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dimension

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Hola, soy el nuevo...
Me acabo de comprar un 320i auto. de 2005 (creo que el primero de la serie E90). Me lo dan a final de semana. Ya pondré alguna foto.
De momento os coseré a preguntas...
Un saludo a todos.
 

dimension

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BMW 320i E-90
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Lleva 85.000 Km. creo que reales. Lo llevamos a la BMV y metieron la llave en una máquina y asís lo certificaron.
Le tengo que hacer revisión. ¿qué le toca?, ¿le cambio aceite y filtro de caja de cambios..., o no? he visto que hay controversia sobre el tema.
 

dimension

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Lleva llantas 17" M doble medida 255 detrás y 225 delante. Le quitan potencia, lo hacen pesado y no me terminan de gustar. Quizás le ponga las de serie de 16" 205 en las cuatro. ¿pero se las pongo runflat?.
 

Wilfredo

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Hola, soy el nuevo...
Me acabo de comprar un 320i auto. de 2005 (creo que el primero de la serie E90). Me lo dan a final de semana. Ya pondré alguna foto.
De momento os coseré a preguntas...
Un saludo a todos.

Pues enhorabuena :guiño:

Lleva 85.000 Km. creo que reales. Lo llevamos a la BMV y metieron la llave en una máquina y asís lo certificaron.
Le tengo que hacer revisión. ¿qué le toca?, ¿le cambio aceite y filtro de caja de cambios..., o no? he visto que hay controversia sobre el tema.

Mira el libro de mantenimiento si lo tiene, las facturas que haya y como están los avisos de los intervalos de los diferentes servicios en el cuadro del coche, coteja todo eso y procede en consecuencia.
Efectivamente hay diferentes opiniones al respecto del aceite y filtro de de la caja de cambios, en cualquier caso tienes algo de tiempo para pensártelo porque en caso de cambiarlo, no se suele hacer antes de los 10 años o 100.000 kmts.

Lleva llantas 17" M doble medida 255 detrás y 225 delante. Le quitan potencia, lo hacen pesado y no me terminan de gustar. Quizás le ponga las de serie de 16" 205 en las cuatro. ¿pero se las pongo runflat?.

Aquí es largo y tendido el tema, puedes tenerlas un tiempo hasta gastar neumático y/o ponerlas a la venta a buen precio, o cambio por unas llantas 17" con 225/45/17 en las 4 (las M te estirarían demasiado supongo este neumático) Bajar a 16" en 205 es quizá demasiada regresión estética, pero eso lo habrás de ver tú.
Si bajas a 16" es practicamente obligado runflat a no ser que cambies silentblocks delanteros (hay post extenso al respecto en subforo técnico) para evitar los flaneos.

Enviado desde el ladrillo
 

lewel

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Hola, soy el nuevo...
Me acabo de comprar un 320i auto. de 2005 (creo que el primero de la serie E90). Me lo dan a final de semana. Ya pondré alguna foto.
De momento os coseré a preguntas...
Un saludo a todos.
bienvenido al forooo!!
En todo lo que se pueda se te echara una mano, yo tengo el mismo coche que el tullo, del 2005, si quieres un consejo y quizas puedas rebajarle al go el precio, mira la temperatura del coche, tiene que rondar los 90-93º, es muy tipico de este coche que esten rotos los termostatos, los mios estaban rotos... un saludo!
 

blaki

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Hola, no bajes pulgadas de llanta
 

Olagüe

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Si no te gusta ir ligerito con el coche, yo buscaria unas 162 originales (18") biggrin

Yo te recomiendo que no montes RFT, pero si quieres probar un juego y así decides, a muchos no nos gusta ese tipo de neumatico, pero si no lo pruebas nunca lo sabras...


Bienvenido al foro!
 

nacho430

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Pues enhorabuena :guiño:



Mira el libro de mantenimiento si lo tiene, las facturas que haya y como están los avisos de los intervalos de los diferentes servicios en el cuadro del coche, coteja todo eso y procede en consecuencia.
Efectivamente hay diferentes opiniones al respecto del aceite y filtro de de la caja de cambios, en cualquier caso tienes algo de tiempo para pensártelo porque en caso de cambiarlo, no se suele hacer antes de los 10 años o 100.000 kmts.



