Me despido de mi coche temporalmente.. Confirmado.. junta culata

Putada gorda, ya lo siento.

Ademas mosquea porque siempre me ha parecido una unidad cuidada y son motores muy duros.

Guardalo a buen recaudo y en cuanto puedas transplanta.

 

j*der tío valla mala suerte, paralo y cuando se pueda lo pones fino y lo vuelves a disfrutar.

 

No fastidies... Vaya ful, ahora que parece que el mío ha superado la "enfermedad culatera" resulta que el tuyo ha recaído... Ánimo

 

Que mal

Pues yo sopesaría que hacer, porque por el precio que te sale arreglar culata puedes comprar un donante funcionando y trasplantar pero es mas lio, aparte de que necesitas un sitio donde desmontarlo.

 

Putada, animo compañero.

 

muchas gracias, solo queda tomárselo con calma

 

el caso dependiendo del presupuesto que me den, me gustaría arreglarlo ya que mi motor tiene 167.000km reales, si tuviese 250,300.. me lo pensaba, además tampoco tengo sitio para trastear

 

Menuda bromita, espero que te mejores en lo financiero para volver a disfrutarlo

 

Es burbujeo? O esque esta manchado de aceite? Ojala lo tengas rodando de nuevo suerte

 

En la foto es aceite con refrigerante mezclado sin mas, seguramente burbujee pero en la foto creo que no es el caso.

 

Amm yo el liquido lo tengo asi de sucio pero es porque al cambiar el termostato al aprovecharlo cogio suciedad ya lo cambiare en lo proximo que le haga

 

ya no hay aceite ni refrigerante en el vaso de expansión jajaj por que lo tienes tu! xD

 

esta manchado de aceite en la foto, respecto a que lo tenga rodando de nuevo.. nose q acer, lo e puesto asta a la venta y todo xD

 

Joer que putada un 325i no vanos con esos km es ya definitivo lo de la culata? Hay algunos coches que mezclaban por el intercambiador de aceite en mal estado xro no recuerdo los modelos, no se mucho de mecanica tampoco jeje

 

Alpineweiss II antes roberticob creo... lo lamento mucho, es uno de los temores universales en el mundo de los coches, la famosa junta de culata... yo en tu caso y viendo el estado y los kilometros de tu motor, ahorraba y aunque te dejes 2000 o 3000 euros lo reparaba dejando el motor semi nuevo y tienes coche para años, o si encuentras un motor barato de 325i que suelen haber, le haces un swap,pero claro estamos en las mismas no sabes en que estado estará el motor, por eso aunque sea muy caro elijo la primera opción. De tu berlina fui viendo su evolución y en mi opinión me llevo las mejores imágenes cuando la tenías bajada y con las bbs en 15, me gustaba mucho esa estética!!
Ánimo espero y deseo en un tiempo nos escribas con mejores noticias.

 

Mi otro coche tuvo esa avería, el enfriador del aceite. Y no es tan caro como una culata.

 

pero mi coche no mezclaba aceite antes del calenton..

 

Venga roberticob, muchisimo animo, yo sufri esta dolencia en el mio hace un par de años, pero yo con la mala suerte de rajar culata 3 cilindros ;S todo se arregla compañero, y si entre todos podemos hacer algo, no dudes que yo ayudaré en lo que pueda =)

Suerte compañero

 

muchas gracias por todo! de verdad que muchos de este foro os mereceis la ola, el coche esta en una cochera y estoy en modo ahorro ON, cuando tenga un colchón aproximado al presupuesto que me dieron lo sacare con una grua de camino al taller y que abran y manden a comprobar si no esta rajada la culata o lo q sea, y ya veremos que pasa y que decido hacer, la verdad que lo hecho de menos esas estiradas asta la zona roja y el sonido de ese no vanos

 

El mío fue de la noche a la mañana, lo aparqué como siempre y cuando lo cogí al día siguiente, se encendió el aviso en el cuadro de nivel de refrigerante bajo, totalmente en rojo... Paré el motor, abrí el vaso de expansión para echar agua y el chapapote que había ahí montado era para verlo, negro y denso hasta decir basta

 

j*der que putada compañeros animo a todos y paciencia con el tema

Llebo tiempo dandole vueltas al tema de que hacer o que inventar para prevenir el calenton, no tengo ni idea de electronica pero estaria bien montar n piloto rojo que al llegar el marcador a 3/4 del maximo parpade o pite el gong... Que osparece la idea?

 

me parece una buena idea, aunq yo también soy nulo en ese tipo de cosas xD

 

Yo en mi 25 lo tengo todo revisado, circuito limpio bomba termo tapon y sensor de nivel del anticongelante nuevo... ami no me tendria que dar problemas pero con algun invento de este tipo nos curariamos en salud y por cualquier fallo nos ahorrariamos romper el motor...