Menos Mal Que Es Nuevo

  • Iniciador del tema chema67
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chema67

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No os lo vais a creer:
Me dieron mi flamante 120d automatico el jueves pasado. Pues bien, en una semana el coche:
  1. Da tirones nada mas salir del concesionario.
  2. Me lo araña en una rotonda una tipa que iva fumando un porro.
  3. No arranca el domingo en el garaje y tengo que llamar al servicio 24h
  4. Hoy me ponen la 1ª multa por exceso de velocidad mi vida.
  5. Y para remate he tenido que dejarlo en el taller (Vehinter) definitivamente porque los tirones son ya intolerables.
En fin, ¿alguno ha tenido esos problemas de tirones alguna vez?
 
M

manu t

Invitado
Ostia tio te ha mirado un tuerto. Que todo sea eso, suerte...
 

Cannavaro

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128ti
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Si un coxe te sale rana da = la marca k sea
 

ferktm

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Lo bueno de esto es que cuando todo te vaya bien lo sabrás valorar mejor.

Lo siento y mucho ánimo!
 

LANDON71

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chema67;4300113 dijo:
No os lo vais a creer:
Me dieron mi flamante 120d automatico el jueves pasado. Pues bien, en una semana el coche:
  1. Da tirones nada mas salir del concesionario.
  2. Me lo araña en una rotonda una tipa que iva fumando un porro.
  3. No arranca el domingo en el garaje y tengo que llamar al servicio 24h
  4. Hoy me ponen la 1ª multa por exceso de velocidad mi vida.
  5. Y para remate he tenido que dejarlo en el taller (Vehinter) definitivamente porque los tirones son ya intolerables.
En fin, ¿alguno ha tenido esos problemas de tirones alguna vez?
Los tirones te los daba siempre o a algun regimen de revoluciones?
 
C

chema67

Invitado
Sobre todo a baja regimen, maximo 2000 rpm, y al acelerar
 
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mucho animo y q esos problemas no te quiten la ilusion,lo de los rayajos y multas ya es otra cosa..yo siempre pienso q son rachas,hay coches q te los respeta la suerte y otros q parece q todos los ineptos del mundo vayan a aparcar detrás tuyo..:ar::ar::ar::ar:
 

wooze

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Lo de los tirones es "todo un clásico" y ya hay a mas de uno que le han cambiado el Turbo.... incluso varias veces.

Utiliza el buscador y verás.

Yo mismo tengo ahora mi 118d en el taller por que también da tirones, y eso que se suponía que solo afectaba a los 120d.

Ánimo, verás como tu suerte cambia.
 

Breto

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Tranquilo...que te lo arreglan y punto.
¿Los tirones era al cambiar el coche? A mi me cambia de 2ª a 3ª un poco brusco si le doy leña.
Lo del porro....haberla dao unas ostias
...y la multa......hay que ir despacio, que estas en rodaje
 
R

roobel

Invitado
prendele fuego y que te den uno nuevobiggrin

<Es coña.. menuda putada
 

LANDON71

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chema67;4300683 dijo:
Sobre todo a baja regimen, maximo 2000 rpm, y al acelerar
Cuenta que es lo que es cuando te lo solucionen.
El mio tambien pega pequeños tirones entre 1500-2000 rpm, pero no siempre, aunque ultimamente se le esta acentuando.
¿Qué pasa con los motores 2.0 diesel de bmw?
 

Breto

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No se si leeis regularmente el foro....pero hace poco hablaban de los tirones a esas revoluciones ...uno que lo llevó al taller...y no es por desanimaros, pero teneis jodido el turbo.
 

lmc

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Ya lo comenté en el otro post, y parece que desgraciadamente se está cumpliendo. Los nuevos motores diesel de BMW están dando demasiados problemas con los turbos. Con lo fiables que habían salido los anteriores.... en fin, espero que lo solucionen pronto. Si alguien que tenga los nuevos motores de 143 y 177 nota algo parecido a lo que los compañeros están comentado (tirones a menos de 2000 rpm), que no se lo piense dos veces y que lo lleve al concesionario. Están en garantía y eso hay que aprovecharlo. Lo mas seguro es que les cambien el turbo.

Saludos.
 

Daniel copman

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Viva la gasolina atmosférica!!!!, desgraciadamente en este pais hay demasiada cultura de la cafetera. Yo he tenido un 320 td "sólo" dos años y no me ha dado ningún problema, pero me arté de los soso que era, y ahora.... 130 i (espero que no me de tirones el turbo) jajajaja ;-) Ánimo, seguro que te lo dejan bien, y paciencia, y si no.... hoja de reclamaciones. Un saludo
 
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manu t

Invitado
Daniel copman;4303439 dijo:
Viva la gasolina atmosférica!!!!, desgraciadamente en este pais hay demasiada cultura de la cafetera. Yo he tenido un 320 td "sólo" dos años y no me ha dado ningún problema, pero me arté de los soso que era, y ahora.... 130 i (espero que no me de tirones el turbo) jajajaja ;-) Ánimo, seguro que te lo dejan bien, y paciencia, y si no.... hoja de reclamaciones. Un saludo
Si claro y para 30000 kms al año... biggrin

Yo ya peté el turbo del 320td, como sigan los problemas dimito de marca...
 
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