Aquí es largo y tendido el tema, puedes tenerlas un tiempo hasta gastar neumático y/o ponerlas a la venta a buen precio, o cambio por unas llantas 17" con 225/45/17 en las 4 (las M te estirarían demasiado supongo este neumático) Bajar a 16" en 205 es quizá demasiada regresión estética, pero eso lo habrás de ver tú.
Si bajas a 16" es practicamente obligado runflat a no ser que cambies silentblocks delanteros (hay post extenso al respecto en subforo técnico) para evitar los flaneos.

Enviado desde el ladrillo
No sé que diámetro de discos de freno tiene el 325, porque si es más de 300mm no entran las de 16". Yo creo que como más redondo va ese coche es con la 225/45 R17 en las 4 ruedas
 
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Wilfredo

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No sé que diámetro de discos de freno tiene el 325, porque si es más de 300mm no entran las de 16". Yo creo que como más redondo va ese coche es con la 225/45 R17 en las 4 ruedas

El del compi nuevo creo que dice que es un 320i, pero de todos modos las llantas de serie de los 325i eran de 16" también, no se exactamente de cuánto son los (mis) discos pero han de entrar en una 16" (por comparación, un vag 1.8 20vt que tuve llevaba discos delanteros de 312 mm y entraban en la llanta de serie de 16")

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nacho430

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Sí pero BMW creo que de 300mm pasa a 330mm. Ahora si es 320i, casi seguro que serán de 300mm y va sobrado. La 225 tampoco tiene un precio muy elevado, y si pones cvn no será más cara que la rft en 16", Ahora el consumo será como 0,3l/100Km superior que con las 205, y algo aunque sea poco pierde en prestaciones. Desde mi punto de vista es una barbaridad ese coche con doble medida.
 
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Wilfredo

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Sí pero BMW creo que de 300mm pasa a 330mm. Ahora si es 320i, casi seguro que serán de 300mm y va sobrado. La 225 tampoco tiene un precio muy elevado, y si pones cvn no será más cara que la rft en 16", Ahora el consumo será como 0,3l/100Km superior que con las 205, y algo aunque sea poco pierde en prestaciones. Desde mi punto de vista es una barbaridad ese coche con doble medida.

Sí, he mirado el mío en http://www.km77.com/precios/bmw/serie-3/2005/325i-berlina-aut y los 4 discos son de 300mm. Por lo demás, totalmente de acuerdo.

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Don_Tote

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Si no me equivoco llevara la 194m,la del pack M de serie,tampoco creo que sea un lastre que lleves una 255 atras,ademas al pasar de 17 doble medida a 16 con 205 la regresion estetica sera brutal.....el no lo haria biggrin
 

nacho430

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Si no me equivoco llevara la 194m,la del pack M de serie,tampoco creo que sea un lastre que lleves una 255 atras,ademas al pasar de 17 doble medida a 16 con 205 la regresion estetica sera brutal.....el no lo haria biggrin
Piensa que tienes unas ruedas con unas medidas no muy lejanas a un M3 y la potencia está muy por debajo de la mitad.
 

Don_Tote

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Piensa que tienes unas ruedas con unas medidas no muy lejanas a un M3 y la potencia está muy por debajo de la mitad.
Si,cierto,pero quiero decir que la perdida de rendimiento tampoco es una barbaridad,yo llevo 225 en las 4 y lo noto igual que con la 205,llevando 255 atras no creo que sea un lastre...pero hablo un poco desde la ignorancia que no la llevo
 

nacho430

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Si,cierto,pero quiero decir que la perdida de rendimiento tampoco es una barbaridad,yo llevo 225 en las 4 y lo noto igual que con la 205,llevando 255 atras no creo que sea un lastre...pero hablo un poco desde la ignorancia que no la llevo
Ten en cuenta que esa rueda trasera la pueden montar por ejemplo un 330d con mucha más potencia, pero además con bastante más del doble de par. Ese coche con su rendimiento tiene que ir con el culo totalmente pegado al asfalto, incluso será mucho menos ágil que con una simple 205, además de mucho más radical con agua, por ejemplo.
Además tu tienes un 320d que tiene casi el doble de par y a la mitad de régimen.
 

