Como te han dicho ya, depende de la cantidad de lumis que salgan por el faro.
Si salen muchas lumis, es importante que salgan limpitas para no distraer el personal. Si salen pocas lumis, por ley pueden salir todo los sucias que quieran.

Por ejemplo, mis faros leds echan la misma cantidad de cerdas que un faro halogeno, asi que no es necesario que lleven lavalumis.

 

[Choche]

Menudo negocio, pagas xenon para tener mejor iluminación y te encuentras que te han puesto unas bombillas y balastros desnatados para ahorrar un p*** lavafaros que es más simple que el mecanismo de un chupete.

Un saludo

2000lm un xenon???j*der vamos que ilumina mas o menos lo mismo que una halógena de las buenas.

Bueno, uno de los motivos los cuales pillé el coche es que llevara xenon, ya que de noche empiezo a ver un poco mal, lo he cogido ya un par de veces y os puedo asegurar que la iluminación es bastante mejor que la halogena que tenía en el e60, recordar que son 2000 lumens por encima de los 1500 que puedan dar unas halógenas, sumado a la percepción o forma de enfoque de la luz blanca que llevan al ser xenon.

¿Que hubiese sido mejor con más lumens?

Por supuesto, que se ahorran montar lavafaros, también. Creerme que si la iluminación la veo insufiente devuelvo el coche, que tengo tres meses para ello.

 

[Choche]

Como te han dicho ya, depende de la cantidad de lumis que salgan por el faro.
Si salen muchas lumis, es importante que salgan limpitas para no distraer el personal. Si salen pocas lumis, por ley pueden salir todo los sucias que quieran.

Por ejemplo, mis faros leds echan la misma cantidad de cerdas que un faro halogeno, asi que no es necesario que lleven lavalumis.

Buena Ibi...

 

[RG]

Los beatles es lo que tienen, andan todo el día haciendo pelotillas y transportándolas, no se van a estar limpiando los ojos con las manos sucias ...

 

[agc]

El Qutre si que los lleva , tengo más de 2.000 lumis

 

[Choche]

El Qutre si que los lleva , tengo más de 2.000 lumis

Entonces no puedo decir lo de VAG de lo mismo

 

[agc]

Yo que tu lo devolvía, te han timado

 

[Mauricio Palacios. MD]

Bueno, uno de los motivos los cuales pillé el coche es que llevara xenon, ya que de noche empiezo a ver un poco mal, lo he cogido ya un par de veces y os puedo asegurar que la iluminación es bastante mejor que la halogena que tenía en el e60, recordar que son 2000 lumens por encima de los 1500 que puedan dar unas halógenas, sumado a la percepción o forma de enfoque de la luz blanca que llevan al ser xenon.

¿Que hubiese sido mejor con más lumens?

Por supuesto, que se ahorran montar lavafaros, también. Creerme que si la iluminación la veo insufiente devuelvo el coche, que tengo tres meses para ello.

Creo que el xenón sigue siendo el mejor en cuanto a potencia y penetración, de los sistemas convencionales. Ya más adelante, veremos si la iluminación láser se instaura como la predeterminada pero, lamentablemente, sigue siendo muy cara. El sistema LED tiene algunas ventajas, por ejemplo el encendido instantáneo y que no requiere balastros y, como bien sabes, tampoco requiere por ley de reguladores de altura ni lavafaros. Pero aún sigue teniendo un flujo luminoso menor que el xenón.

En cuanto al xenón de 25 Watts, no he tenido oportunidad de valorarlo, seguramente que ilumina bien. Tú nos irás platicando tus experiencias, espero…. Un saludo.

 

[Choche]

Creo que el xenón sigue siendo el mejor en cuanto a potencia y penetración, de los sistemas convencionales. Ya más adelante, veremos si la iluminación láser se instaura como la predeterminada pero, lamentablemente, sigue siendo muy cara. El sistema LED tiene algunas ventajas, por ejemplo el encendido instantáneo y que no requiere balastros y, como bien sabes, tampoco requiere por ley de reguladores de altura ni lavafaros. Pero aún sigue teniendo un flujo luminoso menor que el xenón.

En cuanto al xenón de 25 wats, no he tenido oportunidad de valorarlo, seguramente que ilumina bien. Tú nos irás platicando tus experiencias, espero…. Un saludo.

Si claro, or iré contando, por otro lado. Me sorprende, ahora que veo que eres de México, es que todas las review que he visto por internet de tu país, hasta los modelos más altos, como el sport de 220 cvs no lleven xenon y como que es algo más destinado al mercado europeo, cuando aquí se han vendido muy pocas unidades en comparación en América...

 

[Mauricio Palacios. MD]

Si claro, or iré contando, por otro lado. Me sorprende, ahora que veo que eres de México, es que todas las review que he visto por internet de tu país, hasta los modelos más altos, como el sport de 220 cvs no lleven xenon y como que es algo más destinado al mercado europeo, cuando aquí se han vendido muy pocas unidades en comparación en América...

