Me presento Me compré un 528i E39 1998

Estimados amigos del foro! Me compré hace pocos días esta unidad que les presento, un 528i E39 del año 1998.
Aún conservo mi querido 320i/4 E21 (que ahora está chocado por culpa de una ebria), pero ya estará de vuelta en las pistas.
Mientras tanto les cuento que este "nuevo" E39 me resulta espectacular tanto en aceleración como en confort y lujo. Tiene 200.000 kms pero luce como si fuera 0Km. Los tapizados, el volante, las alfombras y el instrumental lucen impecables, con las típicas marcas de desgaste luego de 20 años, pero muy cuidado.
Espero que les guste y escucho sus opiniones!

https://drive.google.com/file/d/1HdlCZemFMcTApXL86lUbj6foA4UbZB3z/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/10uwvrfIO5P74P_J2MMNw9Eq4zIoRy0xG/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1OgcijEREG1YiL9WJURZMYJwP0b7ODIKr/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1Yk7-KZdYG2z-P4eYMzGm6SgopE4OHSCH/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/109-shFNLcVhwWucCGalvO0TtIcZmTHOw/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1zmE59xNV_xwVd-nrlzYIprvYHRa1uTGG/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1x4n6wn3N4cYcoHzeSdByhlBzMfNgCGlu/view?usp=sharing









PS: no sé cómo subir fotos y que se vean en el cuerpo del mensaje... :/

 

Bienvenido al foro. No puedo ver las fotos. Te sugiero la aplicación Tapatalk para subir fotos y seguir el foro. Un saludo .

 

Gracias TOMASIN5 pero en MAC Tapatalk no funciona. De todas maneras las fotos en drive están públicas, no sé por qué no se ven... Ahora voy a probar alguna otra alternativa!

 

Listo! Ya están las fotos!!

 

Bienvenido al foro!

 

Es muy bonito y elegante , la combinación con el interior me gusta mucho . Algún compañero sabe si es el mismo Rojo que el e34?. Me parece un poco más oscuro .

 

Bienvenido al foro. Has adquirido uno de los mejores coches que se han fabricado. Disfrútalo

 

Bienvenido al foro
Tienes un coche precioso, y navegaras maravillosamente con el.

 

Gracias a todos! Me alegra que les guste y realmente estoy disfrutando mucho de él. Siempre tuve un E21 (aún lo tengo) pero esto es otra cosa.
Recomendaciones de temas que sean frecuentes en este coche serán bienvenidas. Cosas a tener en cuenta, cosas que se rompan con frecuencia y haya que revisar, mantenimientos, etc.
Saludos a todos!

 

Bonito coche , jeje ( igual q el mio)........
el color, se llama royalrot calypsorot, lo digo porque pregunto el compañero mas arriba. Saludos

 

Jajajaja vino con ese escape no sé cómo debería ser el original.

 

En España si no llevas el pack M, no se ve como en tu caso, por ejemplo:

 

Ahhh entiendo. Debería estar oculto entonces.
Creo que es lo unico no original en el coche.
Por otro lado estuve descubriendo algunos fallos. Algunos logré encontrarlos en el foro, aunque no se si me queda clara la solución.
Basicamente los fallos los noto en el volante, instrumental y mandos. No anda el boton BC, ni los botones de Control de Vel Crucero, queda encendida la luz de Airbag y hace una semana se encendieron las amarillas de ABS y Control de tracción.
Ya estuve leyendo un poco de esto en el foro, y por ahora no encuentro mas fallas que estas.

 

¡Bienvenido!

Tocará tirar del índice inicial del foro para buscar todos los fallos.

Control de crucero: ten en cuenta que quizá no hayas visto que primero hay que activarlo con un botón situado junto a la llave. Si no lo has pulsado y aparece el relojito verde encendido en el cuadro, no servirá de nada que toques los botones del volante.

Luz airbag: Hay dos opciones, la simple que el dueño anterior manipulara algo en la puerta, como reparar el elevalunas, y conectase el encendido antes de conectar el conector del airbag. Se le quedaría encendida la avería y hay que pasar por el taller a que eliminen de la centralita el error. La segunda, que efectivamente haya un error, y en la diagnosis diga dónde hay que empezar a mirar.