Don_Tote

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Ten en cuenta que esa rueda trasera la pueden montar por ejemplo un 330d con mucha más potencia, pero además con bastante más del doble de par. Ese coche con su rendimiento tiene que ir con el culo totalmente pegado al asfalto, incluso será mucho menos ágil que con una simple 205, además de mucho más radical con agua, por ejemplo.
Además tu tienes un 320d que tiene casi el doble de par y a la mitad de régimen.
Hombree...yo el rendimiento del 320i exactamente no se como va,yo se como va el mio y como tampoco le veo tanta diferencia por eso decia
 

dimension

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Esta pregunta también tiene lío en el foro...
Lleva navegador business de FLECHAS con pantalla de 6,5". ¿Se pueden poner mapas, a base de DVD 2014 o actualización del Firmware? o ¿cual sería la opción?
 

dimension

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Gracias a todos por la acogida.
Pensaba poner 16", pero ahora tengo dudas...
En cuanto a potencia, para 150 cv. lo veo un poco pesado, por eso he pensado que estas ruedas lo estarían penalizando.
¿En 17" que tendría que ponerle 225 en las 4?
 

nacho430

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Gracias a todos por la acogida.
Pensaba poner 16", pero ahora tengo dudas...
En cuanto a potencia, para 150 cv. lo veo un poco pesado, por eso he pensado que estas ruedas lo estarían penalizando.
¿En 17" que tendría que ponerle 225 en las 4?
Sí que es cierto que con 150cv en gasolina la 16" es más que suficiente, pero tampoco es una barbaridad la 225/45R17 en las 4. Más sería demasiado.
 

dimension

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Lleva llantas 17" M doble medida 255 detrás y 225 delante. Le quitan potencia, lo hacen pesado y no me terminan de gustar. Quizás le ponga las de serie de 16" 205 en las cuatro. ¿pero se las pongo runflat?.
Lleva llantas 17" M doble medida 255 detrás y 225 delante. Le quitan potencia, lo hacen pesado y no me terminan de gustar. Quizás le ponga las de serie de 16" 205 en las cuatro. ¿pero se las pongo runflat?.
bienvenido al forooo!!
En todo lo que se pueda se te echara una mano, yo tengo el mismo coche que el tullo, del 2005, si quieres un consejo y quizas puedas rebajarle al go el precio, mira la temperatura del coche, tiene que rondar los 90-93º, es muy tipico de este coche que esten rotos los termostatos, los mios estaban rotos... un saludo!


O sea, la temperatura tiene que marcar 90 o 93º, cuajo caliente. ¿Si no los marca, es que están rotos?. ¿no se mueven las agujas?
 

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Otra pregunta.... para curiosear, quitar fallos, mantenimiento, reequipación, (para un novato) ¿qué cable y programa me recomendáis?, ¿hay alguno en español, o son todos en inglés?. ¿Dónde lo compro?
 

lewel

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Otra pregunta.... para curiosear, quitar fallos, mantenimiento, reequipación, (para un novato) ¿qué cable y programa me recomendáis?, ¿hay alguno en español, o son todos en inglés?. ¿Dónde lo compro?
Buenas tardes, cuando llevas un rato andando con el coche en el menú oculto te tiene aparecer la temperatura entre 90 y 93, el mio no tiene navegador, yo tengo en venta un par de lectores obd2 que sirven para lectura de fallos para borrarlos, también para ver parámetros del motor, temperatura... Si quieres más información ponte en contacto conmigo, de todas formas tienes el anuncio en accesorios.
 

nacho430

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O sea, la temperatura tiene que marcar 90 o 93º, cuajo caliente. ¿Si no los marca, es que están rotos?. ¿no se mueven las agujas?
Los gasolina no suelen dar problema de termostatos.
 

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Buenas tardes, cuando llevas un rato andando con el coche en el menú oculto te tiene aparecer la temperatura entre 90 y 93, el mio no tiene navegador, yo tengo en venta un par de lectores obd2 que sirven para lectura de fallos para borrarlos, también para ver parámetros del motor, temperatura... Si quieres más información ponte en contacto conmigo, de todas formas tienes el anuncio en accesorios.
El que tu tienes es el INPA (o algo así). ¿Es este el que tu me recomiendas?
 

lewel

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El que tu tienes es el INPA (o algo así). ¿Es este el que tu me recomiendas?
Yo tengo un par de lectores obd2 que funcionas con aplicaciones como torque y bmwhat (android)
 
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