street20
Forista Senior
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Buenos días,
muchos sabeis que me compré mi coche de 3ª zarpa hace 3 años ya, a un chaval del coches.net
El caso es que es un 320td compact, o por lo menos eso me vendió y eso ponía en la ficha ténica. El coche es importado, se importó en el 2005 de Alemania, y en la ficha técnica pone todo, 320 td, la potencia, las ruedas admitidas (pack M)... en fin.. TODO!
Pues la cosa empezó cuando a los pocos meses acudía a TLR Sport (Madrid) a reprogramarlo, porque se me hacian pocos esos 150cv, y cual fué la sorpresa cuando en la lanzada de antes de la repro me dió 116cv, en el taller nos quedamos loquísimos, y claro, después de la reprogramación dió 150,6 cv, a lo que pensamos que podía ser el caudalímetro o algo... y así dejandolo hasta ayer...
Ayer como varios días ultimamente, conecté el DISS GT1 y creo que por primera vez me fijé en qué modelo me salía... y salía 318td !!!!!!!
El bastidor estaba correcto, todo comprobado, desconecté y conecté 2 veces para ver si era un error, pero siempre en detección automática salía... 318td!!!
Sinceramente, no se si es un timo o un problema de centralíta o del propio DISS GT1 o qué, pero esque las cosas parecen cuadrar todas...
Qúe puedo hacer?, porque claro, no se de quien es la culpa o qué c**o, pero me siento estafado, y encima la jodida DGT no hizo bien su trabajo en comprobaciones...
Alguna sugerencia?
pd: ya se que mucha gente no habría posteado esto aquí y se habría intentado "deshacer" del 320td, pero yo no quiero engañar a nadie!
gracias y saludos.
muchos sabeis que me compré mi coche de 3ª zarpa hace 3 años ya, a un chaval del coches.net
El caso es que es un 320td compact, o por lo menos eso me vendió y eso ponía en la ficha ténica. El coche es importado, se importó en el 2005 de Alemania, y en la ficha técnica pone todo, 320 td, la potencia, las ruedas admitidas (pack M)... en fin.. TODO!
Pues la cosa empezó cuando a los pocos meses acudía a TLR Sport (Madrid) a reprogramarlo, porque se me hacian pocos esos 150cv, y cual fué la sorpresa cuando en la lanzada de antes de la repro me dió 116cv, en el taller nos quedamos loquísimos, y claro, después de la reprogramación dió 150,6 cv, a lo que pensamos que podía ser el caudalímetro o algo... y así dejandolo hasta ayer...
Ayer como varios días ultimamente, conecté el DISS GT1 y creo que por primera vez me fijé en qué modelo me salía... y salía 318td !!!!!!!
El bastidor estaba correcto, todo comprobado, desconecté y conecté 2 veces para ver si era un error, pero siempre en detección automática salía... 318td!!!
Sinceramente, no se si es un timo o un problema de centralíta o del propio DISS GT1 o qué, pero esque las cosas parecen cuadrar todas...
Qúe puedo hacer?, porque claro, no se de quien es la culpa o qué c**o, pero me siento estafado, y encima la jodida DGT no hizo bien su trabajo en comprobaciones...
Alguna sugerencia?
pd: ya se que mucha gente no habría posteado esto aquí y se habría intentado "deshacer" del 320td, pero yo no quiero engañar a nadie!
gracias y saludos.