Lo más habitual es que se haya dañado la esterilla de detección de presencia del acompañante, en el interior del asiento. Busca el post correspondiente en el índice.

Luces ABS y control de tracción: Con que falle uno de los sensores del ABS, te dará ese fallo. Mira aquí:

https://www.bmwfaq.org/threads/como-revisar-los-sensores-del-abs.899348/

En zonas calurosas y con dueños adictos a exprimir el motor, el calor en el vano motor acaba dañando los módulos del ABS. Hay otro post sobre el tema.

Que disfrutes poniéndolo a punto.

 

Bienvenido, un color maravilloso

 

Gracias HydrogenSolutions por tus datos...

En cuanto al Control de Crucero, efectivamente he pulsado antes ese botón, pero ninguna luz se enciende en el tablero, y no tengo manera de hacerlo funcionar... quizás haya algo desconectado?

y con respecto al ABS, yo creo que efectivamente son los sensores... y ya me molestan bastante las luces amarillas en el tablero... ufff!!!

Gracias otra vez! Ahí estoy leyendo los hilos correspondientes! Un abrazo!

 

Bienvenido al grupo ...Yo tengo el 528i tambien pero en automatico cualquier cosilla que necesites ya sabes!!! Una preguntilla , de autonomia como va el tuyo con mas o menos 1/4 o medio tanke?? Jajaja que el mio creo que falla en algo relacionado con eso..

 

Bueno, a la semana de haberlo comprado me quedé sin gasolina, cuando ni siquiera se había encendido el testigo, y apenas había bajado del 1/4 de tanque. Así que entiendo que los aforadores del tanque andan mal, con lo que siempre intento llevar el tanque son cierta cantidad de gasolina como para no quedarme parado otra vez, hasta que resuelva el problema.
Si te referías al consumo, siento que es un motor que en ciudad consume una locura!!! Aunque en ruta se mantiene en niveles normales... Hice un viaje de 2500 kms y gastó en promedio 10 Lts cada 100 Kms.

 

Empieza por lo fácil: desmonta la moldura sobre la que va montado el interruptor, y revisa si las conexiones están bien conectadas y limpias de óxidos o suciedad. Puentéalas para ver si se enciende el relojito verde con el motor en marcha, si así funciona podría indicar que el interruptor está dañado.

Si eso falla, habrá que buscar información adicional sobre dónde está el módulo que lo gestiona, y revisar tanto sus conexiones como su funcionamiento.

 

Jaja el coche gasta lo que le pises , pero ya te digo que de 10 litros no baja... pero en mi caso por ejemplo no se lo que se encarga de medir la autonomia, pues a veces sube y aveces baja segun la manera de conducir.pero no veo normal que con algo mas de medio tanque marque una autonomia de 150 kilometros... entonces la autonomia total del vehiculo que son unos 300 kilometros???ajjajaja

 

Desconozco como están las carreteras por Argentina actualmente pero en España al menos dudo que haya problemas en bajarlo de 10 si no están metido en ciudad.

 

Gerar yo vivo en marbella jeje , ahi colas asta por la autovia jaja y en mi caso poco baja de esas cifras asin que algo le pasara...

 

Si, he andado por ahí varias veces este año y te ves con carreteras de 120 donde a lo sumo vas a 90 y ya la autovía de la playa es directamente desesperante jeje, si estás atascado ahí no hay más vuelta de hoja.

 

Ese consumo de promedio 10 litros lo calculé habiendo hecho 2500 kms. Todo en ruta y a veces yendo a 180 kms/h (en tramos muy cortos claro).
No sé qué estará midiendo el OBC porque no me funciona el botón BC asi que solo veo la vel promedio. Tengo que resolver eso.
Lo que sí veo que funciona muy mal es el nivel de gasolina, y es un problema frecuente en estos coches (me pasa lo mismo en el E21), asi que asumo que el calculo que hace el OBC lo hace a partir se una información errónea que viene de los aforadores del tanque.

 

Ai es donde yo quiero llegar, que es lo que calcula la autonomia??? El obc , los aforadores o alguna centralita o que?? Pues a veces la aguja sube mas o menos de lo normal en algunos casos pero la autonomia parece ir por distinto camino...