Duda MEJORA de equipo de sonido ECONOMICO??

[Tasen]

Quiero mejorar el sonido de mi serie 1 con un 3 vías semiactivo + subwoofer

Sé que lo típico es recomendar Gladen 201 + Mosconi pero he pedido precio en el famoso taller JCAUDIO y por desgracia la cosa queda en:

- Vias + ampli de 4 canales = 1.500€
- Vias + ampli 6 canales + sub con recinto = 2.170€
- Vias + ampli 8 canales + sub con recinto = 2.349€






El caso es que buscando por mi cuenta hay etapas de 6 canales con DSP tipo esto:

Hifonics TRX-6006DSP

https://www.amazon.es/HIFONICS-trx6006dsp-THOR-TRX-6006DSP-6-Kanal/dp/B015XRXN9E


y Varios kit de 3 vias mas baratas que las Gladen:

https://www.type-rsound.com/audio-system-x200bmw-plus.html
https://www.type-rsound.com/match-ms83-c-bmw.html
https://www.type-rsound.com/mtx-tx6-bmw.html


¿Pero alguien las ha probado o sabe que tal son? ¿merecen la pena?

 

[kacike80]

Yo llevo los audio systen mas amplis spl audio y dsp mosconi...y con el dsp mosconi ves que a los altavoces les falta algo de calidad...mas adelante montare los gladen alfa que son los de la gama de acceso de gladen ( 375€)...



Escuchar con auriculares...

 

[HRC]

Quiero mejorar el sonido de mi serie 1 con un 3 vías semiactivo + subwoofer

Sé que lo típico es recomendar Gladen 201 + Mosconi pero he pedido precio en el famoso taller JCAUDIO y por desgracia la cosa queda en:

- Vias + ampli de 4 canales = 1.500€
- Vias + ampli 6 canales + sub con recinto = 2.170€
- Vias + ampli 8 canales + sub con recinto = 2.349€






El caso es que buscando por mi cuenta hay etapas de 6 canales con DSP tipo esto:

Hifonics TRX-6006DSP

https://www.amazon.es/HIFONICS-trx6006dsp-THOR-TRX-6006DSP-6-Kanal/dp/B015XRXN9E


y Varios kit de 3 vias mas baratas que las Gladen:

https://www.type-rsound.com/audio-system-x200bmw-plus.html
https://www.type-rsound.com/match-ms83-c-bmw.html
https://www.type-rsound.com/mtx-tx6-bmw.html


¿Pero alguien las ha probado o sabe que tal son? ¿merecen la pena?

También tenemos este modelo:

http://www.caraudiobarato.com/index...module=modules_Product_index&id_product=3468#

Puedes montar uno de esos equipos mencionados, pienso que cualquiera te va a ir bien. Yo montaría un semiactivo sin sub en el maletero con un ampli de 4 canales, dos canales para los sub en activo y los otros dos con sus filtros para los medios y tweeters. Con esto para el 90% de nosotros nos va a ser suficiente, así es como lo llevo vamos y suena a gloria y sin DSP ni nada.

Ahora todo el mundo quiere un DSP para tener la escena centrada y perfecta, pero ojo no son fáciles de manejar para sacarle todo el partido y salvo que lo lleves a un profesional o tener las herramientas y conocimientos adecuados es difícil sacarles partido. Ademas tampoco estoy de acuerdo como he visto algún vídeo de un serie 3 con el sistema profesional logic 7 y decir que es un desastre el sonido; un desastre es el equipo básico; pienso que para la mayoría de nosotros suena muy bien, de hecho he escuchado uno y suena muy muy bien. ¿Se puede mejorar? Pues claro, se llama 2.000€ o mas. ¿Que es mejor guardarse los 2.000€ que vale el extra del logic 7 y gastarlo en un equipo aftermarket? Pues claro.

Tienes etapas con DSP y 4 canales mas económicas:

https://www.type-rsound.com/car-audio/amplificador/macrom.html

https://www.type-rsound.com/esx-qe80-4dsp.html

Si lo quieres todo en activo:

https://www.type-rsound.com/esx-xe6440dsp.html

Esta etapa mas uno de los conjuntos de antes hacen algo mas de 700 €, mas 300 € de montaje, cableado e insonorizar un mínimo, se te van a algo mas de 1000€.

 

[Tasen]

Por cierto si alguien sabe cuanto cuestan los triangulos con tweeter de un F21 que lo comente

En este foro leí que esta tienda los tiene baratos:
https://www.leebmann24.de/alpine-lautsprecherblende-1er-2er-f2x-3er-4er-f3x.html

Pero claro cuando sumas ambos + impuestos + gastos de envío a españa:

 

[MVSC]

Hola,

Estoy con @HRC, si no vas a conectar todos los altavoces a canales separados, agudos incluidos, mejor olvídate del DSP, no porque te lo quiera colocar un taller instalador va a ser mejor. Pero me da que lo simple no te convence.

Yo pondría un buen kit tres vías de cualquier marca reconocida como los que te han puesto más arriba y un ampli sin DSP de 4 canales con una buena sección de previo, que no sea Clase D y con los atenuadores activados, y si quieres mejorar eso entonces instala además un buen sub de 10 o 12 pulgadas en cajón con un ampli de cinco o mejor de seis canales, dos de ellos para el sub en modo puente.

Si te pones cabezón con el DSP entonces monta un ampli de seis canales DSP y olvídate de los filtros del conjunto de altavoces y conecta cada altavoz a un canal distinto, o todavía mejor monta un ampli de cuatro canales DSP para los altavoces medios y agudos (más o menos 60Wx4) y aprovecha la salida DSP RCA para poner otro amplificador más potente para los graves de los asientos (más o menos 2x100W) y si a todo eso le pones un sub pues mejor todavía.

La primera opción te la montará cualquier taller decente, no es necesario que sea "el mejor", la segunda mejor que busques un especialista de verdad, porque te costará una pasta y si el tío que lo hace no tiene muchos conocimientos no le sacará rendimiento.

Lo primero sin sub rondará los mil euros y sonará muy bien, con sub mil quinientos más o menos y sonará mejor.

Lo segundo estará por encima de los dos mil seguro, y dependiendo de la configuración y marcas puede ser mucho más.