¿De qué marca y modelo hablamos? Si es del Beetle, como sabrás, todos los Beetle del mundo están fabricados en la planta VW de Puebla (México) y ahora que lo mencionas, no recuerdo haber visto ni uno con halógenas. Pero seguramente que los habrá... BMW tampoco he visto muchos, fuera de los Serie 3 pelados de opciones, de uso corporativo que van con halógenas, llantas pequeñas, sin cuero ni techo solar...

En Estados Unidos (en dónde estoy la mitad del año por mi trabajo), sí que me han tocado muchos BMW con halógenas o con xenón sin lavafaros; imagino que el DOT (Department of Transport) no los considera tan importantes...

En casa tenemos VAG (un Audi y un VW) y ambos llevan xenón...

 

[Mauricio Palacios. MD]

Si claro, or iré contando, por otro lado. Me sorprende, ahora que veo que eres de México, es que todas las review que he visto por internet de tu país, hasta los modelos más altos, como el sport de 220 cvs no lleven xenon y como que es algo más destinado al mercado europeo, cuando aquí se han vendido muy pocas unidades en comparación en América...

Creo que este es el más equipado y lleva xenón:

http://activaciones.vw.com.mx/beetle/galeria/phone/

 

[Mauricio Palacios. MD]

Si claro, or iré contando, por otro lado. Me sorprende, ahora que veo que eres de México, es que todas las review que he visto por internet de tu país, hasta los modelos más altos, como el sport de 220 cvs no lleven xenon y como que es algo más destinado al mercado europeo, cuando aquí se han vendido muy pocas unidades en comparación en América...

¿Viste esta prueba?

 

[Choche]

¿Viste esta prueba?

Luego la echo un vistazo, pero ese es el Dune, con ciertas actitudes off-road

 

[Mauricio Palacios. MD]

Luego la echo un vistazo, pero ese es el Dune, con ciertas actitudes off-road

Yo no lo había visto.. En fin, comentan en el vídeo que NO tiene cualidades off_road (que no se te ocurra sacarlo del camino)… Se llama DUNE por que tiene algunas características estéticas como homenaje a los Beetles antiguos modificados que corrían en la legendaria carrera Baja 1000 en Baja California, México… Comentan que es barato para lo que ofrece pero que le faltan algunas opciones como el climatizador automático o las luces automáticas. En fin, ya nos platicas más de tu coche que soy aficionado a los VAG también, aunque me sacrifiquen por aquí…

Aquí puedes ver a los viejos VW Beetles, modificados:

http://www.topgear.com/car-news/motorsport/top-gear-legendary-baja-1000

http://www.topgear.com/car-news/top...-heads-mexico-1000-contains-drifting-and-dust

Excelente día.

 

[Choche]

Yo no lo había visto.. En fin, comentan en el vídeo que NO tiene cualidades off_road (que no se te ocurra sacarlo del camino)… Se llama DUNE por que tiene algunas características estéticas como homenaje a los Beetles antiguos modificados que corrían en la legendaria carrera Baja 1000 en Baja California, México… Comentan que es barato para lo que ofrece pero que le faltan algunas opciones como el climatizador automático o las luces automáticas. En fin, ya nos platicas más de tu coche que soy aficionado a los VAG también, aunque me sacrifiquen por aquí…

Aquí puedes ver a los viejos VW Beetles, modificados:

http://www.topgear.com/car-news/motorsport/top-gear-legendary-baja-1000

http://www.topgear.com/car-news/top...-heads-mexico-1000-contains-drifting-and-dust

Excelente día.

Brutal!!

 

[jmborja]

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Creerme que si la iluminación la veo insufiente devuelvo el coche, que tengo tres meses para ello.

De ti no estoy seguro al 100%, pero de @Jiro sí que lo estoy de que lo devuelve

 

[jmborja]

Yo que tu lo devolvía, te han timado

¡Que lo devuelva, que lo devuelva . . .!

 

[fuyu93]

Bueno, uno de los motivos los cuales pillé el coche es que llevara xenon, ya que de noche empiezo a ver un poco mal, lo he cogido ya un par de veces y os puedo asegurar que la iluminación es bastante mejor que la halogena que tenía en el e60, recordar que son 2000 lumens por encima de los 1500 que puedan dar unas halógenas, sumado a la percepción o forma de enfoque de la luz blanca que llevan al ser xenon.

¿Que hubiese sido mejor con más lumens?

Por supuesto, que se ahorran montar lavafaros, también. Creerme que si la iluminación la veo insufiente devuelvo el coche, que tengo tres meses para ello.

Pues no lo dudes, devuélvelo a los dos meses y medio y coges otro, cada dos meses y medio coche nuevo.... un lujo, ni cambios de aceite ni averías, ni na de na..... como tengas suerte y te lo den con el deposito lleno, casi ni gasolina.