Me ha vuelto el espiritu Audi..Quiero un RS4.....

Déjale hombre..!! Así nos echamos unas cuantas risas con el matías éste de Valladolid..

 

=D==D==D==D==D=

 

EL rs4 de 380 esta a la par con el m3 e46, el m3 incluso lo supera en algun tiempo y en circuito se lo pule el m3 seguro, en cuanto que pule al m5 eso ya no me lo creo.

 

Es coña pero yo creo que minimo un semi-ban se mereceria... xD

 

Y si fuese mas rapido mejor, me gustan lo adversarios más fuertes....:cool:

 

y q es del drift trasera?eso no te lo da nungun RS4.aunq vallas mas rapido es mas divertido el M3 y lo malo es q lo sabes.
El no lo haria.

 

Tiptronic, eres un cachondo ! Qué tendrá que ver la "petroleocidad" con el "gasotocino"? "Conduciendo el A4tdi de mi novia he añorado la comodidad de Audi y quiero un RS4" :xray: . c**o, un 4.2 gasolina de 420 jorsepawers de esos y más atuneado que la idem de la Complutense, primer Jaurgi de serie que pasa de 8.000 vueltas 8-[ . Lo que pasa es que te gustan los pepinarros y las rectas! El problema para mi es el precio del concepto RS4: 82.000 mortadelos. Un saludo pollo ;-)

 

haré como si no hubiese leido nada.. esto nunca ha pasado.. que siga la fiesta.. M3 forever! :cool:

 

muya buena ... aveces hacerse el sueco le viene bien a la salud

Voy a checkear los posts, aver si encuentro algo respeto ese personaje (matias de valladolid??)jeje... enga salu2

 

Tiptronic... por cuanto vendes tu M?

Saludos

 

Vaya tela!! Si que "cuidas" bien a tu chica... menudo regalo... un coche... =D=
Pero que estoy viendo? :inquisiti Como puedes venderte el ///M? #-o Ay ay... creo que luego lo vas a echar de menos... :-k

 

Bueno..... la verdad es que se lo ha pagado casi todo ella
Ya le iba detras hace tiempo, y se compro el mini y le a durado 6 meses...en fin...: ..

Amigo Josep k tal.. pues es que la verdad no lo vendo y encima lleva 3 semanas en el garaje... .. pero si lo quiewes ...

 

yo creo que deberias esperar al ///M3 e92, pedir uno de pruebas y probarlo y despues ya veremos.

 

No hará falta... Lo que tiene que hacer es, nada mas bajarse del esparcidor de ollín ese, montarse en su ///M y darse una vuelta por una buena carreterica con buenas curvas...:rofl: :rofl: :rofl:

Mano de santo :cool:

 

yo creo que le debería pedir opinión al MATIAS II a ver que dice al respecto jajajajjaaj

 

Que es el esparcidor de ollín ese????? no sera el Audi??

 

Ya se te ha quitado no?... xD

 

Que va.... lo que pasa es que aun habeis acentuado más la rivalidaad entre las dos marcas... y eso no puede ser....:cool:

 

Vamos a ver.... Parece que cuando abro la boca por aquí todo el mundo quiere 100 páginas de bibliografía, habrá que hacer una tesis :rofl:

Yo he visto en varios videos como un RS4 B5 de 380cv, 2.7 V6 Biturbo, un turbo por bancada de cilindros y con sendos intercoolers por turbo (no conozco la presión de soplado, ni si estaba "violada" la wastegate, ni si se había reprogramado la E2PROM de la centralita) dejaba atrás a un M5 E39 de 400cv (con su V8, etc, etc, etc...) en aceleración pura y dura.

Ante esto hay que decir que:
- No sé si al del M5 se la estaban chupando mientras hacía el 0-100.
- No sé si el del Audi había comido judías por lo que tenía "extra-power"
- No sé si el del M5 había trabajado en minas de mercurio por lo que tenía el baile de san vito en el pie derecho y eso le hizo perder unas décimas
- A lo mejor el RS4 llevaba super glue en las ruedas lo que provocó que el coeficiente de rozamiento estático que se producía entre el compuesto de la cubierta y el suelo fuese mayor, con lo que cogió más motricidad.

Los videos los he visto en YouTube, no tengo fuentes como el "IEEE Transactions on acceleration on Pepino's" pero es lo que vi. Y no ha sido una vez, sino más de una.

Ahora, si aprendo alguna vez la técnica de "Ten-Shin-Khan" (GokU Power) para duplicar mi cuerpo y me dan sendos pepinos, me agenciaré un buen radar de la GC y haré las pruebas...

Otra cosa es que el RS4 sea un coche que en una rotonda pequeña sea sobrepasado en paso por curva mínima por un seat 850 "apreparao", pero es un pepino considerable y no creo que esté por debajo de un M3 ni de un M5. Otra cosa es que en el M3 tienes una sensación de aceleración que no tienes en el RS4, he probado ambos y parece que el M3 corra muchísimo más que el RS4 y se hacen más o menos los mismos tiempos.

 

Impresionante, una explicación concienzuda, meditada y de argumentos incontestables. Vamos, que no se me ocurre qué decirte =D=

Solo espero que cuando veas una luz en el cielo no pienses que nos invaden los extraterrestres

Saludos

 

I Want to believe...

 

3 semanas en el garaje? No sera por lo de siempre..:wink: ?
La verdad que quererlo si que lo quiero, el problema seria mantenerlo... Hago muchos kilometros y no puedo permitirme 2 coches en casa... no tengo suficiente garage .

A ver si nos vemos en alguna kedada... Saludos.

 

Pero tiooooooooo! Como es tan buenisimo el video : : : : ¡No queira que se acabarar nunca!

Por cierto, ¿el tio de en medio no es Jim Carrey?

Y temazo noventeroooooooooooooooooo!

 

Probarlo para que?? Mas bien esperar y yasta:rofl:





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Vendo lläntas OZ Galileo III en 19"

 

esperad al M3 E92,vereis que pepinoooon,el rs4 las pasara canutas.Atualmente el rs4 no tiene rival en su segmento,pero dejemos a los ingenieros de bmw q "ingenien" y veremos los resultado,que el M3 E46 lleva unos cuantos añitos y sigue siendo una verdadera maravilla!!!!
asi que atencion al nuevo E92-M3....vana sudar los de audi...

 

jajajajajajajajajajajjajaja ¡qué puntazo!¡al final pillan cacho!!!!!!

 

amen hermano!!!

 

Hola, separate de tu novia y que se quede ella con el //M y tu con el jaudi.

 

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Yo si fuera RICO :rolleyes: me dejaria comer por todas :err: :wink:
Slds